Archief - filmpjes

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mr.Anderson

Legacy Member
JCviggen zei:
Gistermorgen onderweg naar de Ring verveelde ik me een beetje met 3 rijvakken voor mij alleen dus...

http://nl.youtube.com/watch?v=W3UZSNLqHAk

Omg.. thats awesome. Heb uw andere filmpjes ook bekeken.
Eigenlijk ben ik een complete autonoob, maar ben er wel erg in geinteresseerd.

Ik zie op een van de filmpjes dat je op een circuit aan het rijden bent. Doe je dit veel?
Heb je zelf je wagen getuned? Buitenkant en binnenkant?

Mvg :)

JCviggen

Legacy Member
Mr.Anderson zei:
Omg.. thats awesome. Heb uw andere filmpjes ook bekeken.
Eigenlijk ben ik een complete autonoob, maar ben er wel erg in geinteresseerd.

Ik zie op een van de filmpjes dat je op een circuit aan het rijden bent. Doe je dit veel?
Heb je zelf je wagen getuned? Buitenkant en binnenkant?

Mvg :)

Ik rij regelmatig op de Nurburgring ja. Buitenkant van de auto is niet getuned, buiten dan dat hij lager ligt door de schroefveerset en de veel grotere einddemper van de 3" uitlaat. De turbo swap enzo heb ik zelf gedaan, de software is geschreven door een Zweed.

Mr. SLASH

Legacy Member
lol wa nen dikkenek tot en met , em moest ergens tegen gezeten hebben , zijn zo van die momenten waarbij ge dan tegen de grond gaat vant lachen :D

GaMe®

Legacy Member
GlEnN_87 zei:
Nee dat is een Zweed. Zweedse nummerplaten lijken idd heel goed op die van ons, maar de letters en cijfers zijn zwart ipv rood.

Ah, dat wist ik niet.. :)

Soundstorm

Legacy Member
Asserti zei:
azo in toeren jagen op ne koude motor. way to go!
Hoe weet ge da zeker?

Feit dat ze 2 paar startkabels bijhadden was mss omdat die CGT altijd startproblemen had. Dus telkens ze ergens vertrokken, hem jumpstarten. Als em daar 10 min stond, is hij nog nie koud hé ;)

Nuja, ge moet hem natuurlijk niet van de eerste toer gaan revven. Maar direct 'koude motor' verwijten hoeft niet :p

CAS

Legacy Member
Volgens mij ist gewoon omdat die koppeling zo hard is, liever wat wheelspin dan stil te vallen, want als ge met zo ne bak stil valt hebde ook zo van die losers die beginnen lachen en denken dat ze het beter kunnen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan