Archief - De autogordel
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Gentille
Legacy Member
Dude87 zei:ik vind dak totaal niemand in gevaar heb gebracht, tenzij de wetten van de fysica plots moesten veranderen
links en rechts wandelen der mensen, tis een rechte baan en ik zie opt einde van de baan dat het doodlopend is, er is geen verkeer, geen geparkeerde auto's. ik reed nie rap
klein snokske aant stuur en de handrem op terwijl dak lichtjes op de rem druk. wa gebeurt er, vraagt ge u waarschijnlijk af?
dienen auto glijd rechtdoor en maakt nen 180°
die glijd nie links, glijd nie rechts, ma gewoon rechtdoor en ge staat gewoon gedraaid op een snelle veilige manier!
legt gij maar eens uit hoe ik andere mensen daarmee in gevaar breng? nekeer dak gedraaid sta en vanuit stilstand ze dan ga omverrijden ofzo? das meer iets gelijk een moordpoging
Je kan de controle verliezen over je stuur overkop vliegen of wegschuiven. En je weet nooit hoe andere gebruikers op de openbare weg gaan reageren op jouw rijgedrag. En één van de eerste lessen die ze jouw moeten leren is theorie staat niet altijd gelijk aan praktijk
Maar bon doe ze voort zou ik zeggen en je loopt wel eens tegen de lamp. Terug naar de autogordels dan maar
citrofenwick
Legacy Member
Als ge er uw verstand bijhoudt is da imo idd relatief 'veilig'. Ge moet gewoon weten waar en wanneer en thangt af van de situatie. Kben er toch (zo goed als) mee gestopt omdat ik na het uitstappen eens bijna slaag gekregen had van geschokte mensen. Ge moet wa aan uw reputatie denken ook hé.
-inf-
Legacy Member
Vraag mij echt af waarom zoveel mensen moeite doen om dude op andere gedachte te brengen, heeft geen zin, en eerlijk gezegd ik denk dat de hoofdreden waarom hij hier dergelijke verhalen zet is om: 1. op te vallen en 2. moraalridders op hun paard te zetten, en het lukt dag op dag .
.eniac
Legacy Member
-inf- zei:ik denk dat de hoofdreden waarom hij hier dergelijke verhalen zet is om: 1. op te vallen en 2. moraalridders op hun paard te zetten, en het lukt dag op dag
Ik denk dat het ondertussen al vrij duidelijk is dat hij gewoon zegt wat hij meent en meent wat hij zegt, en dat dat niet zomaar om op te vallen is maar dat hij gewoon een redelijk geschifte mening heeft over veiligheid in het verkeer.
-Helld0g- zei:
Ik weet niet of dit specifiek nog op mij is, ik vraag hem gewoon wat ik me moet voorstellen bij bewegingsvrijheid in de wagen...
eniac
Legacy Member
[LRRP];10804045 zei:
Je zal mij tegenwoordig niet zo gauw meer commentaar zien geven op te hoge snelheid (zo lang het niet geschift hoog of gevaarlijk is), over rap rijden op lege banen of dergelijke stunts doen op de openbare weg. Maar als er mensen in de buurt zijn, dan zal ik daar dus wel iets over zeggen, omdat dat voor mij toch wel de grens is.
[LRRP]
Legacy Member
-inf- zei:Vraag mij echt af waarom zoveel mensen moeite doen om dude op andere gedachte te brengen, heeft geen zin, en eerlijk gezegd ik denk dat de hoofdreden waarom hij hier dergelijke verhalen zet is om: 1. op te vallen en 2. moraalridders op hun paard te zetten, en het lukt dag op dag
²
Met al die handrem toestanden. Het begint allemaal onschuldig en eindigt in dit
Daar kan ik je geen ongelijk in geveneniac zei:
eniac
Legacy Member
Dude87 zei:en ik meen inderdaad wat ik zeg eniac, zelfs al is het in uw ogen geschift
Kijk, ik ga efkes heel serieus wezen, en dan ga ik ermee stoppen. Ik zeg niet dat alles wat je doet per sé gevaarlijk is. Feit is dat je een loopje neemt met wetten en regels, en dat alles wat je doet volgens jou wel veilig is. En daar zit juist het probleem: teveel mensen denken dat wat ze doen veilig is. Het zou immers nogal erg zijn dat mensen dingen beginnen doen waarvan ze denken dat het totaal niet meer veilig is, want dan ben je gewoon achterlijk.
Het gevaar is dat velen ofwel zichzelf overschatten of de situatie niet goed inschatten, of niet nadenken over gevaren die er wel kunnen zijn. Die moeten dan eerst iets tegenkomen voor ze gaan inzien dat ze misschien toch niet goed bezig zijn.
Typisch voorbeeldje is de N60 hier. Dubbel tweevaks met middenberm, veel mensen: "ho, 90 is hier belachelijk" en er wordt heel vaak veel harder gereden. Maar er gebeuren dan weer zeer veel ongelukken ook. Dus blijkbaar is het niet zo veilig als die mensen denken.
Heb toch gewoon een beetje respect voor je medemens, doe je stunts als je absoluut alleen bent en liefst nog op een afgesloten terrein, maar hou alsjeblieft je manieren als er mensen in de buurt zijn.
Trouwens, één van je stunts was ook drempels zodanig snel nemen dat je wagen een stuk van de grond ging en die "van het bushokje dat je passeerde" stonden te juichen. Noem je dat nog veilig? Vind je dat daar niets verkeerd bij kan gaan?
Crashtestdummy
Legacy Member
ja da was me de ford escort, kging altijd rond de 130 a 140 over ne redelijken drempel in heule op weg naar twerk
maar der is daar niks mis mee gelopen en ik heb daar vele malen overgereden aan die snelheid (alst geen 50 keer was, zullent der 100 keer geweest zijn)
khad genoeg zicht op da kruispunt (drempel lag eigenlijk opt kruispunt) om te zien of er volk afkwam ofnie en ik kon altijd tijdig remmen...
en da was geen bushokske maar gewoon ne hoop schoolgangers die daar stonden te kijken en op den duur kwam da wel een redelijk groot groepke die stonden te supporteren ja
enigste onveilige dat er aan was, da was dak de sterkte van een auto nie kende, dus kwist nie wat die assen gingen aankunnen...
ma daar diende em ook voor, tmoest op zijn maximum getest worden zodak wist wa nen auto aankon
en in welke straat woont ge?
maar der is daar niks mis mee gelopen en ik heb daar vele malen overgereden aan die snelheid (alst geen 50 keer was, zullent der 100 keer geweest zijn)
khad genoeg zicht op da kruispunt (drempel lag eigenlijk opt kruispunt) om te zien of er volk afkwam ofnie en ik kon altijd tijdig remmen...
en da was geen bushokske maar gewoon ne hoop schoolgangers die daar stonden te kijken en op den duur kwam da wel een redelijk groot groepke die stonden te supporteren ja
enigste onveilige dat er aan was, da was dak de sterkte van een auto nie kende, dus kwist nie wat die assen gingen aankunnen...
ma daar diende em ook voor, tmoest op zijn maximum getest worden zodak wist wa nen auto aankon
en hij weet waar het is, tis den eersten drempel da ge tegenkomt als ge de straat rechttegenover den aldi volgtWolCoM zei:
en in welke straat woont ge?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.