Archief - [CROSS TUNING] wat kan ik zoal doen met men cross?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

monkeyhuman

Legacy Member
ik heb net een nieuwe brommer...50CC CROSS...DERBI SENDA SM EXTREAM BLUE(www.derbi.nl).
ik ben echt megablij met men nieuwe brommer maar één ding dat enorm tegensteekt...de uitlaat maakt echt geen lawaai en dit is niet alleen dom maar ook nog gevaarlijk(de rest hoort je niet en zo zijn er al accidenten geweest met die brommers)

enja...wat kan ik ng zoal veranderen aan men cross...shoot
f

fromalk

Legacy Member
maja, kun je best veel aan doen, k had 2 jaar geleden een tuning club, xs tuning, mede eigenaar had ook een cross, zoek op scooterbase maar een s achtter, XS, XS tuning, mr mine ofzoiets meen k :p
Staan normaal nog ceoncept art's op van hoe hij ging make :) Kun je best wel iets van make, maar niet zoveel als bij normaal scooterkes ;)
2

2s2k

Legacy Member
Nieuwe uitlaat, cilinder, vario, carbu en Kelk erop.

dan maakt ge wel lawaai, en snelheid :unsure:
B

Bosvos

Legacy Member
nieuw uitlaatje opsteken he:)

ik weet wel mensen die echt een serieus geluid wilden en direct een heel extreem uitlaatje monteerden, kregen problemen me de politie (mé zo ne andere uitlaat rijde meestal nog rapper;))

ma meestal zal ne andere uitlaat wel een oplossing bieden:)


is hem btw begrensd door een rondel? da zou ook nen oorzaak kunnen zijn, gwn rondel eruit (= rapper rijden ma das nix:p) en dan hebt ge een aanvaardbaar 50cc geluid...
2

2 many soldiers

Legacy Member
derbi is begrensd in den bocht. Ge moet nen anderen bocht steken maar dan hebde nog altijd zo'n stil geluidje. Sommige mensen zien dit als een voordeel ;)
M

Mr. SLASH

Legacy Member
kelk plaatsen :) , dan maakt uwe brommer wel lawaai

opnieuw afstellen moete dan wel doen , plus kelk zuigt gemakkelijker vuil binnen , dus moete die ook nog eens behandelen achteraf ;)

grtz
s

skully25

Legacy Member
monkeyhuman zei:
de uitlaat maakt echt geen lawaai en dit is niet alleen dom maar ook nog gevaarlijk(de rest hoort je niet en zo zijn er al accidenten geweest met die brommers)
Klik om te vergroten...

uhm ya das ook zever in pakskes maar allé

kvermoed dat het allicht niet de bedoeling is dat die brommer sneller gaat rijden ofwel?

zoya, ander uitlaatje
zonee, gaten maken in ori luchtfilterkast, niet beginnen met volledig open filters of kelkskes
b

blazingsvbiker

Legacy Member
skullbasher25 zei:
uhm ya das ook zever in pakskes maar allé

kvermoed dat het allicht niet de bedoeling is dat die brommer sneller gaat rijden ofwel?

zoya, ander uitlaatje
zonee, gaten maken in ori luchtfilterkast, niet beginnen met volledig open filters of kelkskes
Klik om te vergroten...

en dan heb je zonder probleem een geperforreerde luchtfilter lol
die niets anders dan vuiligheid binnen trekt en op den duur een verstopping veroorzaakt. niet alle cross hebben een sucky geluid standaard, ken iemand met een gillerra GSM en die maakt origineel een heel mooi cross geluid.
(nu rijdt em met dezelfde maar opgedreven tot een goeie 80 met een afsteller erin ,daar zou ik toch voor gaan (afsteller) als je besluit met een cross te rijden. Daar een cross nogal een aandachtstrekker is, zeker door het geluid !
anders zou het best mogelijk zijn dat een van die dage, de 5 0 aan je zij staat
(btw: wist je dat je bijna elke cross onmiddellijk kan stelen lol daar je enkel het stuurslot hoeft te omzeilen!!kickstarten en hup weg is ie! das een tip!beveilig hem
s

skully25

Legacy Member
blazingsvbiker zei:
en dan heb je zonder probleem een geperforreerde luchtfilter lol
die niets anders dan vuiligheid binnen trekt en op den duur een verstopping veroorzaakt. niet alle cross hebben een sucky geluid standaard, ken iemand met een gillerra GSM en die maakt origineel een heel mooi cross geluid.
(nu rijdt em met dezelfde maar opgedreven tot een goeie 80 met een afsteller erin ,daar zou ik toch voor gaan (afsteller) als je besluit met een cross te rijden. Daar een cross nogal een aandachtstrekker is, zeker door het geluid !
anders zou het best mogelijk zijn dat een van die dage, de 5 0 aan je zij staat
(btw: wist je dat je bijna elke cross onmiddellijk kan stelen lol daar je enkel het stuurslot hoeft te omzeilen!!kickstarten en hup weg is ie! das een tip!beveilig hem
Klik om te vergroten...

ik heb 3 jaar niets anders gedaan dan mij bezig gehouden met die derbi senda's, ik weet wel waarover ik het heb, het gaat hier ook niet eens om een echte cross, alle senda's zijn voorzien van een contactslot, dus tis niet gewoon aankicken en wegrijden als ge der enen wilt stelen... en als ge nog schrik hebt da ze ermee zouden gaan lopen, gewoon remslotje kopen

die senda's zijn std gewoon stil, ze zoemen eigenlijk meer en dat komt door die katalysator binnen de expansiekamer en ook door de demper, klinkt helemaal niet zoals nen echte crosser

gaten maken in de ori filterbox zal in de helemaal niet veel vuil doorlaten vergeleken met een kelk of andere open filter
bij de normale senda zit er op de linkerkant van de filterbox een deksel, als je daar een paar gaten in boort (niet het hele deskel eraf halen) en wat fijn gaas achter steekt zal uw brommer al iets luider gaan klinken en zal het vuil dat in uw filter terecht komt toch tot een minimum herleid worden
als ge echt een compleet ander geluid wilt bekomen moet ge beginnen met uitlaten steken maar daar ga je in de meeste gevallen ook sneller door
-

-Helld0g-

Legacy Member
ge moest een conti gekocht hebben :)

de begrenzing zit samen met de katalysator en std twin air powerfilter, gewoon een plastiek van derachter halen, maakt evenveel laweit als mn vroegere honda cr80 (en er niets meer aan is behalve adrenaline op kleine baantjes eens je met grote speeltjes mag rijden maar wil mn autorijbewijs niet kwijt :( )
B

Bonk

Legacy Member
ken ook ne r, staat nu ne leovinci uitlaat onder. Het geluid is wel aanvaardbaar. Juist jammer van het trage optrekken (indien) koud, je zet choke aan en dan onderweg afzette, das engi manier vindek.

Enja, keb ook andere pinkers en tkomt ook een 'duke' voorkapje op
B

Bosvos

Legacy Member
Bonk zei:
ken ook ne r, staat nu ne leovinci uitlaat onder. Het geluid is wel aanvaardbaar. Juist jammer van het trage optrekken (indien) koud, je zet choke aan en dan onderweg afzette, das engi manier vindek.

Enja, keb ook andere pinkers en tkomt ook een 'duke' voorkapje op
Klik om te vergroten...
ik heb ook nen R, weliswaar begrensd enz...(ni lang nimeer wsl :ironic: )
maar ik vind nu ni da die traag optrekt...voor zover het gaat met die begrenzing he...

ik hoor altijd maar mensen klagen over het feit da die derbi's traag optrekken...ik ondervind nochtans geen problemen:p
s

skully25

Legacy Member
mensen die klagen over traag optrekken, leert es met uw koppeling spelen
en het is maar normaal dat uw brommer traag optrekt als hij koud staat, ooit van "uw motor goed laten opwarmen voor ge buzze geeft" gehoord?
veel scooterboys ziet ge hun brommerke starten int school en direct volgas wegtuffen, niet wetende dat op die manier aanzetten serieus de levensduur van uw motoblok verkort...
zet uw choke aan, start uw brommer, zet opt gemak uw helm op en trekt uw handschoenen aan dat uw moto een minuutje de tijd krijgt op beke warm te lopen, maar ga dan niet denken dat da blok dan al op temperatuur is, in principe moet ge de eerste 4-5 km opt gemak doen dat het blok zo goed kan warmdraaien

en nen leovince is qua geluid aanvaardbaar... int begin, wacht tot uw demperwol beke weg is, ton ist luid geknetter tot en met, been there myself :p
n

nightwolf88

Legacy Member
skullbasher25 zei:
ik heb 3 jaar niets anders gedaan dan mij bezig gehouden met die derbi senda's, ik weet wel waarover ik het heb, het gaat hier ook niet eens om een echte cross, alle senda's zijn voorzien van een contactslot, dus tis niet gewoon aankicken en wegrijden als ge der enen wilt stelen... en als ge nog schrik hebt da ze ermee zouden gaan lopen, gewoon remslotje kopen
Klik om te vergroten...


kwil nix zegge ze ma wete contact sleutel is wel altijd.
en wa den andere wss bedoelt is wa bij eendert welke cross of sm is da is fish uitrekke en kicke ge rijd alleen zonder lichte dast enigste.
sorry vot verbetere :p

ontopic: wilde ook sneller gan of ni?
B

Bonk

Legacy Member
mja, alsk me choke opzet, en dan me helm enzo aandoe ligt m'n brommer alweer stil, met choke aan moe je echt gas geven anders valt em stil.

tegenwoordig rijek nu ff op choke en dan onderweg ff afzette...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan