Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

wiseguy444

Legacy Member
denkimi zei:

Het is zelfs zo dat de Michelin tapvorming kregen op 4mm met trillingen en rolgeluiden als gevolg. Die delinte's hebben tot het einde vrij van problemen en geluiden geweest..

Jack-in-the-box

Legacy Member
Hoe komt het dat rallyteams die met trucks rijden 3 man aan boord hebben? 1 piloot, 1 navigator en... ?

nixie

Legacy Member
iemand een idee wat de kostprijs is om a lde rubebrs etc van u onderstel te laten vervangen?
auto is van 1999.

Guardian-X-

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Hoe komt het dat rallyteams die met trucks rijden 3 man aan boord hebben? 1 piloot, 1 navigator en... ?

Dakar? Ne mechanieker ofzo zeker die trucks zaten vroeger iig vol me materiaal om de gewone rally auto's te repareren dachtek.
Meende me te herinneren dat als ge als coureur daar stond aan de bivak en uwe camion kwam nie af door pech/te lang onderweg da ge goe gescheten waart :p

R1TM1X

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Hoe komt het dat rallyteams die met trucks rijden 3 man aan boord hebben? 1 piloot, 1 navigator en... ?
In Dakar is dat een mechanieker, op zijn scherm kan hij olietemperatuur, bandendruk, enz zien.
Ook handig voor het vervangen van een platte band van die vrachtwagens met 2 man zal het al stukken moeilijker gaan.

Rotraking

Legacy Member
Beste leden

Ik ben aan het twijfelen om een nieuwe wagen te kopen. Gezien de goedkope financiering die beschikbaar is, denk ik erover om een nieuwe wagen ipv tweedehandswagen te kopen.
Iemand wat raad of tips om de juiste aftoetsing te maken en te kunnen beslissen? Ik weet niet of het de moeite is om stockwagens te bekijken?

Kenmerken:
-benzine
-klein en goedkoop mogelijk
-automaat

Bedankt.

eniac

Legacy Member
Rotraking zei:
Beste leden

Ik ben aan het twijfelen om een nieuwe wagen te kopen. Gezien de goedkope financiering die beschikbaar is, denk ik erover om een nieuwe wagen ipv tweedehandswagen te kopen.
Iemand wat raad of tips om de juiste aftoetsing te maken en te kunnen beslissen? Ik weet niet of het de moeite is om stockwagens te bekijken?

Kenmerken:
-benzine
-klein en goedkoop mogelijk
-automaat

Bedankt.

Als dat je criteria zijn: Skoda Citigo, €10.000 met automaat.

Rotraking

Legacy Member
eniac zei:
Als dat je criteria zijn: Skoda Citigo, €10.000 met automaat.
Dus toch voor nieuwe gaan? Had deze ook al op het oog, samen met een C1.

Ik heb bijvoorbeeld bij op de Citroen website een C1 automaat gevonden voor 5.5k, 28k op de teller en enkele jaren oud (denk model 2014). Is dit niet interessanter dan?

Bedankt voor je antwoord

strijkkeiZer?

Legacy Member
RB26DETT zei:
zet volgende zaken er eens bij:
- profiel in mm
- dot code van de banden
- steekmaat, et-waarde en breedte van velg (via steekmaat.nl kunt ge ook een lijstje van andere wagens opvragen waarop de velgen passen)
- een richtprijs
- zijn er moeren of bouten bij

Thanks voor de tips!
Straks allemaal is opzoeken/meten/invullen

MrKend54l

Legacy Member
Rotraking zei:
Beste leden

Ik ben aan het twijfelen om een nieuwe wagen te kopen. Gezien de goedkope financiering die beschikbaar is, denk ik erover om een nieuwe wagen ipv tweedehandswagen te kopen.
Iemand wat raad of tips om de juiste aftoetsing te maken en te kunnen beslissen? Ik weet niet of het de moeite is om stockwagens te bekijken?

Kenmerken:
-benzine
-klein en goedkoop mogelijk
-automaat

Bedankt.

Waarom specifiek een automaat in zo een kleine wagen?
Dat is niet het type wagen waar je normaliter een automaat bijneemt.

HUSKE

Legacy Member
MrKend54l zei:
Waarom specifiek een automaat in zo een kleine wagen?
Dat is niet het type wagen waar je normaliter een automaat bijneemt.

Er zijn mensen die niet kunnen schakeken of daarvoor geen rijbewijs hebben, automaar relaxed vinden etc.
Automaat is niet enkel voor grote auto’s...
Zie je wel meer hoor.

MrKend54l

Legacy Member
HUSKE zei:
Er zijn mensen die niet kunnen schakeken of daarvoor geen rijbewijs hebben, automaar relaxed vinden etc.
Automaat is niet enkel voor grote auto’s...
Zie je wel meer hoor.

Een automaat is een voordeel als je veel rijdt, file rijdt, de handgeschakelde variant een zware koppeling heeft en je hassle-free performance wilt.

Dat zijn niet onmiddellijk dingen die je doet als je op zoek bent naar een C1.
Dat zijn echt wagens voor is naar het naburig dorp te rijden of de kids 5km verder van het school te halen. Je moet al een grote lefgozer zijn om daarmee sneller dan 90 te rijden. Zo een wagen haalt ook maar 140km/h, en diegene die dat test moet echt stalen ballen hebben :P

Die versnellingen zijn ook zo gelegd dat je heel weinig moet schakelen. Zo zal je niet snel boven zijn 3de moeten gaan. Dus ik zie persoonlijk niet echt de noodzaak om dan automaat te rijden. De vraag is vooral hoe je een deftige software schrijft om 95Nm optimaal te benutten.

Rotraking

Legacy Member
MrKend54l zei:
Waarom specifiek een automaat in zo een kleine wagen?
Dat is niet het type wagen waar je normaliter een automaat bijneemt.

Omdat dat vele vlotter en gemakkelijker rijdt in de stad/files. We wonen in Antwerpen dichtbij het centrum, hier rondrijden is 99% file.
Is ook niet voor mij, maar voor mijn partner, die op z'n zachtst uitgedrukt geen perfecte chauffeur is.

Hoe meer ze zich op de baan kan focussen en minder op de "techniek", hoe beter :p

MrKend54l

Legacy Member
Rotraking zei:
Omdat dat vele vlotter en gemakkelijker rijdt in de stad/files. We wonen in Antwerpen dichtbij het centrum, hier rondrijden is 99% file.
Is ook niet voor mij, maar voor mijn partner, die op z'n zachtst uitgedrukt geen perfecte chauffeur is.

Hoe meer ze zich op de baan kan focussen en minder op de "techniek", hoe beter :p

Haha oké. Dan lijkt een automaat mij inderdaad niet verkeerd.

Denk wel dat je dan naar nieuw moet kijken. 2dehands ga je volgens mij niet veel automaten vinden.

eniac

Legacy Member
Rotraking zei:
Dus toch voor nieuwe gaan? Had deze ook al op het oog, samen met een C1.

Ik heb bijvoorbeeld bij op de Citroen website een C1 automaat gevonden voor 5.5k, 28k op de teller en enkele jaren oud (denk model 2014). Is dit niet interessanter dan?

Bedankt voor je antwoord

Hangt ervan af wat je eraan wil geven maar nieuwkoop voor zo'n bedrag is nog best goed te doen. Dan koop je ook met volledige garantie en heb je met zekerheid geen auto die mishandeld is.

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Haha oké. Dan lijkt een automaat mij inderdaad niet verkeerd.

Denk wel dat je dan naar nieuw moet kijken. 2dehands ga je volgens mij niet veel automaten vinden.

Genoeg bejaarden die met een kleine stadswagen + automaat rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan