Archief - Geflitst in tegenovergestelde richting: mijn achterligger of ik?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Swagger

Legacy Member
Hello iedereen,

Vandaag op de Waalse wegen geflitst langs voor door een vaste camera in de bebouwde kom.
Ik denk dat ik op teller net onder de 60km/h reed; evenwel: mijn achterligger naderde mij vrij snel.

Hoe kan die camera nu weten wie te snel reed?

Ik twijfel oprecht of ik te snel reed. Indien ik effectief te snel reed zal ik uiteraard mooi betalen, maar kan ik geflitst worden doordat mij achterligger snel op mij naderde en de camera mij flitst?

Nineshots

Legacy Member
Zeker dat die camera niet naar de overkant gericht stond?
Vaste flitspalen mogen niet van voor flitsen dacht ik.

berenod

Legacy Member
Inderdaad, voor zover ik weet is de enige flitser die langs voor flitst die superflitspaal!

En die toestellen zijn zeer gesofisticeerd en kunnen perfect uw voor of achterligger afscheiden van uw eigen wagen.

Heck, die superflitser doet dat 6 rijvakken breed en in beide richtingen, en die kan wel die hele resem wagens die tegelijk passeren uit mekaar houden!

En 60 op de teller is kantje boordje hé, hangt af van de nauwkeurigheid van je teller, de mijne tegen 60 zit er net geen 3km/h naast (vergeleken met waze), dus 60 is net meer dan 57 en dus mogelijk flits!

Polestar

Legacy Member
berenod zei:
Inderdaad, voor zover ik weet is de enige flitser die langs voor flitst die superflitspaal!

En die toestellen zijn zeer gesofisticeerd en kunnen perfect uw voor of achterligger afscheiden van uw eigen wagen.

Heck, die superflitser doet dat 6 rijvakken breed en in beide richtingen, en die kan wel die hele resem wagens die tegelijk passeren uit mekaar houden!

En 60 op de teller is kantje boordje hé, hangt af van de nauwkeurigheid van je teller, de mijne tegen 60 zit er net geen 3km/h naast (vergeleken met waze), dus 60 is net meer dan 57 en dus mogelijk flits!
Gewone mobiele flitswagens kunnen tegenwoordig ook al langs voor flitsen. Heb het een tijdje geleden zelf voor gehad.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

berenod

Legacy Member
Polestar zei:
Gewone mobiele flitswagens kunnen tegenwoordig ook al langs voor flitsen. Heb het een tijdje geleden zelf voor gehad.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Inderdaad, de NK7 heb je in gewone mobiele versie (die ze ook al eens in een vuilbak durven steken).

169_nk7_tripod_hd.jpg


Die flitst perfect langs voor (en langs achter tegelijk), 6 rijvakken breed! Flitsen is hier relatief, is infrarood dus tijdens de dag zie je het niet, 's nachts kan je de flits wel zien moest je erop letten.

169_nk7-car-mount-sr-02.jpg

eniac

Legacy Member
Nineshots zei:
Vaste flitspalen mogen niet van voor flitsen dacht ik.

Van waar heb je dit? Niet dat ik je niet geloof, maar in het buitenland is hier alleszins niets van aan (bvb in Frankrijk zijn er veel vaste palen die van voor flitsen).

SomeDude

Legacy Member
eniac zei:
Van waar heb je dit? Niet dat ik je niet geloof, maar in het buitenland is hier alleszins niets van aan (bvb in Frankrijk zijn er veel vaste palen die van voor flitsen).

Regelgeving is per land verschillend, in Frankrijk zijn die boetes ook de dag erna in je bus normaal (want dat is digitaal!).
Hoe het in België zit weet ik niet, dacht zelfs dat er landen zijn waar ze effectief ook uw gezicht op foto moeten hebben om aan te tonen wie reed (of dat is een fabeltje dat ze me hebben wijgemaakt :D)

eniac

Legacy Member
SomeDude zei:
Regelgeving is per land verschillend, in Frankrijk zijn die boetes ook de dag erna in je bus normaal (want dat is digitaal!).
Hoe het in België zit weet ik niet, dacht zelfs dat er landen zijn waar ze effectief ook uw gezicht op foto moeten hebben om aan te tonen wie reed (of dat is een fabeltje dat ze me hebben wijgemaakt :D)

Ondertussen wat bijgelezen, blijkbaar was het vroeger zo dat er een KB was dat bepaalde dat het de officiële nummerplaat was die moest worden vastgelegd. Dit KB is echter al een hele tijd niet meer geldig, is vervangen door een nieuw KB waarin deze bepaling niet meer staat.

Er mag dus vooraan en achteraan worden geflitst, ook door vaste palen.

Swagger

Legacy Member
berenod zei:
Inderdaad, voor zover ik weet is de enige flitser die langs voor flitst die superflitspaal!

En die toestellen zijn zeer gesofisticeerd en kunnen perfect uw voor of achterligger afscheiden van uw eigen wagen.

Heck, die superflitser doet dat 6 rijvakken breed en in beide richtingen, en die kan wel die hele resem wagens die tegelijk passeren uit mekaar houden!

En 60 op de teller is kantje boordje hé, hangt af van de nauwkeurigheid van je teller, de mijne tegen 60 zit er net geen 3km/h naast (vergeleken met waze), dus 60 is net meer dan 57 en dus mogelijk flits!
Paal kan wel degelijk op de kop flitsen (bevestiging na wat opzoekwerk op internet).

Rond de 60 kan idd kantje boordje zijn; dom van mij & dan zal ik dokken.

Maar ik vraag mij nog altijd af: auto achter mij was gat aan het dichtrijden: hoe kan die paal nu weten of ik of mijn achterligger te snel reed?

Op het ogenblik dat hij flitst hing die bijna in mijn gat. Doordat ze op de kop flitsen kunnen ze zijn nummerplaat niet zien, ik rij immers voor hem...

eniac

Legacy Member
Swagger zei:
Paal kan wel degelijk op de kop flitsen (bevestiging na wat opzoekwerk op internet).

Rond de 60 kan idd kantje boordje zijn; dom van mij & dan zal ik dokken.

Maar ik vraag mij nog altijd af: auto achter mij was gat aan het dichtrijden: hoe kan die paal nu weten of ik of mijn achterligger te snel reed?

Op het ogenblik dat hij flitst hing die bijna in mijn gat. Doordat ze op de kop flitsen kunnen ze zijn nummerplaat niet zien, ik rij immers voor hem...

Het KB waar ik hierboven naar verwijs stelt ook dat voor ijking het noodzakelijk is dat een toestel ten allen tijde onderscheid kan maken tussen voertuigen en het juiste voertuig aanduidt dat te snel rijdt. Dus als het geijkt is moeten we er ook van uitgaan dat aan deze voorwaarde voldaan is, en dat als jij een boete krijgt deze terecht kan zijn.

Heel eventueel kan het dat jij te snel rijdt, die achter jou ook, maar die achter jou niet kan geflitst worden omdat zijn nummerplaat niet zichtbaar is. Maar jouw boete zou dan wel degelijk voor jouw snelheid toepasselijk moeten zijn en terecht zijn.

Musk

Legacy Member
Nu valt het mij terug binnen: ik ben in augustus geflitst in een tunnel in Zwitserland, kan ik die boete nog verwachten?

Rotraking

Legacy Member
Musk zei:
Nu valt het mij terug binnen: ik ben in augustus geflitst in een tunnel in Zwitserland, kan ik die boete nog verwachten?

same tijdens werken in oostenrijk. Ik denk niet dat dat nog gaat komen :p

Wat ik me wel afvraag in deze flitsdiscussie, wat als je voorbij een flitspaal knalt en je net achter een vrachtwagen zit? Dan word je niet geflitst?
Zie vaak flitspalen staan en als ik er dan voorbijrijd rij ik net naast een camion, vraag me altijd dan of of ik geflistst kan worden dan of niet.

Musk

Legacy Member
Rotraking zei:
same tijdens werken in oostenrijk. Ik denk niet dat dat nog gaat komen :p

Wat ik me wel afvraag in deze flitsdiscussie, wat als je voorbij een flitspaal knalt en je net achter een vrachtwagen zit? Dan word je niet geflitst?
Zie vaak flitspalen staan en als ik er dan voorbijrijd rij ik net naast een camion, vraag me altijd dan of of ik geflistst kan worden dan of niet.

Vraag ik me ook af, ma ik denk van niet als je toch gewoon langs die camion blijft zitten?

denkimi

Legacy Member
Een vaste paal flitst nooit op de kop, dat zou wel heel dom zijn. Mobiele flitsers soms wel.

denkimi

Legacy Member
eniac zei:
In Frankrijk zijn ze dom dan? :)
Ja.

Motos kunnen daar immers niet door geflitst worden, terwijl het voor auto's geen voordeel heeft tov langs achteren flitsen.

eniac

Legacy Member
denkimi zei:
Ja.

Motos kunnen daar immers niet door geflitst worden, terwijl het voor auto's geen voordeel heeft tov langs achteren flitsen.

Durf ik bereiken. Pakkans is veel groter omdat een automobilist veel minder tijd heeft om de paal te spotten en te reageren. In Frankrijk staan die vaak laag opgesteld, tegen dat je ze ziet ben je al geflitst.

Musk

Legacy Member
denkimi zei:
Ja.

Motos kunnen daar immers niet door geflitst worden, terwijl het voor auto's geen voordeel heeft tov langs achteren flitsen.

Heb eens een boete ontvangen uit Duitsland waar m'n blij hoofd opstond. Het is zeker niet ongewoon dat vaste palen langs voor flitsen hoor.

Trouwens, als ik uw posthistoriek eens doorneem, is dat niet vermoeiend om altijd zo negatief te zijn?

Swagger

Legacy Member
denkimi zei:
Een vaste paal flitst nooit op de kop, dat zou wel heel dom zijn. Mobiele flitsers soms wel.
Hier in België flitsen er wel degelijk vaste palen in twee richtingen.

denkimi

Legacy Member
eniac zei:
Durf ik bereiken. Pakkans is veel groter omdat een automobilist veel minder tijd heeft om de paal te spotten en te reageren. In Frankrijk staan die vaak laag opgesteld, tegen dat je ze ziet ben je al geflitst.
In Frankrijk staat er net als in belgie eerst een groot bord dat aangeeft dat er verderop een flitspaal staat. Als je dat niet gezien hebt dan, dan ga je de paal zelf waarschijnlijk ook niet zien.

Het doel van vaste flitspalen is dan ook niet de automobilist verrassen, maar de snelheid op die plaats omlaag halen. Daarom staan er ook gele fluorescerende strepen op de flitspalen in frankrijk.

Swagger zei:
Hier in België flitsen er wel degelijk vaste palen in twee richtingen.
Ik heb dat nog horen vertellen, maar ik ben nog nooit iemand tegen gekomen die me zo'n paal kon aanwijzen.
Is er iemand die me wijzer kan maken?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan