Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
Mulan zei:
Als dat nog voor het tijdperk was dat elke auto isofix had, kan dat idd een probleem zijn als je enkel een isofix stoel hebt...
Of als je er 3 op de achterbank moet krijgen ben je bij de meeste wagens ook gezjost....
Ook zo'n Zweedse stoel past in de meeste kleine auto's niet in.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

langun

Legacy Member
Landtlord zei:
Ik dacht de motor max 50per uur. En max 20km/h snelheidsverschil

Klopt inderdaad, moto mag 50 km/u met een maximaal snelheidsverschil van 20 km/u. Ik rij zelf met de moto en erger mij soms mateloos aan wat voor stunten sommigen uithalen.

Superdad

Legacy Member
Mulan zei:
Als dat nog voor het tijdperk was dat elke auto isofix had, kan dat idd een probleem zijn als je enkel een isofix stoel hebt...
Of als je er 3 op de achterbank moet krijgen ben je bij de meeste wagens ook gezjost....
eniac zei:
Mja, als je een grote mens bent en uw kinderen hebben benen is het handig om iets groter dan een Fiesta te hebben om je gezin in rond te voeren.
Nu niet dat ik hier een fiesta ga verdedigen, maar hier lees je toch echt wel iets hoor. Als je een A6 gewend bent, kan ik best begrijpen dat je dat een kleine auto vindt, maar om nu te zeggen dat je daar geen kinderen in krijgt? En ik weet wel dat je zegt dat dat niet handig is, maar de toon is duidelijk.

We hebben het over autostoeltjes, dus we hebben het over kleine kinderen hé, dus korte beentjes ook. En tenzij je echt 2m bent, zie ik de noodzaak niet om uw zetel zo achteruit te schuiven...

Over de stoelen. Isofix of niet, je kan toch altijd met de gordels werken ook? Wij konden dat toch.

FlatSix

Legacy Member
Ik ben meer een 1m76 en ik vond de Fiësta ook klein, blij dat ik nooit op m'n eigen achterbank moest zitten.

eniac

Legacy Member
Superdad zei:
We hebben het over autostoeltjes, dus we hebben het over kleine kinderen hé, dus korte beentjes ook. En tenzij je echt 2m bent, zie ik de noodzaak niet om uw zetel zo achteruit te schuiven...

1m86, lange benen, heb zo nog met een Polo gereden en dat was altijd, euh, "interessant" voor degenen achter mij.
Stoeltjes maken het erger. Benen steken dan ook wat meer vooruit dus nog meer nood aan vooruit schuiven met de voorzetel.

Nu goed, ik heb al mijn fair share aan vervangwagens gereden inclusief Aygo's, Corsa's, Ibiza's, en ik zaag er niet om behalve als ik er het weekend mee moet overbruggen, want dan wordt het krap. Dan vraag ik om minstens een Golf.

Creeping Death

Legacy Member
Ik moet wel zeggen dat de laatste Corsa echt wel groot is. Mijn vriendin heeft een vijfdeurs en die is ruimer dan mijn oude A3.
Zowel om mee te rijden als om achteraan als passagier mee te rijden is dat echt geen ramp hoor.

Mulan

Legacy Member
Superdad zei:
Nu niet dat ik hier een fiesta ga verdedigen, maar hier lees je toch echt wel iets hoor. Als je een A6 gewend bent, kan ik best begrijpen dat je dat een kleine auto vindt, maar om nu te zeggen dat je daar geen kinderen in krijgt? En ik weet wel dat je zegt dat dat niet handig is, maar de toon is duidelijk.

We hebben het over autostoeltjes, dus we hebben het over kleine kinderen hé, dus korte beentjes ook. En tenzij je echt 2m bent, zie ik de noodzaak niet om uw zetel zo achteruit te schuiven...

Over de stoelen. Isofix of niet, je kan toch altijd met de gordels werken ook? Wij konden dat toch.

Tegenwoordig zijn er heel wat autostoelen die je niet meer met de gordel kan bevestigen, er zijn zo geen uitsparingen meer om de gordels in vast te zetten (als je de pinnen al in kan klappen). Wij hebben bvb de Milofix, als ik de reviews Hier lees, zijn er toch heel wat problemen ivm plaatsing in eender welke wagen ;)

Superdad

Legacy Member
eniac zei:
1m86, lange benen, heb zo nog met een Polo gereden en dat was altijd, euh, "interessant" voor degenen achter mij.
Stoeltjes maken het erger. Benen steken dan ook wat meer vooruit dus nog meer nood aan vooruit schuiven met de voorzetel.

Nu goed, ik heb al mijn fair share aan vervangwagens gereden inclusief Aygo's, Corsa's, Ibiza's, en ik zaag er niet om behalve als ik er het weekend mee moet overbruggen, want dan wordt het krap. Dan vraag ik om minstens een Golf.
Ongeveer even groot, 2 kleine kinderen gehad in een 3 deurs. Nu een A-klasse, wat volgens velen hier ook al te klein is waarschijnlijk. Nog nooit problemen gehad, zelfs niet op reis, zelfs niet met die koffer...

Muscleduck

Legacy Member
langun zei:
Klopt inderdaad, moto mag 50 km/u met een maximaal snelheidsverschil van 20 km/u. Ik rij zelf met de moto en erger mij soms mateloos aan wat voor stunten sommigen uithalen.

Dat is de reden waarom ik nooit meer in groep ga touren. Veel motards geven hunzelf een slechte naam. De 1e tour die ik deed reden sommigen 120 door de bebouwde kom, en moest ik soms 150 rijden om te kunnen volgen terwijl we 90 mochten. Ik had mijn rijbewijs ook maar 2-3 maanden dus was nog beginner. De 2e tour (kleinere bende van dezelfde club) weer van dat, doch minder extreem. Heb gezegd dat ik naar huis was na een paar km. De 3e tour was met een kameraad en dat was ook overal 20 km/h te snel. Is da nu zo moeilijk van te touren? Als je tegen mij touren zegt dan is dat op 't gemak rijden, nie als ne zot vlammen.
Na die 1e tour moesten we van Luik naar A'pen en toen was dat ook filteren aan totaal ongepaste snelheden.

Superdad

Legacy Member
eniac zei:
Top voor u dan :)
Mja, daar gaat het mij niet om hé.

We hebben die discussie hier al meermaals gevoerd. Het noemt een gezinswagen voor iets. En de huidige stadswagens zijn al bijna even groot als de vroegere gezinswagens...

Met zo'n uitspraken begin je te klinken als MrKendl en dat is niet goed voor uw geloofwaardigheid...

Bimmer

Legacy Member
Noctilucus zei:
Ik heb voor de periode van de 1-reeks en Mini nog geweten van BMW garages die hun klanten een Ford Fiesta als vervangwagen gaven, ook niet wow als je uit een BMW 5 of 7 komt. En al helemaal niet wow als je kinderzitje niet in die Fiesta geraakt.

Eerste keer dat ik hoor dat een garage een andere wagen (van een totaal andere groep) geeft als vervangwagen. Waarom zou die BMW garage een ford kopen of het moet geen officiele zijn geweest?

Ik kan wel begrijpen als je bv bij een VW een seat zou krijgen.

bassie82

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik ben meer een 1m76 en ik vond de Fiësta ook klein, blij dat ik nooit op m'n eigen achterbank moest zitten.

1m78 hier en ik vond onze fiesta niet te klein, passagiers klaagden ook nooit dat ze te weinig ruimte hadden achter me.
Enigste reden dat ik een grotere auto had genomen is omdat de koffer te klein was voor mij.

Huidige fiesta's zijn wel groter dan vorige generaties.

eniac

Legacy Member
Superdad zei:
We hebben die discussie hier al meermaals gevoerd. Het noemt een gezinswagen voor iets. En de huidige stadswagens zijn al bijna even groot als de vroegere gezinswagens...

Een Fiesta of Polo noemen ze geen gezinswagen he. Dat is B-segment, compacte klasse. Vanaf een Golf spreek je over gezinswagens.

Verder zie ik niet in waarom er over geloofwaardigheid begonnen moet worden. Ik weet hoe ver mijn stoel achteruit moet in die wagens om wat deftig te zitten en wat er dan nog van beenruimte overblijft. En als ik zo'n wagen in de week heb maak ik daar geen probleem van, maar als ik daar een weekend mee moet overbruggen pas ik liever.

Nineshots

Legacy Member
Bimmer zei:
Eerste keer dat ik hoor dat een garage een andere wagen (van een totaal andere groep) geeft als vervangwagen. Waarom zou die BMW garage een ford kopen of het moet geen officiele zijn geweest?

Ik kan wel begrijpen als je bv bij een VW een seat zou krijgen.

Inruilwagen wellicht. Die ze dan laten staan voor reserve.

Superdad

Legacy Member
eniac zei:
Een Fiesta of Polo noemen ze geen gezinswagen he. Dat is B-segment, compacte klasse. Vanaf een Golf spreek je over gezinswagens.

Verder zie ik niet in waarom er over geloofwaardigheid begonnen moet worden. Ik weet hoe ver mijn stoel achteruit moet in die wagens om wat deftig te zitten en wat er dan nog van beenruimte overblijft. En als ik zo'n wagen in de week heb maak ik daar geen probleem van, maar als ik daar een weekend mee moet overbruggen pas ik liever.

Daarom dat ik ook zei dat de huidige 'stadswagentjes' bijna volwaardige gezinswagens zijn.

Ik begin over geloofwaardigheid omdat uw uitspraak 'als uw kinderen benen hebben' meer toebehoort aan iemand als MrKendl...

Ik heb ook al met een fiat punto vervangwagen gereden, en met een 207 als huurauto op reis. Beide met ietwat grotere kinderen al. Op geen enkel moment hebben die geklaagd. Da's wat anders dan hier...

eniac

Legacy Member
Superdad zei:
Ik begin over geloofwaardigheid omdat uw uitspraak 'als uw kinderen benen hebben' meer toebehoort aan iemand als MrKendl...

Ja, poging tot humor die dan fout loopt zeker?

Ik heb ook al met een fiat punto vervangwagen gereden, en met een 207 als huurauto op reis. Beide met ietwat grotere kinderen al. Op geen enkel moment hebben die geklaagd. Da's wat anders dan hier...

OK Superdad, maar dit is dan ook waarom ik uitdrukkelijk het woord "handig" gebruikt hebt en niet "noodzakelijk" of iets dergelijks.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan