Archief - De grote 50cc scooter/brommer thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Robust²

Legacy Member
bumba007 zei:
je kan me zo niet oordelen op me rijstijl ze, ik val niet omdat ik juist het rijden al van me pa heb gezien.

Zo hou ik altijd afstand met auto's, neem ik mijn bochten altijd goed en vlieg ik niet tegen 90 per uur door het centrum.

Omdat je je vader hebt zien rijden, kan jij het ook? :wtf: Ik kijk naar elke wedstrijd van de MotoGP, kan ik daarom ook toptijden neerzetten op circuit?

Je bent het perfecte voorbeeld van brommer chauffeurs die het allemaal niet al te goed snappen (ook al ben je geen marginale john), meer tijd steek ik er niet meer in om het duidelijk te proberen maken.

bumba007

Legacy Member
Robust² zei:
Omdat je je vader hebt zien rijden, kan jij het ook? :wtf: Ik kijk naar elke wedstrijd van de MotoGP, kan ik daarom ook toptijden neerzetten op circuit?

Je bent het perfecte voorbeeld van brommer chauffeurs die het allemaal niet al te goed snappen (ook al ben je geen marginale john), meer tijd steek ik er niet meer in om het duidelijk te proberen maken.


awel, ik heb het gezien van de pa en geleerd van hem

als jij samen met rossi gaat rijden, en hij leert het je, ga je ook wel snellere tijden kunnen zetten denk ik dan zonder rossi.

Dastardly

Legacy Member
maximvdb zei:
-Punten: Iets trager in het optrekken, Maar dat kan je verhelpen maar dan ga je nogal wat kosten moeten doen als je dan niet rapper als 45Km wilt rijden.

pfff who cares about 45 km/h :D net uit 't fabriek reed die van mij al 65 (dingen die ik gedaan heb hebben hem eigenlijk enkel trager gemaakt :p ).

boosterfreak

Legacy Member
Jensvranckx zei:
hey,

Ik heb een MBK Booster spirit en een gianelli extra chroom als uitlaat.


Onderdelen:
-Sproeier: 76
-Blok: 50 cc
-Vario ring eruit
-Gewichtjes van gianelli extra chroom er in
-gewone luchtfilter chroom kap


Probleem: Ik reed met gianelli en viel plotseling ineens uit. Kreeg hem direct terug aan. Paar dagen later weer het zelfde weer kreeg ik hem terug aan. Dag zelf nog wil ik vertrekken Brommer start niet meer op... Heb afstelling juist gezet. Heb Nieuwe bougie gestoken maar er gebeurt niets. je hoort hem wel precies draaien maar gaat niet over op Motor.
btw: Soms hoor je ook precies dat er lucht uit de uitlaat komt.

Iemand die me aub met dit kan helpen...
ik heb juist het zelfde probleem ik heb vandaag ook juist de bougie vervangen en toch start hij niet raar als je het weet wil je me dan iets laten weten aub?

maximvdb

Legacy Member
Dastardly zei:
pfff who cares about 45 km/h :D net uit 't fabriek reed die van mij al 65 (dingen die ik gedaan heb hebben hem eigenlijk enkel trager gemaakt :p ).

Uit fabriek reed die van mij 53 :) Mja ff spruitstuk op normale grote brengen en ge rijdt direct 65 he :)

boosterfreak

Legacy Member
en het kan niet aan mijn cilinder liggen want er zit een nieuwe op en ik heb eer miss 100 km mee gereden nog niet zelf

insta

Legacy Member
V1nce zei:
Nogmaals , this ne warmloper.

ne warm loper wtf is da?

ge bedoeld toch ni ne vast loper?
want als ge da bedoeld zitte er dik naast
als em ne vast loper heeft dan zit zenne piston vast en is het achter wiel geblokkeerd in da geval cillinder blok laten boren ect nieuwe piston sigmenten heel den bazaar ma da is het ni want hij heeft nog compressie
volgens mij is er gewoon iets me de ontsteking
zen bobijn zal wel nor de klote zijn ;)

bobine-4t.jpg

NotoriousP

Legacy Member
Ik denk dat dit een manier is van je booster om te zeggen: "jow ge zijt 18, tijd om met den auto te rijden als ne volwassene".

Foezjie

Legacy Member
bumba007 zei:
Als ge wilt moogt ge eens passeren bij mij, u zult anders denken :P

En man wat een booster haters hier op het forum :help:

Niemand 16 a 18 jaar geweest hier ?

Jep, maar met een deftigen brommer (zie sig)

bumba007

Legacy Member
insta zei:
ne warm loper wtf is da?

ge bedoeld toch ni ne vast loper?
want als ge da bedoeld zitte er dik naast
als em ne vast loper heeft dan zit zenne piston vast en is het achter wiel geblokkeerd in da geval cillinder blok laten boren ect nieuwe piston sigmenten heel den bazaar ma da is het ni want hij heeft nog compressie
volgens mij is er gewoon iets me de ontsteking
zen bobijn zal wel nor de klote zijn ;)

bobine-4t.jpg

Een warmloper is eigenlijk de voorloper van een vastloper. De cilinder wordt te warm en je scooter valt dan uit. Maakt ongeveer zo een geluid : Je rijdt => BWWWOOOAAAAP

je scooter valt uit en je kan die ene tijdje niet meer opstarten. Nadat de cilinder wat afgekoeld is dan start die terug maar als je het probleem niet oplost ( dus waarom die ene warmloper krijgt ) krijg je een grote kans op een vastloper


Ik zou je cilinder echt eens controleren. Je zegt dat je je cilinder hebt vervangen zo'n 100 km geleden, dan is er zelfs meer kans dat je een warmloper zou hebben, dus dat de cilinder niet zo goed is geïnstalleerd, en nu dat het wat warmer wordt dat je een warmloper krijgt.

NotoriousP zei:
Ik denk dat dit een manier is van je booster om te zeggen: "jow ge zijt 18, tijd om met den auto te rijden als ne volwassene".

help de persoon (of probeer ) of post gewoon niet

bumba007

Legacy Member
Moet de garage die niet afstellen ?

Brommers komen uiteraard onbegrensd vanuit de fabriek, maar de garagist waar je je brommer koopt moet deze normaal begrenzen dacht ik.

Nielskeuh

Legacy Member
Thx for de replies iedereen. Vandaag iemand tegegekome aan scooterwinkel die zijn scooter verkocht omdat hij onlangs ziek was geweest en daardoor zijn zicht zeer slecht was.

Scooter: Keeway Matrix - 50 CC - 2 Takt

Ongeveer 3000 km, 1 jaar oud, nog e jaar garantie en nen helm bij voor 900 €

Hij heeft onlangs nog onderhoud gehad.

Is da ne schappelijke prijs?

Grtz

maximvdb

Legacy Member
bumba007 zei:
Moet de garage die niet afstellen ?

Brommers komen uiteraard onbegrensd vanuit de fabriek, maar de garagist waar je je brommer koopt moet deze normaal begrenzen dacht ik.

Normaal moeten die da doen ja. Das dikwijls gewoon een plaatje tussen het spruitstuk maar das maar een kwestie van seconden om dat plaatje te verwijderen :)

V1nce

Legacy Member
insta zei:
ne warm loper wtf is da?

ge bedoeld toch ni ne vast loper?
want als ge da bedoeld zitte er dik naast
als em ne vast loper heeft dan zit zenne piston vast en is het achter wiel geblokkeerd in da geval cillinder blok laten boren ect nieuwe piston sigmenten heel den bazaar ma da is het ni want hij heeft nog compressie
volgens mij is er gewoon iets me de ontsteking
zen bobijn zal wel nor de klote zijn ;)

bobine-4t.jpg

Duh

Warmloper komt voor vastloper.
Zelfde ma dan zonder vast te lope...
Zodanig veel schade (kretse etc) in zijne cilinder da er niet voldoende compressie is.
En ge voelt altijd compressie ,duidelijk da hij der nie veel van kent dus gaat hij zeker het verschil ook nie voelen.
Vandaar de lucht uit de uitlaat... hij wil beginne maar kan niet door het compressie verlies.
Bobijn gaat het nooit zijn als het klopt wat hij zegt en vonken ziet , want dan zou hij eve aanslaan.

insta

Legacy Member
V1nce zei:
Duh

Warmloper komt voor vastloper.
Zelfde ma dan zonder vast te lope...
Zodanig veel schade (kretse etc) in zijne cilinder da er niet voldoende compressie is.
En ge voelt altijd compressie ,duidelijk da hij der nie veel van kent dus gaat hij zeker het verschil ook nie voelen.
Vandaar de lucht uit de uitlaat... hij wil beginne maar kan niet door het compressie verlies.
Bobijn gaat het nooit zijn als het klopt wat hij zegt en vonken ziet , want dan zou hij eve aanslaan.

ah voilla se nu ken ik da ook weer al,
btw dit is toch al nen betere uitleg dan gewoon te zeggen "tis ne warmloper" :rofl:

bumba007

Legacy Member
Nielskeuh zei:
Thx for de replies iedereen. Vandaag iemand tegegekome aan scooterwinkel die zijn scooter verkocht omdat hij onlangs ziek was geweest en daardoor zijn zicht zeer slecht was.

Scooter: Keeway Matrix - 50 CC - 2 Takt

Ongeveer 3000 km, 1 jaar oud, nog e jaar garantie en nen helm bij voor 900 €

Hij heeft onlangs nog onderhoud gehad.

Is da ne schappelijke prijs?

Grtz


is denk ik wel een redelijke prijs. NP van die model is iets van een €1350 dacht ik. Pakt een helm van €75 dus €1425NP.

En deze heeft garantie, dus moest je je motor kapotrijden moeten ze die gratis vervangen :P ( geldt uiteraard niet als je zelf ermee prutst )

boosterfreak

Legacy Member
bumba007 zei:
Een warmloper is eigenlijk de voorloper van een vastloper. De cilinder wordt te warm en je scooter valt dan uit. Maakt ongeveer zo een geluid : Je rijdt => BWWWOOOAAAAP

je scooter valt uit en je kan die ene tijdje niet meer opstarten. Nadat de cilinder wat afgekoeld is dan start die terug maar als je het probleem niet oplost ( dus waarom die ene warmloper krijgt ) krijg je een grote kans op een vastloper


Ik zou je cilinder echt eens controleren. Je zegt dat je je cilinder hebt vervangen zo'n 100 km geleden, dan is er zelfs meer kans dat je een warmloper zou hebben, dus dat de cilinder niet zo goed is geïnstalleerd, en nu dat het wat warmer wordt dat je een warmloper krijgt.



help de persoon (of probeer ) of post gewoon niet
en wat moet ik dan doen want nu krijg ik hem helemaal niet gestart en ik denk wel dat de cilinder goed gedaan is hoor maar kan dit te maken hebben met mijn sproeier of mijn spruitstuk (dit is een beetje gescheurd)

Nielskeuh

Legacy Member
Wat is eigenlijk de levensduur van zo ne 2 takt en 4 takt motor?

Uiteraard goed onderhoud e.d meer...

bumba007

Legacy Member
Scooters gaan over het algemeen wel wat mee, zeker als je een goed merk koopt bv yamaha/mbk


Er zijn nog boosters van 12 jaar oud die nog in zeer goede staat zijn. En de vespa's van de jaren 70 niet vergeten die nu nog altijd rijden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan