Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ikbenben

Legacy Member
Is idd een gewichtje om uw wiel te balanceren. Naar de bandencentrale gaan en opnieuw laten balanceren om trillingen te vermijden.

desolation

Legacy Member
Hazz zei:
Bandspecificaties en merk zouden handig zijn

-
OT: iemand ervaring met Dunlop sport maxx rt banden? Zou willen gaan voor een breedset (225/40 en 255/35 r18)

topbanden voor weinig geld. heb die nu onder mijn Giulietta liggen, mijn maat had ze onder zijn M135i. Goed veel grip in het nat, heel veel grip op het droog en niet luid.

Hazz

Legacy Member
desolation zei:
topbanden voor weinig geld. heb die nu onder mijn Giulietta liggen, mijn maat had ze onder zijn M135i. Goed veel grip in het nat, heel veel grip op het droog en niet luid.

Alright, bedankt;) 't Zullen wrs wel die banden worden.

daimand

Legacy Member
Ik ben voor mijne opa zijn wagen aan het verkopen... Maar nu zit ik met een paar vraagjes:

Heb eens door de boekjes/mapjes vd wagen gegaan en vind geen gelijkvormigheidsattest terug. Is dit een noodzakelijk document?

Wagen is van 2003 en begin dit jaar nog groene kaart gehad op de keuring geldig tot 03/2016.
Inschrijvingsbewijs is ook aanwezig.

Waarschijnlijk wordt de auto verkocht voor export, het interweb zegt mij dat in dat geval geen 2dehands keuring niet nodig is indien dit vermeld wordt op het contractje. Eveneens voor een garagist die je wagen zou kopen?

Een carpas is in die gevallen dan ook niet nodig neem ik aan?

Mocht de wagen in België blijven: dan heb ik al het bovenstaande nodig? Dus COC, carpass, 2dehandskeuring?

Thanks!

sink

Legacy Member
ik heb sinds kort een tankkaart van mijn werk, maar met een gelimiteerd bedrag van 75€ per maand
ik had al eens volgetankt begin van de maand, en van zodra je aan het max. bedrag zit dan slaat de pomp automatisch af.

nu wou ik per sé voltanken en ik stak mijn gewone bankkaart in, en tankte verder, niet wetend hoeveel er nog in kon.. blijkbaar was dat slechts 3.6 liter
nu staat op de pomp: minimale afleverhoeveelheid 5 Liter ??
hoe werkt dat dan? zal er nog een paar euro extra van mijn kaart gehouden worden of zo? (mss een stomme vraag :unsure:)

pntzi .

Legacy Member
sink zei:
ik heb sinds kort een tankkaart van mijn werk, maar met een gelimiteerd bedrag van 75€ per maand
ik had al eens volgetankt begin van de maand, en van zodra je aan het max. bedrag zit dan slaat de pomp automatisch af.

nu wou ik per sé voltanken en ik stak mijn gewone bankkaart in, en tankte verder, niet wetend hoeveel er nog in kon.. blijkbaar was dat slechts 3.6 liter
nu staat op de pomp: minimale afleverhoeveelheid 5 Liter ??
hoe werkt dat dan? zal er nog een paar euro extra van mijn kaart gehouden worden of zo? (mss een stomme vraag :unsure:)

Nah, toen ik met mijn brommerke ging tanken, daar ging max 3 a 4 liter in ofzo betaalde ik nooit meer dan hetgeen ik getankt had.

Schaevertje

Legacy Member
Dat heeft er naar het schijnt mee te maken dat onder de 5l niet kan gegarandeerd worden dat je effectief de hoeveelheid hebt getankt die het display weergeeft. Kan dus zijn dat er bv maar 3.5l effectief in uw tank zit.

Gavin

Legacy Member
106 euro aan werkuren in een Auto 5 voor een groot onderhoud waar enkel olie, filters, bougies en een lamp vooraan is vervangen. Is dat niet wat veel?

Tonerider

Legacy Member
Domme vraag incoming: Iemand een idee? We rijden met een Citroën Picasso naft. Het onderhoudsboek zegt dat we op 15000km moeten binnenkomen, de garage beweert dat we hem beter op 10000km binnen brengen. Is dat echt beter of willen ze gewoon aan ons verdienen?

ikbenben

Legacy Member
Hangt er vanaf of je veel autostrade doet of meer korte ritten.
Ikzelf doe weinig autostrade en veel korte ritten en wissel mijn olie om de 10k (Honda Civic 1.8 vtec)

Tonerider

Legacy Member
ikbenben zei:
Hangt er vanaf of je veel autostrade doet of meer korte ritten.
Ikzelf doe weinig autostrade en veel korte ritten en wissel mijn olie om de 10k (Honda Civic 1.8 vtec)
Bedankt voor je reactie. We rijden vooral ritten van tussen de 10 en 15km en 1x in de maand een rit van ongeveer 60km, dus best op 10.000 km gaan zekers?

ikbenben

Legacy Member
Zou ikzelf toch doen. Bij mij komt dit neer op 1 onderhoud in het jaar.

Phoo

Legacy Member
ik moet naar de autokeuring binnenkort. was er geen wet dat je 2 uur wettig afwezig kon zijn op je werk ervoor?

breez

Legacy Member
Sindskort iets vreemds voor met mijn '94 renault laguna (benzine 1.8).

In 3de en 4de (kan ook in 2de zijn, nog niet op gelet) vitesse als ik plankgas geef gaat mijn toerental de hoogte in, maar trekt hij niet op zoals het zou moeten. (Alsof je je koppeling lichtjes zou induwen tijdens het optrekken en gas geven).

Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Ik bel morgen sowieso naar de garage, maar ik wil toch al eens weten of het schadelijk is om hier nog lang mee verder te rijden...

eniac

Legacy Member
Phoo zei:
ik moet naar de autokeuring binnenkort. was er geen wet dat je 2 uur wettig afwezig kon zijn op je werk ervoor?
Zou het eerste zijn dat ik daarvan hoor. Kan je niet afspreken met je werkgever dat je 2 uur vroeger vertrekt en dat inhaalt op andere dagen?
Je kan daar trouwens ook een afspraak voor maken. Ik leg dat altijd vast van zodra ik de uitnodiging krijg, zijn dan wel vrije tijdssloten om 18u ofzo.

eniac

Legacy Member
breez zei:
Sindskort iets vreemds voor met mijn '94 renault laguna (benzine 1.8).

In 3de en 4de (kan ook in 2de zijn, nog niet op gelet) vitesse als ik plankgas geef gaat mijn toerental de hoogte in, maar trekt hij niet op zoals het zou moeten. (Alsof je je koppeling lichtjes zou induwen tijdens het optrekken en gas geven).

Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Ik bel morgen sowieso naar de garage, maar ik wil toch al eens weten of het schadelijk is om hier nog lang mee verder te rijden...
Koppeling versleten, lijkt me.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan