Het probleem is dat zoiets niet exact meetbaar is. Moest het op een relatief eenvoudige manier elektronisch gecontroleerd kunnen worden, ze zouden dat zeker doen. Alleen is er momenteel te veel kans op discussie omdat zo een verkeersbeeld te complex is. Ik denk dat er zeker boetes worden voor uitgeschreven maar natuurlijk weinig want het moet gebeuren voor de ogen van een flik en voor 100% zeker te zijn dat iemand echt hardnekkig op het middenvak blijft rijden moet ge die zelfs een eindje volgen.
Aan een op/afritten complex is even middenvak rijden voor sommigen hoffelijk. Ik ga soms ook pro-actief links plakken als ik zie dat iemand binnenkort een camion zal moeten voorbij steken en achterop komt er niemand aan, als die persoon dan toch afremt ipv de ruimte te nemen die ik hem laat - dan ben ik effectief aan het linksplakken en naar links geweest zonder reden. Als nét op dat moment een controle staat die enkel dat stukje snelweg bekijkt, dan zou ik een boete krijgen en ik denk niet dat dat de bedoeling is in deze situatie. Ze moeten dan ook alle treintjes op het linkervak opschrijven die zitten aan te schuiven om een voorbijstekende camion voorbij te steken, die plakken ook goed links en als ge er langs rechts voorbij gaat (omdat ge geduldig wilt wachten tot die camion naar rechts kan) dan beginnen ze met de tanden in hun stuur op ne meter van elkaar te rijden, altijd funny om te zien. Dat wordt dan allemaal opgeschrijven hé, inclusief het rechts voorbij steken, boetes galore!
.
potdoof wss