Archief - Distributieriem vervangen nog de moeite ?

Hallo,

Had graag eens jullie mening gehad hierover.

Het gaat om een peugeot 207 van 2008 met 110 000 km en de distributieriem zou vervangen moeten worden. Vinden jullie dit nog de moeite ?
Als ik "zeker" zou zijn dat er buiten dit niks aan gaat komen in de toekomst zou ik het laten doen, voor ~ 600 kan ik weer verder voor enkele jaren maar dat weet je natuurlijk niet.
Deze 207 is als het goed gaat nog € 1000 waard en vanaf er andere grote kosten bij komen is het nutteloos dit er nog in te steken.

Nieuwe wagen (2dehands) zou mij ~11 000 kosten. (ik heb het geld maar ben gewoon zeer gierig.)

Steek ik nog € 600 in deze oude kar met de kans dat ik nog enkele jaren verder kan of koop ik meteen een nieuwe ?
Andere mensen met 207 die kunnen zeggen hoelang hun 207 meeging ?

Grtz

Is dit een quote van een officiële garage? Misschien voor zoiets gaan horen bij een lokale dealer of Midas? Kan hem nog aanzienlijk wat schelen in prijs.

ZyraXion. zei:

Hallo,

Had graag eens jullie mening gehad hierover.

Het gaat om een peugeot 207 van 2008 met 110 000 km en de distributieriem zou vervangen moeten worden. Vinden jullie dit nog de moeite ?
Als ik "zeker" zou zijn dat er buiten dit niks aan gaat komen in de toekomst zou ik het laten doen, voor ~ 600 kan ik weer verder voor enkele jaren maar dat weet je natuurlijk niet.
Deze 207 is als het goed gaat nog € 1000 waard en vanaf er andere grote kosten bij komen is het nutteloos dit er nog in te steken.

Nieuwe wagen (2dehands) zou mij ~11 000 kosten. (ik heb het geld maar ben gewoon zeer gierig.)

Steek ik nog € 600 in deze oude kar met de kans dat ik nog enkele jaren verder kan of koop ik meteen een nieuwe ?
Andere mensen met 207 die kunnen zeggen hoelang hun 207 meeging ?

Grtz

Klik om te vergroten...

Ik heb even in m'n glazen bol gekeken en je zit veilig.

Nijntje zei:

Is dit een quote van een officiële garage? Misschien voor zoiets gaan horen bij een lokale dealer of Midas? Kan hem nog aanzienlijk wat schelen in prijs.

Klik om te vergroten...

Als ik het interwebs bekijk zijn het bijna altijd deze prijzen die terug komen, of het nu 100 meer of minder is zal ook niet echt uitmaken..

Nijntje zei:

Is dit een quote van een officiële garage? Misschien voor zoiets gaan horen bij een lokale dealer of Midas? Kan hem nog aanzienlijk wat schelen in prijs.

Klik om te vergroten...

Midas zijn dikke afrippers, imho. Die hebben ons serieus in't zak gezet bij de herstelling van mijn vriendin haar wagen. Ben er pas nadien achtergekomen als het echte probleem gevonden was.

Als je het geld hebt voor een nieuwe zou ik hem noet vervangen. Springt hij, dan is het pech en kan je een andere kopen. Gaat hij nog enkele jaren mee heb je geluk en steek je die 600€ in je zak. Als de fabrikant zegt dat je moet vervangen zit daar meestal nog een serieuse veiligheidsmarge op.

Ik zou die laten vervangen + waterpomp die auto kan nog lang mee , maar normaal kost dit wel minder . Ik zou op een ander gaan , kan veel goedkoper hoor.

Landtlord zei:

Als je het geld hebt voor een nieuwe zou ik hem noet vervangen. Springt hij, dan is het pech en kan je een andere kopen. Gaat hij nog enkele jaren mee heb je geluk en steek je die 600€ in je zak. Als de fabrikant zegt dat je moet vervangen zit daar meestal nog een serieuse veiligheidsmarge op.

Klik om te vergroten...

Als hij springt is hij helemaal niks meer waard.
Als hij verder nog in redelijke staat is krijg je er wel nog meer voor dan 1000€.

Over welke motor praten we hier? Diesel? Naft?

Hoe is de staat van de wagen voor de rest? Andere mankementen?

Het is een 1.4 naft, voor de rest geen mankementen, alles in orde.
Qua prijs ga ik uit van die € 600 omdat ik dit overal op het internet lees maar ga eens bellen naar de garages.
Was inderdaad van plan om ook midas en auto5 te bellenwant voor dees oude kar ga ik echt geen officiele garage aanspreken tenzij dat goedkoper is natuurlijk.

Iemand idee waar het best dit laten vervangen ?

Als je nu enkele jaren ermee verder kan dan zou ik het zeker laten doen.
Maar dat valt moeilijk te voorspellen. Ik zou het erop wagen, 110k km is ook niet super veel natuurlijk.

Riem vervangen, en blijven rijden.

MrKend54l zei:

Als je nu enkele jaren ermee verder kan dan zou ik het zeker laten doen.
Maar dat valt moeilijk te voorspellen. Ik zou het erop wagen, 110k km is ook niet super veel natuurlijk.

Klik om te vergroten...

Dat blokske kan makkelijk nog is 110k lopen.

Als ik het even opzoek in servicebox(peugeot wisselstukkenprogramma).
Kom ik met eurorepar(nevenlijn wisselstukken voor autos van 10j) stukken op 425eur alles inbegrepen ervanuitgaande dat het een 8 klepper is met airco incl vevrangen accessoireriem.
Als je originele stukken wenst kom ik 100eur duurder btw inb.

Referentie Omschrijving Hoeveelheid Prijs excl.BTW Prijs BTWin Total BTW inbegrepen Keuze
1609120580 EET DISTRIBUTIE + K.V.POMP 1143.21 EUR 173,28 EUR 173,28 EUR

1606350380 E:RIEM TRAPEZIUMVORMIG PSA 116.38 EUR 19,82 EUR 19,82 EUR

00009735K4 ANTIVRIES 6L 5.75 EUR 6,96 EUR 41,76 EUR

Code WL Omschrijving uurloon Tech.beroep Tijd Prijs excl.BTW Prijs BTWin Keuze
02081A Vervangen distributieriem 2,00 110,00 EUR 133,10 EUR

13013A Verversen koelcircuit 0,60 33,00 EUR 39,93 EUR

95004A Proefrit 0,25 13,75 EUR 16,64 EUR

Zo heb je een idee.

Die auto is ook wel meer waard dan 1000€ hoor

110000km is niks , zeker blijven gaan met die auto , kan je echt nog lang mee rijden hoor en met een nieuwe kan je ook pech hebben hoor.

Ook al zullen de kosten dan niet voor u zijn , leuk is het niet .

ik heb een 12 jaar oude hyundai gekocht voor 1400, 2 jaar terug, met 180000 km, met volledige onderhoudshistorie maar nergens info over wisselen van de riem.
heb dat, en de olie van de automaat, gewoon preventief laten doen. was al bijna de helft van de aankoop. met biv en eerste verzekering en belasting (hoge co2) was aankoopwaarde x 2 gegaan. so?

oudere wagen en meer kms als deze. gewoon doen dus. je weet toch niet wat er nog aan komt en 110.000 km is echt niet veel..

Landtlord zei:

Als je het geld hebt voor een nieuwe zou ik hem noet vervangen. Springt hij, dan is het pech en kan je een andere kopen. Gaat hij nog enkele jaren mee heb je geluk en steek je die 600€ in je zak. Als de fabrikant zegt dat je moet vervangen zit daar meestal nog een serieuse veiligheidsmarge op.

Klik om te vergroten...

klopt... dat is ook wel manier van redeneren idd... maar alle andere autkosten blijven wel doorgaan, en na paar jaar is die 600 maar weer fractie van wat je er sindsdien toch al weer hebt ingestoken

Bedankt allemaal en zeker ook wiseguy444 om het eens meer in detail uit te pluizen.
Volgende week ga ik enkele garages contacteren voor prijs info bij hun. Zal dan maar gewoon de riem vervangen haha

Want idd 110 000 is niet zoveel en stel dat alles goed loop kan ik hiermee mss nog 5 jaar rijden voor geen geld...
Ik rij ook maar ~15 000 km/j.

Vraag op fb of zo ook eens rond naar een onofficiele garage/1manszaak die betrouwbaar is. Mijn vorige garagist (gepensioneerd nu) vroeg bij herstellingen aan mijn oudere karretjes gewoon of het nieuw moest zijn of niet. Indien niet: sloophandel bellen en vragen wat ze binnen hebben. Als ze niets binnen hadden, werd het standaard een onderdeel dat het goedkoopst uitkwam, ongeacht het merk. Nu weten we ondertussen zélf een sloophandel zitten op. 15km verder en gaan we zelf om onze onderdelen als het iets niet-mechanisch is. Op 1j tijd een buitenspiegel (helaas niets compatibel binnen) antenne en dragers van het kofferdeksel daar gehaald.

ZyraXion. zei:

Hallo,

Had graag eens jullie mening gehad hierover.

Het gaat om een peugeot 207 van 2008 met 110 000 km en de distributieriem zou vervangen moeten worden. Vinden jullie dit nog de moeite ?
Als ik "zeker" zou zijn dat er buiten dit niks aan gaat komen in de toekomst zou ik het laten doen, voor ~ 600 kan ik weer verder voor enkele jaren maar dat weet je natuurlijk niet.
Deze 207 is als het goed gaat nog € 1000 waard en vanaf er andere grote kosten bij komen is het nutteloos dit er nog in te steken.

Nieuwe wagen (2dehands) zou mij ~11 000 kosten. (ik heb het geld maar ben gewoon zeer gierig.)

Steek ik nog € 600 in deze oude kar met de kans dat ik nog enkele jaren verder kan of koop ik meteen een nieuwe ?
Andere mensen met 207 die kunnen zeggen hoelang hun 207 meeging ?

Grtz

Klik om te vergroten...

Ik vraag me oprecht af, mensen die zo'n vragen stellen over essentiele vervangingen, ben jij dan zo iemand die achteraf ook effectief klaagt en zaagt op fora, bij familie en vrienden dat 'de garagist' teveel heeft gedaan en een afzetter is die teveel vraagt na onderhoud? Maar tegelijk verzwijgt dat je long overdue was aan een onderhoudsbeurt wegens uitsel en/gierigheid? :ironic:

Imo, belachelijke vraag en een non issue.
Want ofwel rijd je ermee verder en doe je al wat nodig is opdat die verder kan bollen.
Dus ja, een distributieriem vervangen rond de 110.000 km aan een prijs die jij opsomt, is niet bepaald de grootste verrassing in de geschiedenis van de mensheid.
Ja, je kan eventueel liggen afschuimen waar je die specifieke job nog goedkoper kan doen ook weer zoiets, maar de vervanging op zich is een no brainer ALS je ermee gaat verder rijden.

Want als je dit niet doet en er zou iets aan mankeren ten gevolge van het niet vervangen van je riem, kan je misschien een nieuwe topic openen met schandalig hoge garagistenprijzen die een veelvoud bedragen van die 600 euro.

Tis simpel: rijd je verder, doen.
Zoniet, uiteraard niet, tenzij je voor herverkoop de volgende koper ermee kan geruststellen dat deze essentiele job gebeurd is.
Int kort, doen en dan zijde ervanaf.
Zijn er andere kosten, nie wenen, de auto heeft 110.000 km after all, das een km stand waar er nogal wat andere dingen aan vervanging toe kunnen zijn, 'groot onderhoud' als je daarvan gehoord hebt.

Ge kunt altijd doen gelijk ik veel zie doen en waar ge schrik hebt om achter te rijden, de auto laten aftakelen tot em nie meer verder rijdt.
Tenzij ge met een keuring zit
En dumpen en nen andere kopen.

Bottom line: Auto bezitten is naast bezitten nu eenmaal ook onderhouden. En tis dus allemaal te zien hoe je omgaat met uw gerief.