Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[crazyman2]

Hij maakt maar 1 overtreding, en dat is te snel rijden. Rechts inhalen is verboden, maar als jij rechtdoor rijdt en de andere zich reeds op het linkervak bevinden tegen een lagere snelheid maak je geen overtreding.

Neen, dat is nog steeds verboden? Tenzij jij denkt aan files, dan mag je langs eender welke kant voorbijsteken. Een wagen in een fout rijvak is geen file.

Er is geen enkel wettige geldige reden om langs rechts voor bij te steken, tenzij er een file is, of als het voertuig stil staat, of aangestalte maakt om links af te slaan (en je langs rechts veilig kunt voorbijsteken). Dan zijn de enige geldige redenen om langs rechts voorbij te mogen steken. Je kan het hier zelf lezen : http://www.wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode/174-art16

Je kan nog lang vijven en zessen over het feit wat sociaal aanvaardbaar is, maar dat is de wet.

[Tyfius]

Neen, dat is nog steeds verboden? Tenzij jij denkt aan files, dan mag je langs eender welke kant voorbijsteken. Een wagen in een fout rijvak is geen file.

Er is geen enkel wettige geldige reden om langs rechts voor bij te steken, tenzij er een file is, of als het voertuig stil staat, of aangestalte maakt om links af te slaan (en je langs rechts veilig kunt voorbijsteken). Dan zijn de enige geldige redenen om langs rechts voorbij te mogen steken. Je kan het hier zelf lezen : Artikel 16. Inhalen

Je kan nog lang vijven en zessen over het feit wat sociaal aanvaardbaar is, maar dat is de wet.

Ja, ik heb dat ooit eens van ergens gehaald waarbij iemand die rechts inhaalde niet beboet werd omdat hij zijn weg vervolgde. Maar dat is dus blijkbaar verkeerd. Mijn excuses.

Maar 16.2 is dan wel verwarrend in mijn ogen want F15 is wat op de meeste autostrades wel geldt volgens mij:

Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.

[Dragees]

Begrijp het wel, maar wellicht zullen anderen nu zich ergeren dat jij te snel rijdt en rechts inhaalt. Zo blijven de ergernissen zich opstapelen, toch?

Wie ergert zich daar aan? De linksplakkers die de situatie veroorzaken? Ik denk het niet, want die idioten zitten toch maar te dromen/smsen in hun auto dat ze niet weten wat er rond hun afspeelt.

[Polestar]

Begrijp het wel, maar wellicht zullen anderen nu zich ergeren dat jij te snel rijdt en rechts inhaalt. Zo blijven de ergernissen zich opstapelen, toch?

Snap niet goed waarom je dit aanhaalt? Als zij niet idioot doen en rechts zouden rijden, dan ontstaan er toch helemaal geen ergernissen? Dan rij ik al dan niet te snel (voor hen), en haal niet rechts in? In mijn situatie erger ik mij dan niet aan hun links-,middenvak geplak.

Ik rij toch liever op de baan met zo min mogelijk ergernissen en probeer er toch ook zo weinig mogelijk voor anderen te creëren. Maarja, sommige chauffeurs; Begrijpen wie begrijpen kan.

[ComputerVISTA]

Mensen die zich voor u schieten waardoor ge het anker moet uitzwieren en klanten in gevaar brengt en dan hun hand opsteken voor u te bedanken! Ik wou u nie voorlaten verdomme en ge kwam van links waar ik absoluut geen overzicht over had

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

[zarathustra]

dat gulder het moeilijk hebt om tussen de lijnen te lezen is meer uw probleem dan het mihne. Onze Dietslander vond zowel het vliegen als het over zijn helft komen erg, ik heb een verantwoord en een niet.

Moeilijk om snappen uiteraard, ik begrijp het.

Uit mijn tekst kan je -voor de slechte verstaanders- begrijpen dat had hij niet gevlogen hij Sara misschien tijdig had bemerkt maar dat bij veel punten over den trottoir of rijvak komen normaal is, al dien andere zever can voorrang hoeft daar niet bij want das de normaalste zaak van de wereld.






Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

..

Ok ik heb precies weer iets gemist, waar heb ik de beledigingen aan te danken?

Om de situatie te schetsen, ik reed op een 'lege' 70 per uur baan en er kwam een bus uit een baantje aan de linkerkant geschoten waardoor ik mooi in de remmen mocht of ik zat er tegen. ( of in de kant). Er was dus geen enkele reden om niet rustig te wachten en dan voorzichtig zijn bocht te nemen. Maar nee.

[Katoom]

Ja maar, hoe ik het zie heeft het niks met markeringen te maken.

Gezien de videonemer op een baan om af te slagen staat, en dus van rijvak verandert, doen zowel hij, als de andere wagen een maneuver. Nu heb ik in de indruk dat de andere wagen als eerste zijn maneuver begint. Hierdoor heb ik de indruk, dat volgens de letter van de wet, de andere sowieso voorrang heeft.

Daarenboven blokkeert de videomaker, moedwillig een wagen op het dambord, iets dat volgens mij ook niet mag.

Maar tis idd een dubbeltje op zen kant.

Hij staat op de strook om rechtdoor te rijden. Dien voor hem slaat gewoon linksaf terwijl hij de normale weg (en zijn rijstrook) volgt om rechtdoor te gaan. Den enige van de twee die van rijstrook verandert is dien Volvo.

Die verwarring kon trouwens makkelijk opgelost worden door een andere opstelling van de verkeerslichten.

[crazyman2]

Ja, ik heb dat ooit eens van ergens gehaald waarbij iemand die rechts inhaalde niet beboet werd omdat hij zijn weg vervolgde. Maar dat is dus blijkbaar verkeerd. Mijn excuses.

Maar 16.2 is dan wel verwarrend in mijn ogen want F15 is wat op de meeste autostrades wel geldt volgens mij:

F15 borden zijn eerder als er een splitsing tussen links en rechts. In dat opzicht is het natuurlijk logisch dat als je van Antwerpen komt en dan de E34 richting Eindhoven neemt, je toch sneller mag rijden dan iemand die links de E313 richting Lummen neemt. Maar eens je dat punt voorbij bent, dan mag je niet rechts voorbijsteken.

[ComputerVISTA]

..



Ok ik heb precies weer iets gemist, waar heb ik de beledigingen aan te danken?



Om de situatie te schetsen, ik reed op een 'lege' 70 per uur baan en er kwam een bus uit een baantje aan de linkerkant geschoten waardoor ik mooi in de remmen mocht of ik zat er tegen. ( of in de kant). Er was dus geen enkele reden om niet rustig te wachten en dan voorzichtig zijn bocht te nemen. Maar nee.

stuk rechts crapuul! Beledigingen waren niet naar u, zal mij exploderen als ik achter een toetsenbord zit





Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

[wireke]

Beste forumgangers wie is hier in de fout ik of de tegenligger ?

[video=youtube;JnvZQA6vMpw]https://www.youtube.com/watch?v=JnvZQA6vMpw[/video]


https://www.google.be/maps/@51.2059...m4!1e1!3m2!1sEYyZv9QriwqDNMlEdyFtsA!2e0?hl=nl

Late reactie maar ik passeer daar elke dag. Redelijk onduidelijke situatie maar Elegance staat op een vak voor links af te slaan en besluit dan om maar recht door te rijden. Volvo is hier 100% in zijn recht.

[Schaevertje]

Late reactie maar ik passeer daar elke dag. Redelijk onduidelijke situatie maar Elegance staat op een vak voor links af te slaan en besluit dan om maar recht door te rijden. Volvo is hier 100% in zijn recht.

Ik dacht eerst hetzelfde als jij. Maar dat vak dient toch ook om rechtdoor te gaan?
We kunnen er over blijven discussiëren, maar uiteindelijk is het toch eerder de schuld van de infrastructuur dan een van beide...

[wireke]

Ik dacht eerst hetzelfde als jij. Maar dat vak dient toch ook om rechtdoor te gaan?
We kunnen er over blijven discussiëren, maar uiteindelijk is het toch eerder de schuld van de infrastructuur dan een van beide...

Aan de lichten nog wel, vlak derna moet je eigenlijk meteen naar rechts opschuiven voor dan recht door te rijden. Het vak waar elegance in blijft staat na de lichten een pijl naar links. Het zelfde vak doet aan de overkant van het kruispunt hetzelfde. Slecht ingericht gewoon inderdaad.

Nochtans simpel op te lossen. Rechtervak ipv pijl naar rechts een dubbele pijl rechtdoor/rechts en het is veel veiliger.

[Mike]

Mensen die zich voor u schieten waardoor ge het anker moet uitzwieren en klanten in gevaar brengt en dan hun hand opsteken voor u te bedanken! Ik wou u nie voorlaten verdomme en ge kwam van links waar ik absoluut geen overzicht over had

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

Da ken ik soms goesting om niet te remmen en er op in te rijden... maar daar zijn we dan weer te braaf voor

[Joeshoe]

Late reactie maar ik passeer daar elke dag. Redelijk onduidelijke situatie maar Elegance staat op een vak voor links af te slaan en besluit dan om maar recht door te rijden. Volvo is hier 100% in zijn recht.

Hij kon toch niet vroeger naar rechts, anders zat hij op het vak om naar rechts te gaan. Hij gaat naar rechts waar de markering van het rechter vak stopt, zoals het moet.

[Polestar]

Aan de lichten nog wel, vlak derna moet je eigenlijk meteen naar rechts opschuiven voor dan recht door te rijden. Het vak waar elegance in blijft staat na de lichten een pijl naar links. Het zelfde vak doet aan de overkant van het kruispunt hetzelfde. Slecht ingericht gewoon inderdaad.

Nochtans simpel op te lossen. Rechtervak ipv pijl naar rechts een dubbele pijl rechtdoor/rechts en het is veel veiliger.

Je kan daar toch nooit vlak na de lichten naar rechts gaan? Want dan ram je iemand op het rechtse vak, ik passeer daar ook regelmatig en ik ga toch ook pas daar opzij waar Elegance het doet.

[Katoom]

Aan de lichten nog wel, vlak derna moet je eigenlijk meteen naar rechts opschuiven voor dan recht door te rijden. Het vak waar elegance in blijft staat na de lichten een pijl naar links. Het zelfde vak doet aan de overkant van het kruispunt hetzelfde. Slecht ingericht gewoon inderdaad.

Nochtans simpel op te lossen. Rechtervak ipv pijl naar rechts een dubbele pijl rechtdoor/rechts en het is veel veiliger.

Er staat nochtans geen pijl na die lichten. kan je zelfs zien op de video. En hij doet ook exact wat jij zegt wat hij zou moeten doen. Direct na de lichten, wanneer je het vak om naar rechts te draaien gepasseerd bent, opschuiven naar rechts.

[wireke]

Er staat nochtans geen pijl na die lichten. kan je zelfs zien op de video. En hij doet ook exact wat jij zegt wat hij zou moeten doen. Direct na de lichten, wanneer je het vak om naar rechts te draaien gepasseerd bent, opschuiven naar rechts.

Ik zie hem eerst wachten achter de auto die naar links wilt, en dan pas opschuiven. Nu zo een camera geeft ook niet echt het juiste afstand perspectief. Er staat wel degelijk een pijl op de grond naar links (ongeveer in het midden van het kruispunt, passeer er dagelijks). Soit Volvo kan er ook niet echt aan doen want uit zijn oogpunt is de baan om te kruisen vrij en kan hij dus links afslaan. Lastige situatie om te beoordelen aangezien bij een ongeval beide chauffeurs ook gaan denken dat ze in hun recht zijn

[Katoom]

Ik zie hem eerst wachten achter de auto die naar links wilt, en dan pas opschuiven. Nu zo een camera geeft ook niet echt het juiste afstand perspectief. Er staat wel degelijk een pijl op de grond naar links (ongeveer in het midden van het kruispunt, passeer er dagelijks). Soit Volvo kan er ook niet echt aan doen want uit zijn oogpunt is de baan om te kruisen vrij en kan hij dus links afslaan. Lastige situatie om te beoordelen aangezien bij een ongeval beide chauffeurs ook gaan denken dat ze in hun recht zijn

Dat is inderdaad het geval, die Volvo ziet dat de baan vrij is en legt dan pas aan. Maar van de moment dat hij Elegance ziet komen zou hij toch moeten stoppen. In mijn ogen heeft Elegance daar gewoon voorrang. Hij kan ook niet eerder opschuiven want het vak naar rechts eindigt pas iets verder terwijl er dan een paar meter later volgens u die pijl naar links staat. Dat maakt heel die verkeerssituatie op dat kruispunt helemaal onduidelijk.

[boostah]

Hoeveel keer moet het nu nog gezegd worden: rijweg vervolgen heeft altijd voorrang op afslagen, moeilijker dan dat is het echt niet.

Hij staat staat op het juiste vak en verandert niet van rijvak. De markering van het rechter vak eindigt waar hij naar rechts gaat, al wat hij doet is gewoon verder rijden waar hij dat mag.

Sorry da ni iedereen int centrum van de wereld woont (toch hoe da gijle precies denkt) en daar ni constant passeert.

Aka, als die vakken zo gaan, is idd elegance in zijn recht. Ma tbh, kunde diene volvo ook wel niks kwalijk nemen. beetje degoutant, aan zoiet zou je iets moeten kunnen doen, want da trekt idd op niks. Chance da we da hier op de parking ni voorhebben

[Elegance]

Ik zie hem eerst wachten achter de auto die naar links wilt, en dan pas opschuiven. Nu zo een camera geeft ook niet echt het juiste afstand perspectief. Er staat wel degelijk een pijl op de grond naar links

https://www.google.be/maps/@51.2057...m4!1e1!3m2!1szvtzlcPKUmGTSQP9-tZceA!2e0?hl=nl

En waar staat die pijl als ik dat mag vragen ?