Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Cadiuro

Legacy Member
Fietsers (vooral omdat er echt veel te veel waren :s), brommerkes en mensen die hun autodeur openstaan als ze naast het fietspad geparkeerd staan.

SPIEGELS WAREN EEN OPTIE OP UWE WAGEN OFWA

plastic zakske

Legacy Member
ElZ zei:
@eendje
gewoon pinker aan en naar rechts , hij zal wel remmen

alé zo doe kik da toch met van die klojo's(zoals plastic zakske)


@plastic zakske , gij zout nen serieus verhoogde hartslag hebben als ge mij zoiets lapt op de baan , meer wil ik er niet over kwijt

Ik ga niet mensen de pas afsnijden voor de lol hé. Ik bedoel een treintje aan 100 of 110 op de linker baan die af en toe een vrachtwagen voorbij moet. Ik zou ook liever door rijden, maar ik kan toch niet over mijn voorganger rijden hé.
Ik houd meestal een veilige afstand tot mijn voorligger. Dan zie ik soms mensen achter mij naar rechts gaan met de bedoeling voor mij er tussen te schieten (omdat ze mss vinden dat ik teveel afstand houd). Wat schieten ze er nou mee op om 1 plaats te winnen.

Ben zelf verder helemaal geen linksplakker, ga naar rechts waar mogelijk. Maar niet als ik daardoor niet meer naar links kan en daardoor voor 5 minuten achter die vrachtwagen hang.

En voor ge mij een verhoogde hartslag bezorgt, moet ge toch al wat uitsteken ze. Heb een sterk hart.

En na het lezen van een hoop posts van u, vind ik niet dat u mij lessen te leren hebt over goed rijgedrag. ;)

Cadiuro

Legacy Member
plastic zakske zei:
Ik ga niet mensen de pas afsnijden voor de lol hé. Ik bedoel een treintje aan 100 of 110 op de linker baan die af en toe een vrachtwagen voorbij moet. Ik zou ook liever door rijden, maar ik kan toch niet over mijn voorganger rijden hé.
Ik houd meestal een veilige afstand tot mijn voorligger. Dan zie ik soms mensen achter mij naar rechts gaan met de bedoeling voor mij er tussen te schieten (omdat ze mss vinden dat ik teveel afstand houd). Wat schieten ze er nou mee op om 1 plaats te winnen.

Ben zelf verder helemaal geen linksplakker, ga naar rechts waar mogelijk. Maar niet als ik daardoor niet meer naar links kan en daardoor voor 5 minuten achter die vrachtwagen hang.

En voor ge mij een verhoogde hartslag bezorgt, moet ge toch al wat uitsteken ze. Heb een sterk hart.

En na het lezen van een hoop posts van u, vind ik niet dat u mij lessen te leren hebt over goed rijgedrag. ;)

Ben het eens met je post.

Veel mensen zouden, vind ik, eens wat chiller moeten worden in het verkeer. Veel mensen die inhalen (al dan niet gevaarlijk) of te snel rijden of gatplakken en voor wat? Meestal win je er echt niets mee (vooral niet buiten de autostrades), een paar minuten misschien. Als het echt ZO op die paar minuten aankomt, moet je maar wat vroeger vertrekken. Als je het doet omdat een sportieve rijstijl leuker is, ga dan naar een piste, maar hang niet de gek uit in het verkeer.

Ik heb ooit iemand gekend die een cursus rond economisch (= zuinig) rijden had gevolgd. Op het einde van de cursus bleek uit de gegevens dat haar gemiddelde snelheid 3% gedaald maar haar gemiddeld verbruik 18%. Toen de trainer haar dan vroeg of ze die tips ging blijven toepassen, ging ze dat toch niet doen "want dat reed toch anders he". Van zo'n mentaliteit krijg ik echt het schijt; ge zijt een ergernis voor veel mensen op de baan met uw inhalen en te snel rijden en keihard optrekken om dan aant volgende licht weer te remmen, tis slecht voor het milieu én ge wint ermee in uwe portemefeuille terwijl ge niks verliest in tijd. Maar nee, laten we de ratio compleet negeren.

Rijd gewoon op uw gemak, smijt die cruisecontrol op 75km/h in die zone 70 (geen flitsboetes! Geen regelneverij! Geen stress!), wees een beetje op uw gemak in die bebouwde kom, laat u rustig uitbollen tot aan dat rode licht, anders sta je er toch maar te wachten. Geef eens een voetganger voorrang. Laat eens een kruispunt vrij als je toch maar voor het licht staat.

