Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
lobotomy
Legacy Member
mijn e93 vertoont een scheur in de uitlaatklem:
http://image.ibb.co/fJuPn6/image1_1.jpg
http://image.ibb.co/eO7MZm/image2.jpg
1) waar laat ik da maken? eender welke autogarage?
2) had hem op de brug gezet bij winterbanden en zelf opgemerkt. de bandenhandelaar (kleine zelfstandige) vond dat de uitlaat nogal rammelde waardoor de flexibel mss wel es aan vervanging toe was. iemand hier ervaring mee? hoe kan ik zien dat die aan vervanging toe is?
http://image.ibb.co/fJuPn6/image1_1.jpg
http://image.ibb.co/eO7MZm/image2.jpg
1) waar laat ik da maken? eender welke autogarage?
2) had hem op de brug gezet bij winterbanden en zelf opgemerkt. de bandenhandelaar (kleine zelfstandige) vond dat de uitlaat nogal rammelde waardoor de flexibel mss wel es aan vervanging toe was. iemand hier ervaring mee? hoe kan ik zien dat die aan vervanging toe is?
Polle32
Legacy Member
MrKend54l zei:Een bus klopt wel ofzo?
Goed punt, dus dat heb ik even opgezocht: Https://onzetaal.nl/taaladvies/dat-klopt-als-een-bus/
Yusifer
Legacy Member
Zowel de bovenkant van het stuur als het handvat van de deur (binnenkant) aan de kant van de chauffeur zijn precies aan het afbladderen. Het voelt onprettig aan en je kunt het precies eraf wrijven. Vermoedelijk is dat ouderdomsverschijnselen gezien de wagen van 1999 is, maar kun je er ook iets tegen doen?
Valyra
Legacy Member
Een mooie stuurhoes kan mss ook een oplossing zijn:
https://www.auto5.be/nl/catalog/479...oertuig-personaliseren/48774_Stuurhoezen.html
https://www.auto5.be/nl/catalog/479...oertuig-personaliseren/48774_Stuurhoezen.html
Guardian-X-
Legacy Member
Yusifer zei:Ik zat ook al te denken of een ander stuur niet beter zou zijn, eentje dat sportiever is voor een Subby Impreza. Knoppen gaat het zeker niet nodig hebben.
GTT? Aftermarket keuze (nieuw) zat ... Of een occasie nardi/momo stuurke. Indien met airbag zal je wel goed moeten zoeken naar een mooie occasie :/
Schuim ebay.co.uk eens af. Die hebben pak meer keuze dan rest van de EU. Ik kijk ook direct daar voor vauxhall stukken want zijn immens veel goedkoper en veel meer keuze dan bv in NL of DE gaan zoeken.
Waelvis
Legacy Member
Als ik met mn auto planché geef en doortrek tot 4 a 5000 toeren, en van 2e naar 3e schakel, dan springt de tractiecontrole aan, en blijf ik hangen op ong 2500 toeren. Als ik dan mn gas een second los, en terug gas geef is het terug ok. (soms ook van 3e naar 4e)
Is da normaal, of scheelt er iets?
Want als ik bvb een tractor inhaal is da enorm frustrerend dat mn auto inhoud, zeker als het wat nipt is.
Is da normaal, of scheelt er iets?
Want als ik bvb een tractor inhaal is da enorm frustrerend dat mn auto inhoud, zeker als het wat nipt is.
Gentei
Legacy Member
Wie kan mij helpen met het volgende?
vorige week kreeg ik een melding dat mijn achterste linker band op 1,9 bar stond, de andere 3 stonden nog op 2,4.
Dus ik ging langs een tankstation die zo'n machine heeft om banden op te pompen, ik stel dat in op 2.4 en blaas mijn band op. All good.
Nu morgen zijn we een week verder en ik kreeg vandaag melding dat diezelfde band op 2,1 bar staat, kan toch niet dat die op 1 week 0,3 bar verliest...??
Eerst dacht ik dat de sensor kapot is maar ik betwijfel het want toen ik mijn band vorige week had opgepompt gaf die machine ook 1,9 bar weer toen die begon met pompen.
EDIT.
vorig jaar heeft de band WEL plat gestaan door een spijker, werd toen hersteld, zou het kunnen dat die lucht verliest omdat die herstelling gelost heeft ofzo...?
vorige week kreeg ik een melding dat mijn achterste linker band op 1,9 bar stond, de andere 3 stonden nog op 2,4.
Dus ik ging langs een tankstation die zo'n machine heeft om banden op te pompen, ik stel dat in op 2.4 en blaas mijn band op. All good.
Nu morgen zijn we een week verder en ik kreeg vandaag melding dat diezelfde band op 2,1 bar staat, kan toch niet dat die op 1 week 0,3 bar verliest...??
Eerst dacht ik dat de sensor kapot is maar ik betwijfel het want toen ik mijn band vorige week had opgepompt gaf die machine ook 1,9 bar weer toen die begon met pompen.
EDIT.
vorig jaar heeft de band WEL plat gestaan door een spijker, werd toen hersteld, zou het kunnen dat die lucht verliest omdat die herstelling gelost heeft ofzo...?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.