Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ampie

Legacy Member
Kleien is enkel voor de vervuiling van uw wagen te halen dat er niet afgaat bij het gewoon wassen. Uw lak word dus blank gezet. Voor krasjes moet je polijsten.

realstiner

Legacy Member
Ampie zei:
Kleien is enkel voor de vervuiling van uw wagen te halen dat er niet afgaat bij het gewoon wassen. Uw lak word dus blank gezet. Voor krasjes moet je polijsten.

Ah oké, maar kun je dat ook manueel doen ipv machinaal? Ik dacht te hebben gelezen dat er ook handpads bestaan die hetzelfde effect hebben als machinaal polijsten? Of heb ik dat verkeerd?

Ampie

Legacy Member
Dat bestaat ja. Maar als ge geen spierpijn wilt.. :p en dan hebt ge ook manueel polijstmiddel nodig.

timoss84

Legacy Member
als je kleit, zie je dikwijls nog veel meer alle krasjes en swirls die in je lak zitten. Daarom als je kleit best ook direkt polieren zeker waxen of sealen.

Golla

Legacy Member
Als je clayt met een te groffe clay voor je lak, dan heb je kans op marring = krasjes.
Deze worden wel door een polierbeurt wer weg gehaald.

Met de hand polieren.. Ik zou er niet aan beginnen.. Machinaal is er veeeeel meer correctie te behalen.. Ik wil je een handmatig bezig zien op een harde BMW of VAG lak..

Ook als je clayt, en je laat de clay vallen = meteen wegsmijten.
Er zal altijd een zandkorrel ofzo aan in de clay plakken , het verdere vervolg zal ik niet moeten vertellen zeker?

kloon

Legacy Member
51f2d099-484d-034a.jpg

Geen verdere uitleg bij nodig zeker
Verstuurd van mijn HTC One X met Tapatalk

Guardian-X-

Legacy Member
Allemaal goed en wel dat da zo een cool effect geeft enzo maar is da nie wa overhyped net door die reactie? Marcheert dat dan zoveel beter dan andere velgenreinigers?

Ik hou mijn velgen proper met gewone autoshampoo ... als ge ze vaak genoeg wast moet ge daar nie met al die fancy toestanden op zitten. Als ik 5 weken wacht zou ik idd wel best eens met velgenreiniger opzitten maar dan nog ...

Als ge met track gerichte remblokken etc zit en er effectief mee tracked dan kan ik begrijpen dat da er op 1 dag echt ingevreten zit maar 99% van de mensen doet dat dus nie.

Als ik da spul zie denk ik direct aan zo een OMGWTFBBQ111337SUPER chemical reactiunzzz! Must buy! best shit in tha world!! maar et marcheert dan geen hol beter dan de 99 andere producten die op de markt zijn.

timoss84

Legacy Member
try it and believe it zou ik zeggen...Is echt wonderspul die je niet met een gewone velgenreiniger weg krijgt.

timoss84

Legacy Member
jup en nope, gewoon opspuiten ff wachten, eventueel ff inborstelen en dan goed afspoelen

Brecht

Legacy Member
ma mijn remstof is wel heel agressief, zijn race blokjes die derop zitten :p

Golla

Legacy Member
Om nog maar te zwijgen over de fantastische geur van IronX.
De eerste batch rook naar rotte eieren gemengd met diarreegeur..
De 2de batch had een squashflower geur, die bloemen moet ik toch ook niet in huis hebben.. Zo stinken :D
De 3de batch zou "iets" beter ruiken.. Als je het product op je handen krijgt, dan riek je het de volgende dag nog..

Ampie

Legacy Member
Vraagje, ik rij met een e91 en heb nogal last van gerommel en mijn voorste ramen ik denk dat het mijn rubbers zijn waar de ramen sluiten aangezien als ik mijn ramen voorraan iets of wat openzet is het geratel weg.. Wat kan ik hier aansmeren? Geen vet denk ik want dan zijn mijn ramen besmeurd nee?

Guardian-X-

Legacy Member
Ampie zei:
Vraagje, ik rij met een e91 en heb nogal last van gerommel en mijn voorste ramen ik denk dat het mijn rubbers zijn waar de ramen sluiten aangezien als ik mijn ramen voorraan iets of wat openzet is het geratel weg.. Wat kan ik hier aansmeren? Geen vet denk ik want dan zijn mijn ramen besmeurd nee?

Siliconenspray of zo ne rubberstick kopen.

motip-siliconenspray.jpg


Heb overlaatst deze siliconenspray van motip gekocht en da spul werkt zeer goed. Mijn piepende rubbers schoon ingewreven met dat spul en het rubber is terug mooi zwart,soepel en stoot beter water af.

Heb al zo ne Valma stick gehad en da werkt ook goed.

Guardian-X-

Legacy Member
Btw iemand die me een keuze kan doen maken tussen deze sets? Moet een auto van een kennis doen en wil af van die meguiar's (non-pro) polish etc want da spul blijkt machinaal toch niet tegoei te werken. Wil dus een stapje omhoog qua detailen want de basic dingen die ik tot nu toe gedaan heb zijn ontoereikend voor krassen weg te halen. De wagen die ik zou doen heeft nog niet gedetailed geweest maar heeft geen diepe krassen ofzo. Dus gewoon de lak mooi opkuisen , doen glanzen en dan wax.

Wil dus in 2 stappen polishen (machinaal) en daarna waxen met de hand of machinaal. Oranje hexlogic pad voor de harde polish en groene voor de zachte op een DAP500

-Monello Raffini Mezzo Polish - 500ml
-Monello Raffini Finale Finishing Polish - 500ml
prijs: €35.95

-Poorboys World SSR2 Medium Abrasive Swirl Remover - 473ml
-Poorboys World SSR1 Light Abrasive Swirl Remover - 473ml
prijs: €32.98

-Chemical Guys Pain Correction 2 No.721
-Chemical Guys Pain Correction 1 No.778
prijs: €39.90

afwerken met
-Meguiars Deep Crystal Carnauba Wax - 473 ml
... ben die nu toch gewoon. Tenzij iemand een beter voorstel heeft?

Any thought would be greatly appreciated :)

(3M spul is nog te duur imo)

hydrotherion

Legacy Member
Na 8 jaar gaan de decals op mijn deuren er eindelijk af! Ik ging het normaal in mijn vakantie maar ik mocht gebruik maken de loods e, faciliteiten van de bedrijf(Digitale drukkerij voor allerlei printwerk) waar ik voor werk. :D Veel ruimte en plaats om mijn wagen binnen te zetten mocht het regenen wat het ook deed.


Alles in totaal duurde het 6 uur maar dan heb ik ook mijn motorkap gepolijst!


Met een haardroger de decal verhitten en rustig van de lak aftrekken.








Dap 500:

Oranje pad met Monello Raffini Mezzo om een laag van de lak af te nemen. Zwarte pad met Monello Raffini Finale om de lak nadien te voeden en glans toe te voegen.





Na het wassen en kleien heb ik de gevoelige delen afgeplakt om te machinaal te polijsten met mijn DAP 500:




Polijsten:


Normaal moet je in stukken werken van 50 op 50 of zo maar dat heb ik hier duidelijk niet gedaan en een beetje onderschat hoeveel een pad een bepaalde middel opzuigt. Ik had voor de motorkap iets minder monello moeten gebruiken ;)






Resultaat:

Nog een keer gewassen om de witte residue te verwijderen van het polijsten. Nadien nog afgewerkt met Poorboys World - QD+ Quick Detailer Plus. Ik heb nog steviger wax besteld maar dat komt pas volgende week binnen van carproducts.be.


Je ziet niets van waar de decals gezetten hebben dankzij het polijsten en het blinkt als nieuw!:D

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan