Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Sangai
Legacy Member
danzig_6
Legacy Member
Wover
Legacy Member
Hoi autonerds 
.
Ik ben op zoek naar een 2ehands diesel break met een budget van 4500 euro. Kunnen jullie iets aanraden?
En ja diesel, want ik ga er mijn leven mee verhuizen naar 2100km verderop
.
Moet ook een beetje vlot zijn en niet te veel verbruiken (rond de 100-110pk en 5l)
Heb zelf al een licht beschadigde passat break van 2001 gevonden. 1,9TDI 110pk en een 140 000km.
.Ik ben op zoek naar een 2ehands diesel break met een budget van 4500 euro. Kunnen jullie iets aanraden?
En ja diesel, want ik ga er mijn leven mee verhuizen naar 2100km verderop
.Moet ook een beetje vlot zijn en niet te veel verbruiken (rond de 100-110pk en 5l)
Heb zelf al een licht beschadigde passat break van 2001 gevonden. 1,9TDI 110pk en een 140 000km.
Kwertie
Legacy Member
't Schijnt da die importkosten daar gigantisch zijn 
. Maar je mag wel eerst 2 jaar met Belgische platen rondrijden (heb ik me laten vertellen), dan moét je 'm invoeren. (edit: enfin, in Noorwegen toch)
En idd, als't wa mogelijk is, 4motion
? Wat belangrijk is, da ge geen roest-gevoelige wagen pakt en ni voor teen of tander, maar bij VAG, Merc e.a. duurdere merken zit je zeker ni slecht .
. Maar je mag wel eerst 2 jaar met Belgische platen rondrijden (heb ik me laten vertellen), dan moét je 'm invoeren. (edit: enfin, in Noorwegen toch)En idd, als't wa mogelijk is, 4motion
? Wat belangrijk is, da ge geen roest-gevoelige wagen pakt en ni voor teen of tander, maar bij VAG, Merc e.a. duurdere merken zit je zeker ni slecht .jvc
Legacy Member
Woverke zei:Hoi autonerds
Ik ben op zoek naar een 2ehands diesel break met een budget van 4500 euro. Kunnen jullie iets aanraden?
En ja diesel, want ik ga er mijn leven mee verhuizen naar 2100km verderop
Moet ook een beetje vlot zijn en niet te veel verbruiken (rond de 100-110pk en 5l)
Heb zelf al een licht beschadigde passat break van 2001 gevonden. 1,9TDI 110pk en een 140 000km.
Renault Laguna Break, hier niet ver van staat er één voor 4500€ met 126000km, 1.9dCi.
Gvd, iedere keer als ik een auto op het oog heb is ie juist verkocht
Kwertie
Legacy Member
L0$t Pr0PhEt zei:Gvd, iedere keer als ik een auto op het oog heb is ie juist verkocht
Tweedehandsmarkt ligt me ook niet momenteel. Na een 10-tal mailtjes voor andere velgen voor de Audi, eindelijk eens reactie gehad van iemand. En een nummer staat er bijna nooit bij, anders zou ik wel bellen.
Wover
Legacy Member
Kwertie zei:'t Schijnt da die importkosten daar gigantisch zijn
En idd, als't wa mogelijk is, 4motion
Importkosten zullen wel meevallen denk ik hoor
. Bijna alle auto´s die ze hier invoeren komen van Duitsland e.d.En Belgische platen betekent ook Belgische verzekering en dat zie ik eigenlijk niet zitten vanwege de prijs. Ik zou liever transitplaten aanvragen en een verzekering voor een week bv. Maar ik heb nog geen uitsluitsel gevonden mbt het als Belg aanvragen van transitplaten voor een Belgische auto...
En 4motion zal niet nodig zijn. Sneeuw valt hier natuurlijk wel met bakken tussen november en maart, maar met deftige winterbanden lukt dat allemaal wel hoor
. Heb al met busjes meegereden zonder 4WD die tegen 100 door de bochten vlogen ´s ochtends bij -15 op een ijsweg toen het aan het sneeuwen was .Verder ben ik zojuist beginnen twijfelen over benzine of diesel.. Diesel kost hier 1,10 euro, 95 1,12 euro..
Tenslotte: Ik ga inderdaad bij betrouwbare merken blijven.. Iets Duits of Japans dus. Liever geen Fransman, dat zie je hier ook met reden bijna niet rondrijden...
De Passat die ik had gevonden staat trouwens hier. Wel wat schade, maar niets dat het rijden beinvloed denk ik zo (hoop ik zo
)
Stancke
Legacy Member
Woverke zei:
Wel, je koopt een auto in Duitsland. De verkoper moet zorgen dat de Duitse inschrijvingsbewijs, gelijkvormigheidsattest en de wagen duitse keuring heeft ondergaan.
Jij kan rechtstreeks transitplaten aanvragen (verzekering inbegrepen in duitsland dacht ik) via Home - Deckungskarten und eVB-Nummern für Kurzzeit- u. Ausfuhrkennzeichen
Je krijgt die platen thuis. Ga naar die kerel, ga samen naar een soort DIV kantoor, die kerel schrijft die wagen uit, levert z'n platen in en terzelvertijd geef je de papieren af met die transitplaten etc. en paar minuten later ben je "officieel" transiter!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.