Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ciamician
Legacy Member
Arne zei:
Lichtjes ja. Al heb je wat delay natuurlijk (levertijden). Dat is althans mijn ervaring toen ik vorig jaar ook rond die periode op zoek was naar een 2ehands wagen. Immens veel zal het niet schelen.
Ik zou trouwens altijd de voorkeur geven aan de laatste 1 reeks (F20). Zeker aangezien een A3 van dat bouwjaar eigenlijk een Golf in een andere verpakking is + je zit direct al een generatie achter (8P), waardoor ze er nogal verouderd uitzien.
MrKend54l
Legacy Member
Zeg maar gerust dat je altijd de voorkeur moet geven aan een BMW.
Een f20 pre-LCI gaat wel nog voor redelijk wat geld weg. Ik verschiet er toch altijd van hoe hoog de prijzen blijven.
Natuurlijk spreek ik dan niet over een 116d zonder opties. Met andere woorden de lease hokken.
Een f20 pre-LCI gaat wel nog voor redelijk wat geld weg. Ik verschiet er toch altijd van hoe hoog de prijzen blijven.
Natuurlijk spreek ik dan niet over een 116d zonder opties. Met andere woorden de lease hokken.
MrKend54l
Legacy Member
wiseguy444 zei:
Ligt eraan. Zo eenmalig is totaal de weg kwijt zijn is niet erg. Maar de problemen bij Franse wagens zijn niet eenmalig maar chronisch en hardnekkig. Zo is bijvoorbeeld uw dashboardlicht nu kapot, en blijft hij kapot. Of gaat hij nu in noodloop en blijft hij in noodloop.
Vooral in het verleden waren Franse wagens zo. Hedendaags heb ik minder ervaring mee. Waarschijnlijk door het feit dat heel mijn omgeving ver weg blijft van Frans door de horror van het verleden.
wiseguy444
Legacy Member
MrKend54l zei:
Wel ik moet zeggen dat het tegenwoordig heel goe meevalt. Zeer weinig problemen met elektronica. Wat je wel merkt is dat peugeot rijders met lage inkomens hestellingen die noodzakelijk zijn gewoonweg niet uitvoeren. Dat vind ik nog steeds het grootste verschil als ik vergelijk met de tijd toen ik bij volvo werkte.
Musk
Legacy Member
Zijn er hoezen op de markt om de bovenkant van je auto in te pakken? De wagen staat nu buiten en ik wil niet krabben smorgens. Zo'n ding voor enkel de voorruit voldoet niet. Ik wil smorgens die hoes eraf nemen, in de koffer zwieren en vertrekken! (Dus alle ruiten worden bedekt)
daimand
Legacy Member
Musk zei:
Voila se
https://www.autoshopdirect.nl/dakhoes-polyester-maat-l.html
Begint me ook wel te irriteren
en heb nog geen 5 keer moeten krabben deze winter :')Gentei
Legacy Member
Kan er iemand mij uitleggen wat het nuttige is aan de moderne auto's dat wanneer de motor is opgewarmd. En je komt bij verkeerslichten of in de file te staan, dat de motor zichzelf uitzet en als je de rem loslaat schiet hij terug aan?
Ik heb een knop waar ik dat ook kan uitzetten.
Is het nuttig om dit aan aan te houden of niet?
Ik heb een knop waar ik dat ook kan uitzetten.
Is het nuttig om dit aan aan te houden of niet?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.