Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 2

[Terrorist_Hell]

Ten eerste is de E403 één van de rustigste autosnelwegen in onze omstreken, waar je op de juiste momenten zonder probleem aan 190 kan rijden ZONDER ook maar iemands leven in gevaar te brengen.

Je kunt op iedere autosnelweg 'zonder problemen' aan 190km/u rijden. Het is maar afhankelijk van wat jij daaronder verstaat. Jij brengt hoe dan ook iemand anders leven in gevaar als je besluit een pak sneller te rijden dan iemand die 'maar' 120km/u doet.

Ten tweede is mijn irritatie dat iemand die aan 180 of zo af komt, waarmee ik totaal geen probleem heb, niet moet afremmen om mij te blokkeren achter die camion. (het feit dat die elkaar aan het inhalen waren zijn verre van een irritatie, aangezien er zo goed als geen verkeer op weg was op dat moment)

Zoiezo ga je ooit wel moeten afremmen voor een vrachtwagen, willen of niet willen. Dat is onafhankelijk van iemand die aan komt sjeezen aan 180km/u en besluit te vertragen tot 120 om eender welke reden. Eventueel om die vrachtwagen veilig voorbij te steken. Anders heb je echt een groot ego die denkt dat 90km/u voor mensen zijn 'die niet kunnen rijden'.

Ten derde, zoals al meerdere personen u hebben laten weten, ken je die afrit duidelijk niet. Mijn wagen is geen prutsbak op van die chinese brolbanden. Dit wil dus zeggen dat ik 1) mijn wagen ken en weet wat die doet onder belasting, 2) mijn banden die snelheden met gemak aankunnen EN mij toelaten om indien nodig zonder probleem een noodstop te moeten maken voor een eventueel ongeval die zich op die afrit heeft voorgedaan.

Nee, ik ken die afrit niet. Moet dat dan? Staat er ergens in het wetboek dat bepaalde afritten anders mogen genomen worden omdat jij dat verkiest? Wie zegt ook dat je met een prutsbak rijdt, ik alvast niet. Je moet gewoon niet de held uithangen door te denken dat je het beter kunt. Doe dat op 'n circuit, anders kunnen we je snel van de vangrail schrapen. En nu ga je waarschijnlijk nog extra hard doorduwen in zo'n bochten om mijn ongelijk te bewijzen. Wel, je doet maar

Zoals vele hier moet je gewoon weten waar je snel kan rijden. Dit wil niet zeggen dat ik zo iemand ben die constant in andere hun gat zit te rijden, die zijn pinkers niet gebruikt en die constant links zit te rijden. Ongevallen die op dergelijke punten gebeuren zijn het resultaat van jonge gasten die hun wagen niet kennen of hun capaciteiten onderschatten of van mensen die te bang zijn om met hun wagen te rijden en tengevolge niet weten hoe ze een draai moeten nemen en in paniek geraken bij het minste dat zich op hun weg voordoet. Dus laat da "gastje" maar achterwege, zeker komende van iemand die zijn rijbewijs nog maar 4 jaar heeft...

'Moeten weten wanneer je snel kan rijden', wat is dat nu weer voor een uitleg? Als dat allemaal zo zou gebeuren, dan rijdt quasi iedereen gewoon fors over de limiet en raken mensen nog vaker geïrriteerd aan trage/defensieve/veilige bestuurders. Ongevallen wijten aan jonge gasten, ok tot daar aan toe, maar dat type ongevallen dan gelijkstellen aan 'bange mensen' is ietwat overdreven. Sommigen zijn idd los van alles bang op de weg, maar anderen doen het rustig aan en kunnen bang worden of focus verliezen omdat een pipo hen op de zenuwen werkt.

Aan iedereen die nog maar z'n rijbewijs 4 jaar heeft, mondje toe want NoControl (redelijk lachwekkend in dit topic) heeft het gezegd :applause:

[Brecht]

gade nu weer beginnen? steekt uw paard maar vlug weer op stal!

[BrAiNpAiN]

Jij brengt hoe dan ook iemand anders leven in gevaar als je besluit een pak sneller te rijden dan iemand die 'maar' 120km/u doet.

Als je zo zwart-wit redeneert op deze dingen, bedenk dan dat in de bebouwde kom waar jij soms op minder dan een meter afstand van een voetganger passeert, het snelheidsverschil ongeveer 45km/h zal zijn. Schaam je diep, aan zulk een snelheid breng je de voetganger z'n leven in gevaar.

Zoiezo ga je ooit wel moeten afremmen voor een vrachtwagen, willen of niet willen. Dat is onafhankelijk van iemand die aan komt sjeezen aan 180km/u en besluit te vertragen tot 120 om eender welke reden. Eventueel om die vrachtwagen veilig voorbij te steken. Anders heb je echt een groot ego die denkt dat 90km/u voor mensen zijn 'die niet kunnen rijden'.

Afremmen voor een vrachtwagen is op zich het punt niet. Het gaat erom (zoals reeds meerdere keren door meerdere personen aangehaald) dat sommige mensen je klemrijden en dat dit een ergernis is (voor 99% van het totale bestuurdersaantal, consider yourself special). Dat laatste zinnetje, daar maakt ge ook weer wa van :ironic:

Nee, ik ken die afrit niet. Moet dat dan? Staat er ergens in het wetboek dat bepaalde afritten anders mogen genomen worden omdat jij dat verkiest? Wie zegt ook dat je met een prutsbak rijdt, ik alvast niet. Je moet gewoon niet de held uithangen door te denken dat je het beter kunt. Doe dat op 'n circuit, anders kunnen we je snel van de vangrail schrapen. En nu ga je waarschijnlijk nog extra hard doorduwen in zo'n bochten om mijn ongelijk te bewijzen. Wel, je doet maar

Als je uitspraken doet over het 'onverantwoord' nemen van een afrit, hoor je op z'n minst te weten waarover je praat, met uw posts in acht genomen dien je deze dus te kennen (anders lult ge maar wa uit uwe nek). In het wetboek staat wss niets over het anders nemen van bepaalde afritten, maar bij velen staat er geen snelheidsbeperking en mag je in principe tot helemaal op het einde 120 rijden. Geen kat die dit doet, maar mensen die weten wat ze met hun auto doen kunnen deze afritten ook net iets sportiever nemen, en wederom zonder daarbij anderen in gevaar te brengen (behalve konijnen en kikkers die de afrit zouden oversteken that is).

'Moeten weten wanneer je snel kan rijden', wat is dat nu weer voor een uitleg? Als dat allemaal zo zou gebeuren, dan rijdt quasi iedereen gewoon fors over de limiet en raken mensen nog vaker geïrriteerd aan trage/defensieve/veilige bestuurders. Ongevallen wijten aan jonge gasten, ok tot daar aan toe, maar dat type ongevallen dan gelijkstellen aan 'bange mensen' is ietwat overdreven. Sommigen zijn idd los van alles bang op de weg, maar anderen doen het rustig aan en kunnen bang worden of focus verliezen omdat een pipo hen op de zenuwen werkt.

Je moet weten wanneer je snel kan rijden, klopt volledig. In een bebouwde kom ga je geen 30km/h sneller rijden dan toegelaten, maar op autostrades kan dit in bepaalde omstandigheden wel. Er is ook een groot verschil tussen trage en defensieve/veilige bestuurders. Traag =/= veilig. Ga als trage of 'bange' mens trouwens de autosnelweg eens op, lekker invoegen aan 70 is uiterst veilig. Als iemand de focus dreigt te verliezen omdat iemand hem/haar irriteert, hoort die persoon imo niet echt thuis in een wagen.

Aan iedereen die nog maar z'n rijbewijs 4 jaar heeft, mondje toe want NoControl (redelijk lachwekkend in dit topic) heeft het gezegd :applause:

Stel dat NoControl zijn rijbewijs pakweg 10 jaar heeft, is het dan niet logisch da em zo reageert? De 'snotneus op de weg' zal et es gaan vertellen (sta ik trouwens niet achter, heb zelf mn rijbewijs 2.5jaar)

[CAS]

Vandaag iedereen mooi aant ritsen, maar iemand wou er mij niet tussen laten Moet zeggen, respect nog voor hoe dicht ze mij liet komen, meeste geven vroeger op.

[Terrorist_Hell]

Als je zo zwart-wit redeneert op deze dingen, bedenk dan dat in de bebouwde kom waar jij soms op minder dan een meter afstand van een voetganger passeert, het snelheidsverschil ongeveer 45km/h zal zijn. Schaam je diep, aan zulk een snelheid breng je de voetganger z'n leven in gevaar.

Er zijn geen voetgangers, fietsers of trage brommers op een autosnelweg, dus je comment is van de pot gerukt en telt niet. Bebouwde kom = traag rijden -> opletten voor huizen, mensen, etc. Moeilijk hé

Afremmen voor een vrachtwagen is op zich het punt niet. Het gaat erom (zoals reeds meerdere keren door meerdere personen aangehaald) dat sommige mensen je klemrijden en dat dit een ergernis is (voor 99% van het totale bestuurdersaantal, consider yourself special). Dat laatste zinnetje, daar maakt ge ook weer wa van :ironic:

Luister, als iemand aan 120km/u een vrachtwagen wil voorbijsteken, dan is dat zijn goed recht en moet je niet gaan neuten. Al die variabelen "ja maar hij reed wel snel en nu niet meer", dat is zever en gewoon een uitvlucht om zelf risico's op te zoeken en je ego te strelen. Het lijkt me ook zeer hypocriet om op zo'n situatie wel geërgerd te zijn, maar plots bij een 'gerechtigde' situatie, zou je plots wel gewoon aan 90km/u volgen en later voorbijsteken.

Je moet weten wanneer je snel kan rijden, klopt volledig. In een bebouwde kom ga je geen 30km/h sneller rijden dan toegelaten, maar op autostrades kan dit in bepaalde omstandigheden wel. Er is ook een groot verschil tussen trage en defensieve/veilige bestuurders. Traag =/= veilig. Ga als trage of 'bange' mens trouwens de autosnelweg eens op, lekker invoegen aan 70 is uiterst veilig. Als iemand de focus dreigt te verliezen omdat iemand hem/haar irriteert, hoort die persoon imo niet echt thuis in een wagen.

Jullie zouden eigenlijk beter moeten weten. Wanneer je je aandacht vestigt op iets irritants, verlies je sowieso focus op andere belangrijke zaken zoals afstand houden en snelheid minderen. Dus met jouw redenering horen veel mensen niet thuis op de rijbaan. Ik zeg niet invoegen aan 70 veilig is, je probeert gewoon weer het extreme op te zoeken in mijn meningen. Dat is eerder van niet willen begrijpen of luisteren.

Stel dat NoControl zijn rijbewijs pakweg 10 jaar heeft, is het dan niet logisch da em zo reageert? De 'snotneus op de weg' zal et es gaan vertellen (sta ik trouwens niet achter, heb zelf mn rijbewijs 2.5jaar)

Nee. Mij boeit het hoegenaamd niet hoeveel jaar je uw rijbewijs hebt, het gaat mij om de attitude. En als je het nu nog allemaal niet verstaat, dan laat ik het maar

[BrAiNpAiN]

En als je het nu nog allemaal niet verstaat, dan laat ik het maar

daar waren we op aant wachten

[|) ][ |V| ][]

Ouwe pee die zonder lichten reed en daarom maar constant zijn faren aanhad, maar dit lukte niet altijd waardoor hij ook vaak uit het niets pinkte :ironic:

[|) ][ |V| ][]

Vandaag iedereen mooi aant ritsen, maar iemand wou er mij niet tussen laten Moet zeggen, respect nog voor hoe dicht ze mij liet komen, meeste geven vroeger op.

In Parijs met de camion is er zelfs ene tot in de berm gaan rijden om toch maar niet achter me te moeten rijden Langs hier lukt dat wel rap als ge wa duwt

[Lonewolf_69]

Mensen die zonder richtingaanwijzers van baanvak veranderen tijdens een file. Vandaag 2x voorgehad... fameus plezant als ge met de moto tussen het 2de & 3de baanvak rijdt.
En dan ook nog mensen die u zien maar toch vertikken van opzij te gaan in een file.

[Berd]

De E34 Antwerpen - Nederland

Dat ding heeft twee rijstroken. Rechts treintjes van vrachtwagens met regelmatig gaten tot een paar 100 meter tussen. Links een enorme trein auto's getrokken door een paljas die 110 rijdt en zich te goed voelt ofzo om even opzij te gaan wanneer er rechts de ruimte is. Rechts voorbijgaan lijkt mij op zo'n plaatsen meer en meer evident; een gevaarlijke ontwikkeling

[|) ][ |V| ][]

Die snelweg is daar idd erg in, op elke andere snelweg gaat dat opvallend vlotter

[Brecht]

wij daar ook eens gereden, met ons 90 camionet een hele rij camions overstoken die net iets trager dan 90 reed

[citrofenwick]

Ben daar vorige week ook gepasseerd en der heeft toen een hollandse ax constant in ons gat gehangen

[CAS]

In Parijs met de camion is er zelfs ene tot in de berm gaan rijden om toch maar niet achter me te moeten rijden Langs hier lukt dat wel rap als ge wa duwt

Deze deed't ook. Ze is wel nog voor mij gekropen via de pechstrook ze... En dan zo teken zitten doen enzo Hoe marginaal.

Gisteren in Frankrijk in de spits gezeten, maar ben vergeten waar. Al bij al ging het daar wel nog vrij vlot. 't Is daar eigenlijk gewoon ff stil staan, en dan gaat de boel langzaam voorruit om dan weer vlot te gaan. Was wel zo goed als leeg dus dat maakt't ook al makkelijker. Die ronde punten tijdens spitsuur is wel nog de maks eigenlijk. Niet verlicht en dan al die lichtjes van de auto's Parijs moet ik eens doen in de spits

[-Helld0g-]

Vandaag iedereen mooi aant ritsen, maar iemand wou er mij niet tussen laten Moet zeggen, respect nog voor hoe dicht ze mij liet komen, meeste geven vroeger op.

zou geen waar zijn hoor bij mij tenzij ze in een duitse wagen rijden dan (en geen 318tds compact humm!)
frans plaatmetaal plooit extra goe zodus

[CAS]

zou geen waar zijn hoor bij mij tenzij ze in een duitse wagen rijden dan (en geen 318tds compact humm!)
frans plaatmetaal plooit extra goe zodus

Hehe, mja, als ik die mee heb verlies ik weer tijd en dan is het toch een accident op mijn naam bij eventueel papieren te moeten invullen. En 130pk voor 4400kg is zo snel niet ook

Maar het was wel nog grappig, ze zat dus volledig naast mij, maar ik deed gewoon alsof ik dat niet zag Snap da ni é, ge ziet da echt veel, van die mannen die rechts staan en dit VEEEEEL te vroeg en dan niemand nog willen tussenlaten En ik heb niet voorgestoken, linkerrij vertrok, 1ste ging vanvoor, 2de achter de 1ste op rechtervak en ik moest dan achter de 2de dus, maar mocht niet. En ik trok iets sneller op dan die 2de, dus nu niet om te zeggen dat ze hinder zouden vinden van m'n snelheid. 't Is niet snel, maar ik geef wel planchéé

[NoControl]

daar waren we op aant wachten

Inderdaad:applause:
Er moeten er van soorten zijn zeker...

[eniac]

Flitspalen op autosnelwegen... 120 aan het rijden links achter iemand anders, gaat die op zijn rem staan bij Wetteren om de camera's te passeren. :/

[passero]

camera's?? Ter staat daar toch maar 1ne of bedoel je met camera's omdat er langs beide kanten ene staat

Vind het daar ook ambetant. Meestal vertragen ze zo gelijk een paar km op voorhand en kunt ge niemand meer voorbij. Vind het trouwens moeilijk om dan nog ergens tussen te geraken om afrit merelbeke te nemen (komende van brussel) omdat iedereen mooi naast elkaar blijft rijden een paar km voor de paal (ongeveer vanaf wetteren)

[eniac]

camera's?? Ter staat daar toch maar 1ne of bedoel je met camera's omdat er langs beide kanten ene staat

Dat bedoel ik ja