Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Polestar
Legacy Member
Alleen lijkt mij dat toch zeer straf. Of ge moet dagen van 20u kloppen. Aan een deftige voorbereiding (wassen/kleien/drogen/afplakken/...) ben je al gemakkelijk 4u bezig...desolation zei:wassen en single pass is dat goed te doen hoor
meerstaps polijsten is dat onmogelijk
desolation
Legacy Member
4u? Als ge 2u slaapt misschien.
Het gaat hier voor alle duidelijkheid over nieuwe wagens of jonge 2ehandse. Dat is wassen, ironX/tarX, clayen (dat gaat dan vrij snel door de vorige stap, single pass polijsten en dan iets ala reload erover.
4u prep is echt fucking traag hoor
Het gaat hier voor alle duidelijkheid over nieuwe wagens of jonge 2ehandse. Dat is wassen, ironX/tarX, clayen (dat gaat dan vrij snel door de vorige stap, single pass polijsten en dan iets ala reload erover.
4u prep is echt fucking traag hoor
Bimmer
Legacy Member
5 auto's op een dag vind ik ook zeer straf. Ik heb al moeite met 1 wagen.
De auto grondig wassen kost me toch al zeker enige tijd. Dan heel de boel nog kleien en nadien terug zuiver maken drogen en afplakken, dat duurt ook wel even bij mij. Zoals polestar zegt, 4 uur is bij mij ook zeker geen narigheid.
De auto grondig wassen kost me toch al zeker enige tijd. Dan heel de boel nog kleien en nadien terug zuiver maken drogen en afplakken, dat duurt ook wel even bij mij. Zoals polestar zegt, 4 uur is bij mij ook zeker geen narigheid.
fredenevy
Legacy Member
desolation zei:
Ik weet oa op wie je doelt.
maar ik heb toch ook mijn vragen bij zijn manier van werken.
Heb er oa ook mijn auto laten doen.
Mijn voorruit zat vol met vegen.
Heb de foto's naar verschillende detailers gestuurd en ze zeiden allemaal hetzelfde: slechte verwerking van de coating.
De velgen die hij doet, haalt hij er nooit af.
Hoe kan je die dan deftig doen, als je het toch detailed wilt?
Ik zie wel dat hij mooi werk kan afleveren qua polieren.
Maar ik vind dat hij in zijn fotoreportages soms te veel doet alsof hij de beste is en alle andere amateurs.
En idd 5 wagens op 1 dag?
Zeker als deze dan nog bij de garage staan. Kan je in principe maar maximum 10 uur werken, door de openingstijden...
Maakt 2 uur per auto...
Polestar
Legacy Member
desolation zei:4u? Als ge 2u slaapt misschien.
Het gaat hier voor alle duidelijkheid over nieuwe wagens of jonge 2ehandse. Dat is wassen, ironX/tarX, clayen (dat gaat dan vrij snel door de vorige stap, single pass polijsten en dan iets ala reload erover.
4u prep is echt fucking traag hoor
En dat krijgt gij allemaal gedaan op 2u? Mijn wasbeurt duurt al 2u. Als gij dat allemaal op 2u gedaan krijgt wil ik eens heel graag bij u komen kijken, maar dan kan je echt geen kwaliteit afleveren volgens mij. Daarbij is 4u prep zeker geen uitzondering en allesbehalve traag. De eerste professionele detailer die zijn detail, hell zelfs zijn prep op minder dan 4u klaar speelt (single person) moet ik nog tegenkomen. Kwaliteit > kwantiteit, zeker bij autodetailen. Daarnaast snap ik niet welk punt ge wilt maken met te zeggen dat het over nieuwe wagens/ jong 2dehands gaat. Qua vervuiling zijn deze er in vele gevallen bijna even erg aan toe als 1 die al 10 jaar rond rijdt. Swirls/sanding marks/ road grime zijn om te bleiten bij nieuwe wagens.
Maar bon, als ik wagens detail van boven gemiddelde waarde dan neem ik liever mijn tijd daarvoor en niet vlug me de rupes erover vliegen en daarna nog een sealantje erover smijten alsof dat het 5 minuten duurt :ironic: .
daimand
Legacy Member
Vandaag rap nog eens over gegaan. Was al dik 2 maand geleden :/ Met het weer van de laatste maanden had het gwn echt geen zin. Rond 12u begonnen en om 13u stond ik in de regen te wassen :') *doet een fuckyou naar de lucht en gaat gwn kei hard door* - uiteindelijk is er nog een mooi zonnetje doorgekomen rond 17u En bleef het droog
Eens zo leuk denk ik voor een mekanieker als die aan een propere wagen mag werken. + krijg een nieuwe voorbumper morgen dus mocht er een te zwaar kleurverschil zijn zie ik het meteen bij afhaling
...
Eens zo leuk denk ik voor een mekanieker als die aan een propere wagen mag werken. + krijg een nieuwe voorbumper morgen dus mocht er een te zwaar kleurverschil zijn zie ik het meteen bij afhaling
Ciamician
Legacy Member
Iemand al ééns naar een demodag van WAX-IT geweest?
Ik heb wel interesse in deze demo ivm polijsten. 50 EUR puur inschrijving is natuurlijk wel pittig... vroeger gaven ze het inschrijvingsgeld nog als "krediet" die je dan kon besteden in de winkel.
Interessant, of géén bal aan? Heb zelf nog geen polijstervaring, maar bij wijze van spreken wel al 247159 filmpjes op YouTube bekeken.
Ik heb wel interesse in deze demo ivm polijsten. 50 EUR puur inschrijving is natuurlijk wel pittig... vroeger gaven ze het inschrijvingsgeld nog als "krediet" die je dan kon besteden in de winkel.
Interessant, of géén bal aan? Heb zelf nog geen polijstervaring, maar bij wijze van spreken wel al 247159 filmpjes op YouTube bekeken.
Polestar
Legacy Member
Ik moet desolation bijstaan. Je kan dat evengoed zelf leren. Zelfde met die coating dag, lol. Ik heb gewoon op youtube opgezocht hoe je een coating (in mijn geval MOHS) moet aanbrengen en eraan begonnen. Dat is allemaal echt geen rocket science. Gewoon u verstand erbij houden en weten met wat je bezig bent en good to go.
desolation
Legacy Member
Dat is het punt net, ge beleeft juist nul de kloten. Met 20 man staan gapen vanop een paar meter naar iemand die ne DA gebruikt of een poepsimpele coating legt.
Daar leert ge geen vijs meer van, volgens mij zelfs minder dan van een youtube video.
Het hele punt van zo een demonstatie is het zelf doen en iemand met ervaring hebben die meteen uw fouten kan corrigeren, meelopen door de technieken, u kan uitleggen hoeveel weerstand ge moet voelen voor ge begint uit te buffen, etc...
Ik snap dat 50EUR niet veel lijkt, maar in dit geval is het gewoon 50EUR weggegooid.
Dan geef ik liever 200EUR aan een cursus waar ik op een demowagen of testpaneel aan de slag kan met producten in een gesloten groep en waar de leraar mij ook effectief iets leert.
Daar leert ge geen vijs meer van, volgens mij zelfs minder dan van een youtube video.
Het hele punt van zo een demonstatie is het zelf doen en iemand met ervaring hebben die meteen uw fouten kan corrigeren, meelopen door de technieken, u kan uitleggen hoeveel weerstand ge moet voelen voor ge begint uit te buffen, etc...
Ik snap dat 50EUR niet veel lijkt, maar in dit geval is het gewoon 50EUR weggegooid.
Dan geef ik liever 200EUR aan een cursus waar ik op een demowagen of testpaneel aan de slag kan met producten in een gesloten groep en waar de leraar mij ook effectief iets leert.
Zacharus
Legacy Member
Sorry als ik hier verkeerd zit, maar heb een vraagje.
Ik woon op den boerenbuiten, dus stof, modder en andere rotzooi van voorbijrijdende tractors is dagelijkse kost zelfs als ik in de zomer mijn auto was hangt hij de dag erna onder het stof, daardoor komt het er eigenlijk heel weinig van dat ik de moeite neem om mijn auto zelf te wassen, voor mijn moto eigenlijk hetzelfde.
In mijn zoektocht naar een makkelijkere manier kwam ik op foam cannons als de oplossing voor "no touch" wassen, en in vele youtube filmpjes lijkt de auto er al heel proper voor te komen zonder verder te wassen, dus enkel foamlans, spoelen en drogen (mits de juiste producten).
Iemand die hier wat uitleg uit ervaring kan geven?
Was specifiek naar de volgende producten aan het kijken:
https://www.mariosgarage.be/product/professionele-schuimlans-foamlans-v2/
Honeydew Snow Foam - Mario's Garage
Ik woon op den boerenbuiten, dus stof, modder en andere rotzooi van voorbijrijdende tractors is dagelijkse kost zelfs als ik in de zomer mijn auto was hangt hij de dag erna onder het stof, daardoor komt het er eigenlijk heel weinig van dat ik de moeite neem om mijn auto zelf te wassen, voor mijn moto eigenlijk hetzelfde.
In mijn zoektocht naar een makkelijkere manier kwam ik op foam cannons als de oplossing voor "no touch" wassen, en in vele youtube filmpjes lijkt de auto er al heel proper voor te komen zonder verder te wassen, dus enkel foamlans, spoelen en drogen (mits de juiste producten).
Iemand die hier wat uitleg uit ervaring kan geven?
Was specifiek naar de volgende producten aan het kijken:
https://www.mariosgarage.be/product/professionele-schuimlans-foamlans-v2/
Honeydew Snow Foam - Mario's Garage
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.