Met een iets relaxtere mentaliteit zou het verkeer een pak aangenamer zijn voor alle weggebruikers.

evisceration

Legacy Member
Nog eentje: In een drop waarvan die bloembakken staan om telkens uit te wijken: Mensen die denken dat ondanks de bloembak aan hunne kant staat, toch voorrang hebben... Ik moet die baan dagelijks doen voor mijn werk en heb er de voorbije 2 weken toch al zeker 4 terug in achteruit laten zetten.

plastic zakske

Legacy Member
@ Cadiuro: Dat jakken en jagen tegenwoordig snap ik ook niet. Zo'n mensen leven ook vaak minder lang dan gemiddeld, dus ze kloten er alleen zichzelf mee.
+ idd meer brandstof verbruik, slijtage (remblokken, banden).

Joeshoe

Legacy Member
Cadiuro zei:
Rijd gewoon op uw gemak, smijt die cruisecontrol op 75km/h in die zone 70 (geen flitsboetes! Geen regelneverij! Geen stress!), wees een beetje op uw gemak in die bebouwde kom, laat u rustig uitbollen tot aan dat rode licht, anders sta je er toch maar te wachten. Geef eens een voetganger voorrang. Laat eens een kruispunt vrij als je toch maar voor het licht staat.

Waarom rijde gij nooit ni voor of achter mij? :(


Wij zijn het precies wel veel met elkaar eens hé. :unsure:

C_X

Legacy Member
Misschien moet je eens daten.

En dat traag optrekken, miljaar zeg. Ge gaat minder verbruiken als je wat deftig op snelheid komt ze. Van die mannen die 0-90 doen in twee minuten moesten ze ook een boete geven.

ElZ

Legacy Member
plastic zakske zei:
Ik ga niet mensen de pas afsnijden voor de lol hé. Ik bedoel een treintje aan 100 of 110 op de linker baan die af en toe een vrachtwagen voorbij moet. Ik zou ook liever door rijden, maar ik kan toch niet over mijn voorganger rijden hé.
Ik houd meestal een veilige afstand tot mijn voorligger. Dan zie ik soms mensen achter mij naar rechts gaan met de bedoeling voor mij er tussen te schieten (omdat ze mss vinden dat ik teveel afstand houd). Wat schieten ze er nou mee op om 1 plaats te winnen.


da maakt het nog niet ok om op de gas te gaan en verhinderen dat zij voor u invoegen , als ge op de gas moet gaan omdat te verhinderen dan zijt ge imo even egoistisch bezig , gaat ge misschien ook polen annexeren omdat je wat meer ruimte wil in het verkeer?

Ben zelf verder helemaal geen linksplakker, ga naar rechts waar mogelijk. Maar niet als ik daardoor niet meer naar links kan en daardoor voor 5 minuten achter die vrachtwagen hang.

als ge ruimte hebt om langs rechts voorbijgestoken te worden dan kunt ge ook rechts invoegen

En voor ge mij een verhoogde hartslag bezorgt, moet ge toch al wat uitsteken ze. Heb een sterk hart.

En na het lezen van een hoop posts van u, vind ik niet dat u mij lessen te leren hebt over goed rijgedrag. ;)

bitch plz

Bubble

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Vandaag redelijk gevaarlijk maneuvre moeten doen.

Voor ik het wist zat ik daar tegen de 160 te vlammen en heb dan maar een vitesse lager gezet en dan snel voor hem ingevoegd toen ik sneller ging dan hem.

Ik veronderstel dat de reden om voorbij te steken was dat jij een hogere snelheid wou rijden ?

Het kwam dan niet in je op om eens je die snelheid had in te voegen ?

eniac

Legacy Member
ElZ zei:
als ge ruimte hebt om langs rechts voorbijgestoken te worden dan kunt ge ook rechts invoegen

Als het gaat over een tweevaks waarbij rechts vrachtwagens rijden en je in een treintje rijdt om de vrachtwagens voorbij te gaan, vind ik niet dat je gelijk hebt.

Utopisch gezien heb je wel gelijk - dan rijdt iedereen helemaal rechts tot op het ogenblik dat ze aan de achterkant van de vrachtwagen komen, invoegen naar links, voorbijsteken, en weer naar rechts gaan.
Realiteit echter: er IS een treintje. Eigenlijk om de situatie recht te trekken zou iedereen die aansluit aan het treintje zich rechts moeten zetten en mee blijven rijden daarmee. Doe jij dat dan? :)

ElZ

Legacy Member
als er genoeg ruimte is ga ik naar rechts , ookal is het treintje rijden .
tis zelden dak er niet terug ingevoegd geraak op dezelfde positie .

zoutvat

Legacy Member
Gisterenavond met mijn fiets achter op een auto geknald, waarvan enkel zijn linkerstoplicht werkte. Verzekeringsformulier ingevuld onder het oog van de politie. (de man begon zich agressief te gedragen en bijna te eisen dat ik hem zo €250 zou geven). De agent kon niet vertellen wie in het gelijk gesteld zou worden, maar dacht dat ik een goede kans maakte niets te moeten betalen. Iemand die hier meer over weet?

eniac

Legacy Member
ElZ zei:
als er genoeg ruimte is ga ik naar rechts , ookal is het treintje rijden .
tis zelden dak er niet terug ingevoegd geraak op dezelfde positie .

Als ik dat doe wordt het gat meestal pijlsnel dichtgereden. En nu ben ik ook geen mietje om in te voegen, maar als het gat effectief dicht is ga ik er me ook niet tussen slingeren en hopen dat de andere remt :)

n9ne

Legacy Member
zoutvat zei:
Gisterenavond met mijn fiets achter op een auto geknald, waarvan enkel zijn linkerstoplicht werkte. Verzekeringsformulier ingevuld onder het oog van de politie. (de man begon zich agressief te gedragen en bijna te eisen dat ik hem zo €250 zou geven). De agent kon niet vertellen wie in het gelijk gesteld zou worden, maar dacht dat ik een goede kans maakte niets te moeten betalen. Iemand die hier meer over weet?

remde hij plots? stond hij stil? beetje weinig info hé :p

SarahBaptie

Legacy Member
Ik heb hier al eens verteld over parking station aalter, maar het volgende tart alle verbeelding:

if5pgo.jpg


2rnhhma.jpg


rixocl.jpg


Ik denk dat achterwaarts parkeren hier ook geen oplossing is :p die rij van auto's in de lengte-as mogen daar dus niet staan.

Dit is toch wel het toppunt van de domheid en egoïsme van de mens? Die mannen staan daar dus heel de dag en wat als er 1 er uit moet? De politie doet ook geen klop om dat keer op te lossen ze. Die komen daar toe van derp derp ik ga mij eens hier zetten trolol.

Realma

Legacy Member
zoutvat zei:
Gisterenavond met mijn fiets achter op een auto geknald, waarvan enkel zijn linkerstoplicht werkte. Verzekeringsformulier ingevuld onder het oog van de politie. (de man begon zich agressief te gedragen en bijna te eisen dat ik hem zo €250 zou geven). De agent kon niet vertellen wie in het gelijk gesteld zou worden, maar dacht dat ik een goede kans maakte niets te moeten betalen. Iemand die hier meer over weet?

Bij een ongeval wordt u als fietser extra in bescherming genomen door de wet. Wie een fietser aanrijdt, moet niet alleen diens lichamelijke schade vergoeden, maar ook de eventuele schade aan kleding en bril. Deze regel geldt altijd, ongeacht wie schuld heeft aan het ongeval.

Rechten van fietsers - Mobiliteit - Portaal Belgische Overheid

bassie82

Legacy Member
toch groot verschil tussen het feit dat de fietser achterop een auto is gereden of een fietser die wordt aangereden door een auto

ik kan niet geloven als ik voor een rode licht staat te wachten en een fietser knalt op mij dat het mijn schuld zou zijn en dat ik hem zou moeten vergoeden

SarahBaptie

Legacy Member
Als ge tegen een auto vlamt aan de achterkant waarom zou die auto dan in fout zijn :s

Zelfs als hij bruusk remde, moet je nog altijd kunnen stoppen. Dat is de regel bij auto's onderling en kan me niet voorstellen dat je als fietser zelf tegen een auto botst, je dan niet in fout bent...

Bananarama

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Als ge tegen een auto vlamt aan de achterkant waarom zou die auto dan in fout zijn :s

Zelfs als hij bruusk remde, moet je nog altijd kunnen stoppen. Dat is de regel bij auto's onderling en kan me niet voorstellen dat je als fietser zelf tegen een auto botst, je dan niet in fout bent...

Idem. Aan de andere kant: als ik nog eens zin heb in een nieuwe bril, dan weet ik wat mij te doen staat :lol:

Aydhayeth

Legacy Member
Gij se vuile kanker kloot.

Beeld u in, rustig aan het cruisen naar huis na een lange vroege shift ( circa 14.20 ) op de E314 en het begint serieus hard te gieten. Waterplassen over gans het wegdek en het verkeer gaat nu +\- 65 per uur.
Ik schuif naar het rechtervak om mijn afslag binnen een km te nemen en ik op het gemak wil zijn.
Voor mij een wagen en achter mij een camion. Camion komt gemaan kleven, echt vies gewoon. Ik dacht, whatever, moet er binnen een km toch af. Maar echt onverantwoord, zeker met zo'n weer!!
Anyway, ik neem de afslag en hij blijkbaar ook. De afrit splitst in twee en ik sluit mij aan om naar links te gaan, komt die camion naast mij rijden. Ik dacht, goed ben er van af. Neen, die komt mij los de pas afsnijden.. Het verkeer rijdt nog een 50 per uur en die snijd mij los de pas af om dan af te draaien aan 5 per uur?! Ik twijfelde om gewoon te blijven rijden maar wou geen schade dus alles dicht. Echt WTF dude. Ten slotten rijd hij helemaal links zodat ik zeker niet zou voorbij kunne steken.. Wauw ik had willen stoppen.. Echt gewoon wat.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan