Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread

[Ciamician]

Ik moet toegeven dat ik als een heiden altijd met 1 emmer, spons, zeemvel en de meest random shampo heb gewerkt . Iemand die een goede starterskit kan aanraden?

Dit al gevonden, maar is mss al wat te veel van het goede:
STARTERS KIT (7 ITEMS)

[RB26DETT]

Die emmers met rooster vind ik maar commerce. Het vuil zakt toch vanzelf naar de bodem.

Ik zou zeggen (ook als beginner):
een goede washandschoen (zit toch wat verschil in tussen een goedkope en een iets duurdere) en spons en/of borstel voor uw velgen
een goede shampoo, evt met wax als ge dat niet zitten om afzonderlijk te waxen;
wax + doekjes / pads om aan te brengen
een paar microvezel droogdoeken
een tuinslang
een apc (allesreiniger) voor het interieur

een stap verder denk ik aan volgende producten:
- iets voor de rubbers/plastic buiten
- iets voor het interieurplastic op te frissen
- iets voor de ramen van coating

en vooral regelmatig wassen, geen maanden tussen laten

[daimand]

Hmm gridguards hebben wel degelijk hun nut vind ik. Al is het maar dat je even wat anders aan het doen bent en de washmitt ligt in de emmer... Dan ligt deze niet in het gezonke vuil maar erboven.

[desolation]

voor hetgeen het kost moet ge het ook ni laten.

[Ciamician]

Lijstje so far:

• Microfiber madness incredimitt
• Microfiber Madness - Dry Me Crazy
• Poorboys World - Super Slick & Wax - 946ml
• Emmers: 2x deze
• Deze grit guard

Zou ik toekomen met 1 droogdoek & washandschoen, of verslijten die dingen vrij rap? En is die droogdoek niet vrij snel doorweekt?

Nog te vinden: iets voor de velgen

[Chickenlal]

Vandaag een auto van een kennis aant polieren die volgens mij eens gewassen is met een emmer zand ipv water

Een highlight foto voor/na: bedriegt wel een beetje op foto, het is niet 100% weg natuurlijk zoals je ziet zijn er krasjes door de lak ook.

[AlfaRomeoMito]

Is er iemand van hier gisteren naar die demonstratie van WAX-it gegaan?
Indien er geweest zijn, was dit wat interessant?

[fredenevy]

Is er iemand van hier gisteren naar die demonstratie van WAX-it gegaan?
Indien er geweest zijn, was dit wat interessant?

Ik ben gisteren geweest. Was idd wel interessant.
Volgende week pak ik de demo mee van het polieren.
Wel spijtig dat je nu geen tegoedbon meer krijgt: vorig jaar was het 50 euro/demo, maar dan kreeg je die 50 euro terug in een tegoedbon om autoshampoo ed te kopen daar.

Stond daar ook een nieuwe JAG F-type, waarvan het front volledig gedaan was met XPEL.
Moet zeggen dat ik op die 2minuten dat ik aan het kijken was, wel een blaasje op 4 heb gevonden. Dan betaal je +-1500-2000 € en dan is het nog niet perfect gedaan. Ik ga niet zeggen dat het niet goed gedaan was, maar voor nen azijnpisser gelijk mij, zou het idd niet goed genoeg zijn.

Trouwens gisteren is ook bij de demo naar voor gekomen dat Gyeon niet bepaald beter is dan andere coatings. Hangt gewoon af hoeveel km's je +- op een jaar doet en dat na circa 1 jaar het beste er wel vanaf is. Dus de meerprijs van de Gyeon is eigenlijk niet te verantwoorden.

[Shivte]

Voor het eerst in een paar jaar heb ik letterlijk al verscheidene weken mijne otto nimeer gewassen. Doet pijn om hem zo te zien staan maar echt, wa voor een klote weer is da nu ni? Regen regen regen regen. Overal werken en slijk. Gewoon 0,0 nut voor die te wassen, want binne 3 dagen is het terug precies ne rally otto. De zon schijnt nu al een tijdje, maar als ik dan zie wat voor een weer ze geven vanaf vannacht en volgende week, dan denk ik van waarom nog de moeite gaan doen...

[Oij]

Wassen heeft inderdaad geen zin voor de moment. Ik kan mijn kot niet verlaten zonder aan een boer te passeren. Altijd prijs dan.

[AlfaRomeoMito]

Ik ben gisteren geweest. Was idd wel interessant.
Volgende week pak ik de demo mee van het polieren.
Wel spijtig dat je nu geen tegoedbon meer krijgt: vorig jaar was het 50 euro/demo, maar dan kreeg je die 50 euro terug in een tegoedbon om autoshampoo ed te kopen daar.

Stond daar ook een nieuwe JAG F-type, waarvan het front volledig gedaan was met XPEL.
Moet zeggen dat ik op die 2minuten dat ik aan het kijken was, wel een blaasje op 4 heb gevonden. Dan betaal je +-1500-2000 € en dan is het nog niet perfect gedaan. Ik ga niet zeggen dat het niet goed gedaan was, maar voor nen azijnpisser gelijk mij, zou het idd niet goed genoeg zijn.

Trouwens gisteren is ook bij de demo naar voor gekomen dat Gyeon niet bepaald beter is dan andere coatings. Hangt gewoon af hoeveel km's je +- op een jaar doet en dat na circa 1 jaar het beste er wel vanaf is. Dus de meerprijs van de Gyeon is eigenlijk niet te verantwoorden.

En via mail maakt Bert Himpe mij het omgekeerde wijs.
Ik heb nog steeds niet beslist of ik de nanolex of de gyeon coating ga nemen op mijn Alfa.
Als het waar is wat je verteld over gyeon dan kan ik evengoed de nanolex nemen.
Kon mijn wagen deze week binnen brengen bij wax-it om hem onder handen te laten nemen maar het slechte weer is me aan het tegen houden. Ik heb liever nog een paar weken swirls op mijn alfa om hem dan tijdens het betere weer in orde te zetten. Ga er denk ik meer geniet van hebben van het vele geld dat ik er moet aan geven.

[Chickenlal]

Heb al enkele wagens gedaan, vandaag nog eentje afgewerkt met nanolex si3d en moet zeggen dat ik er wel zeer tevreden van ben. Laat het kleur van de lak ook nog net een tikje beter uitkomen.

Let wel, ik heb geen ervaring met gyeon dus kan niet vergelijken.

[fredenevy]

Welke Nanolex Bescherming heb ik nodig?

gisteren hebben ze deze slide ook getoond, maar daar stond toen de gyeon reeks ook bij, met mohs en mohs+.
Blijkbaar is deze nog niet geupdate op de site...

[desolation]

beiden zijn minder duurzaam dan CQ Finest, omdat ze gemaakt zijn voor makkelijke applicatie. nanolex nog meer dan Gyeon zelfs.
nu soit, ge kent mijn gedacht over die offerte van wax-it.

[Chickenlal]

Het is natuurlijk iets wat je moet afwegen hé. Ik zelf zou op mijn eigen wagen als hij niet gewrapt is ook altijd Nanolex Si3D gebruiken, vooral omdat de applicatie vrij eenvoudig is en dat het dan minder lang meegaat moet je niet zo van wakker liggen denk ik zo. Je kan het gewoon jaarlijks of zelfs halfjaarlijks opnieuw doen dan als je wil. Op een dik uur hebt ge wel een auto behandeld met nanolex.


De Si3D doe je eigenlijk paneel per paneel goed inwrijven tot bijna geen residu meer zichtbaar is en dan lichtjes afbuffen en klaar. Als je wil kan je dan onmiddellijk een extra laag opleggen nog op dezelfde manier.

Echt moeilijk is het allemaal niet hé, gewoon tijd insteken.


Ooit ga ik me toch eens proberen te verdiepen in het verwijderen van orange peel. Want elke auto die ik polier en terug in nieuwstaat zet in feite, ik stoor mij daar altijd belachelijk hard aan hoe veel orange peel daar in zit hé zeg. Ik vind dat zo triestig, die staat daar dan te blinken gelijk een diamant, maar toch is die reflectie zo lelijk in feite.

Als mijn renovatie klaar is en ik in mijn garage een werkplaats heb ga ik eens naar het autokerkhof een stuk moterkap halen ofzo om eens mee te spelen.

[desolation]

Het is niet moeilijk, maar dat is net het probleem, het biedt weinig bescherming daardoor. Je kan dat verbeteren (zoals bij alle silica-based coatings) door het te verhitten met UV lampen tijdens het curen, maar het is nog altijd niet fantastisch. Chemical Guys Second Skin 6 is ook zoiets, eigenlijk een spray & wipe protection maar totaal niet krasbestendig zoals CQ Finest of Gyeon MOHS dat zijn.

Ga je dan naar de echte keiharde pcoatings als Immortal of Modesta BC-06 dan zit je met iets waar de standtijd quasi onbeperkt van is.
Imho is zoals als SI3D weggesmeten geld, het is niet meer dan een sealant met een lange standtijd.


Orange Peel krijgt ge enkel weg door te wetsanden of door te werken met van die "jeans" pads, maar het laatste verslijt ge echt wel veel pads mee.

[daimand]

Bwa weggesmeten geld... Voor die zwaardere coatings kan je enkel bij een certified detailer terecht. De prijs ligt dan al automatisch pakken hoger dan zelf even SI3D, prime, mohs,... kopen en zelf aanbrengen.

[Chickenlal]

Orange Peel krijgt ge enkel weg door te wetsanden of door te werken met van die "jeans" pads, maar het laatste verslijt ge echt wel veel pads mee.

Vooral die pads wil ik wel eens proberen om het resultaat te zien

[desolation]

Bwa weggesmeten geld... Voor die zwaardere coatings kan je enkel bij een certified detailer terecht. De prijs ligt dan al automatisch pakken hoger dan zelf even SI3D, prime, mohs,... kopen en zelf aanbrengen.

MOHS en CQuartz UK kunt ge bv zelf kopen een aanbrengen, maar dat zijn geen spray & wipe coatings zoals SI3D of Second Skin 6.
SI3D of Second Skin kunt ge prima aanbrengen als een sealant (is het ook), maar CQUK moet ge echt een perfect gepolierde en gecorrigeerde basis hebben die ge dan perfect ontvet. Eenmaal de coating er op ligt zit alles eronder "vast". Standtijd van dit soort coatings is makkelijk 2-3 jaar (qua bescherming he, hydrophobics gaan minder snel weg maar kan je wel boosten met een SIO2 spray sealant).


Immortal of BC-06 is idd iets totaal anders, kost ook een pak geld om te laten doen en is echt buiten categorie.

[Bimmer]

Vandaag een auto van een kennis aant polieren die volgens mij eens gewassen is met een emmer zand ipv water

Een highlight foto voor/na: bedriegt wel een beetje op foto, het is niet 100% weg natuurlijk zoals je ziet zijn er krasjes door de lak ook.

Welke polijstpasta gebruik je? Ik zou eigenlijk ook best eens naar een demo sessie gaan, voor polieren. Ik ben meestal niet zo content over mijn resultaten, is wel goed, maar kan toch beter in mijn ogen.