Archief - Fotothread (Smallband user: u hebt een probleem)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
GADGET zei:
deze mag toch ook ni ontbreken

image_02.jpg


image_01.jpg

Mijn excuses, ik dacht dat ge totaal geen smaak had, blijkbaar is er toch nog hoop voor u!

Coolguy

Legacy Member
dreet'n zei:
Kben nogal een autoherken-leek

nuja kga ook eens een pic posten, tschijnt dat vista deze auto schitterend vind! :D


Ik vind die Orochi prachtig - zeker in het wit.

ComputerVISTA

Legacy Member
Das een autotje dat op de Amerikaanse zoutvlakten door de geluidsmuur vloog :D

En ik betwijfel het zeer sterk dat een veyron even snel naar 200 km/h zou gaan als een F1 wagen, topsnelheid misschien wel maar wat zijt ge daar mee :p

Wid@ker

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Das een autotje dat op de Amerikaanse zoutvlakten door de geluidsmuur vloog :D

En ik betwijfel het zeer sterk dat een veyron even snel naar 200 km/h zou gaan als een F1 wagen, topsnelheid misschien wel maar wat zijt ge daar mee :p
Een F1-wagen doet dat ook sneller, maar probeer daar maar eens verkeersdrempels mee te nemen :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Wid@ker zei:
Een F1-wagen doet dat ook sneller, maar probeer daar maar eens verkeersdrempels mee te nemen :p

Probeer maar eens een F1 wagen te volgen door een bocht met je veyron :p

Wid@ker

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Probeer maar eens een F1 wagen te volgen door een bocht met je veyron :p
Wedden dat ik toch nog voor jou uit m'n auto gestapt ben aan het einde van de race en de winnaarschampagne opdrink? :tongue:

Coolguy

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Probeer maar eens een F1 wagen te volgen door een bocht met je veyron :p


Laat een moderne F1 wagen maar eens proberen een Le Mans wagen uit het turbotijdperk te volgen :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Wid@ker zei:
Wedden dat ik toch nog voor jou uit m'n auto gestapt ben aan het einde van de race en de winnaarschampagne opdrink? :tongue:

Niet als ik eerst al lang uw remkabels omzeep heb geholpen en banden plat heb gezet :tongue:

Wid@ker

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Niet als ik eerst al lang uw remkabels omzeep heb geholpen en banden plat heb gezet :tongue:
Pfff, als we zo gaan beginnen draai 'k uw spoilers om zoda ge ga vliegen :evil:

eniac

Legacy Member
Snelheidspotentieel van een F1 is misschien wel hoger (allez, bijna zeker wel, de Veyron heeft al de foute vorm om mee te beginnen), maar die zijn afgestemd om een "nuttige" topsnelheid te bereiken voor het circuit waar ze op rijden. Verhoudingen veranderen zodat de top iets lager ligt maar de acceleratie wel hoger is, bijvoorbeeld.

eniac

Legacy Member
Coolguy zei:
Laat een moderne F1 wagen maar eens proberen een Le Mans wagen uit het turbotijdperk te volgen :p

F1's hebben ook nog sneller gereden dan je denkt hoor ;)

edit:
By 1986 a BMW turbocharged engine achieved a flash reading of 5.5 bar pressure, estimated to be "over 1300 bhp" (970 kW) in qualifying for the Italian Grand Prix.

Dakantochnie

Legacy Member
Mag ik vragen om geen foto's in wallpaperformaat te posten? Downsize ze even voor je ze post aub.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan