Archief - De grote 50cc scooter/brommer thread

[GregoryDB]

Dus gewoon schuurpapier 240,320,400 (geen waterproof ofwel?) en dan voor de laatske keer schuren met korrel 600 (waterproof of niet?) , en tussen het spuiten van elke laag , lichtjes schuren met 600 of hoger? ( waterproof of niet).

Als ik met korrel 240 schuur , maak ik tog veel krassen? of gaan die erna uit met het schuren van korrel 400,600..?

Grtz

[bumba007]

Ik dacht gewoon van ruw naar zachter, en altijd in lagen spuiten


en zeer belangrijk, probeer het in een zo stofvrije ruimte te doen

[AzZ_KiKr]

waterproof schuren is altijd beter maar kruipt meer tijd in want schuurt zo hard niet...

ook bij spuiten, zeker zien dat alles goed ontvet is... en beter uw laagjes zo dun mogelijk spuiten, gewoon meerdere overeen (en als het met spuitbus is, genoeg afstand houden, en nooit de knop indrukken/loslaten terwij je nog naar kappen richt... eerst induwen, dan op kappen richten, spuiten, wegrichten en loslaten, anders heb je kans op allerlei spikkeltjes)

[GregoryDB]

Blablaa.. was dus gevallen met brommer , heb nieuwe fourche moeten kopen..goedkoop overgekocht van een oude vriend die al auto had gekocht. Nu heb ik een probleemke met het rond dingske aan de 'verticale stok van fourche' weet naam niet meer , het wilt niet helemaal naar beneden gaan , heb nu zo 2ringskes van oude fourche , en ze passen alle2 niet op de nieuwe , en wel op de oude die kapot is .. Kan iemand nu zeggen hoe ik dit kan oplosse?

Greetz Greg

[MECHcraft]

Uwen ouden fourche ziet er ferm geplooid uit

Kader moet toch ook een ferme klap gekregen hebben als ik die pic bezie.

Nuja ik kan u nie echt helpen , misch nekeer met de fourche naar den garagist gaan voor de componenten ?

[gStar]

Kzit met probleemke.

Vriendin heeft vorige week 2de hands brommer gekocht ( MBK Booster Spirit bj 2002).

Toen we hem gingen ophalen starte hij vanaf de 1ste keer.

Sinds hij hier staat moeten wil hij moeilijk starten. Kickstart moet ik 20x proberen en dan nog , als hij dan start valt hij direct stil. Ne kameraad van mij probeert daarna nogmaals voor hem te starten, en na 10 x is hij vertrokken..

Waar kan dit aan liggen ? Ik doe dezelfde handelingen als hem.
Daarnet nieuwe Batterij ingestoken , nu hoor ik via elektrische starter dat hij wel wil starten , maar hij start gewoon niet. Andere batterij zat onder het minimum level.

Via kickstart wil hij ook nog steeds niet starten..
Bougie heb ik ook al eens afgekuist.


Graag snel antwoord.

[gStar]

Niemand da er een gedacht van heeft?

[MECHcraft]

Ik zou al beginnen met een nieuwe Bougie te steken , kost nog geen 5 euro ofzo.

Als het dan nog nie gaat , dan kunt ge uw carburateur nekeer opendoen , der zit misch vuiligheid in , het kan ook zijn dat ie niet goed afgesteld is.

[gStar]

Ik zou al beginnen met een nieuwe Bougie te steken , kost nog geen 5 euro ofzo.

Als het dan nog nie gaat , dan kunt ge uw carburateur nekeer opendoen , der zit misch vuiligheid in , het kan ook zijn dat ie niet goed afgesteld is.

Ok, mij er morgen mee bezighouden. nu is het te donker

[bumba007]

Stond die lang stil ? Op het moment is het weer hier bv koud, en als een scooter koud staat start die nu eenmaal moeilijk(er) op.

Choke opengedaan tijdens het starten ?

[gStar]

Stond die lang stil ? Op het moment is het weer hier bv koud, en als een scooter koud staat start die nu eenmaal moeilijk(er) op.

Choke opengedaan tijdens het starten ?

Yep , choke open tijdens starten..

Morgen keer bougie controleren

[MECHcraft]

Heb vandaag op de rollen gestaan in Oostende , der was een grote controle.

De mijne rijd 60km/h en ging maar 40km/h op de rollen , kheb nogtans geen begrenzer steken

Ze hebben ook niets gezegd van men TnT uitlaat , ze knijpen al es een oogsken dicht voor nen ouderen gast

Kwas met alles inorde en kmocht doorgaan

[maximvdb]

60 int echt en 40 op de rollen

Daar klopt iets ni ze Wa dist probleem met die TnT uitlaten? Teveel dB?

[MECHcraft]

Kvond het ook raar dat de rollen maar 40 aangaven.

Enfin kheb voordien nog 55-60 gedraaid op de rollen , maar kmocht toen ook doorgaan , zoals ik al zei , ze knijpen een oogske dicht voor de oudere mensen , ze zitten al rapper op de schoolgaande mensen hun kap.

Men booster is nu 12+ jaar oud en zen orginele uitlaat was doorgeroest.

En der is geen probleem met die TnT uitlaten , integendeel , vroeger kom ie men 85kg met moeite trekken , nu gaat dat al een stuk beter

En als ge int centrum van een stad woont is een scooter nog altijd het beste vervoersmiddel

[bumba007]

TNT uitlaten zijn nu niet top performance pijpen à la Yasuni fzo

Die 60 gemeten op de teller of via gps fzo ?
En nog zou het me verbazen dat er een verchil van 20km zou zijn

[war signs]

die rollen gaan echt altijd naar beneden af, stond er over laatst ook weeral op en deed 45 perfect terwijl hij rond 55 echte schommeld op gps enzo

[akamba13]

Ik heb dus een tweedehands schakelbrommer
met am6 blok, ik weet hoe ik moet schakelen maar heb geen ervaring
maar ik kan dus schakel naar 1(onder) en 2(boven)
nu is de vraag
"moet het schakelpedaal niet terug slaan(als een veer) zodat je naar boven kunt schakelen want ik kan maar naar 2 maar niet hoger of zonder dat ik het door heb. En ik heb wreed veel problemen om neutraal te zoeken komt dat vaker voor? "

[Caracalla]

AM6 blok heeft 6 vitessen.

In principe schiet die terug naar beneden en dan kun je naar 3de, 4de, ... gaan.

Stel anders je vraag eens op scooterfreaks.nl in het schakelgedeelte. Daar zullen ze je beter kunnen helpen denk ik.

[akamba13]

Moet die dan een bepaalde snelheid hebben of direct als ge schakelt klikt die terug?

[Robust²]

Moet direct terugklikken. Klinkt als serieuze problemen met je versnellingsbak tbh...