Archief - Circuitdagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

GS|Demogorgon

Legacy Member
Ik wou dat ik hetzelfde kon zeggen, maar helaas heb ik kinderen :D

KoeKaTsJoE

Legacy Member
hele rare ambetanten dag gehad vandaag in Zolder :D. 1ste sessie moeten passen door de regen. 2de sessie hier en daar nog natte plekken. Uiteindelijk 4de en 5de sessie goed kunnen doorrijden.
Nieuwe pb wel: 1:47:95

GS|Demogorgon

Legacy Member
Dan was mijnen dag beter precies :)
Heel de dag zon, maar niet te warm (21°c ong).
Er zaten wel veel te veel taffeleirs in onze groep (70 man).
Verder was er enkel nog een snelle groep, niv 1 en niv 1+.
Gasten die echt geen lijnen kunnen rijden, en rare maneuvres maken. Pretty dangerous!
Veel volk in de kant gegaan, en onze 7de sessie van de dag (zowel snel als minder snel) afgelast omdat er geen ambulances meer waren.
Wel persoonlijke besttijd beetje kunnen aanscherpen : van 1.58 naar 1.57.
Ik heb wel een vermoeden dat ik mijn koppeling eens ga moeten vervangen...

beemer036

Legacy Member
Goh, vaak zie je rare dingen bij het vrij rijden.
Begrijp me niet verkeerd, ik ga absoluut niet zeggen dat ik het beter zou doen (misschien wel, ik heb ze niet gezien :D).

Maar ik doe liever nogmaals een cursus'ke niv1 of 1x dan vrijrijden, voel me daar beter op m'n gemak en gaat (meestal) ook meer als vlot genoeg.
Niv1 kan wat traag gaan, zeker smorgens de 1ste sessie's wanneer ze nog geen overzicht hebben over wie er wat minder snel is dan de andere, tegen de middag worden de groepkes wat herschikt zodat het voor iedereen leuk blijft.

En 7 sessies??? Tegenwoordig is het meer en meer 5, jullie krijgen er 2 kado ofwat :D.
Op Mettet 6, maar dan weer 15min ipv 20, dus nog minder rijtijd.

GS|Demogorgon

Legacy Member
Wij hebben altijd al 6 sessies van 20 minuten gereden eigenlijk.
Nu waren het er 7, geen idee waarom, maar het maakte toch geen bal uit want geen enkele groep heeft ze kunnen rijden :)
Om eerlijk te zijn vonden we niv1 en 1+ er rete saai uitzien.
Heel goed om de lijnen te leren, maar die kennen we ondertussen al wel voor het grootste deel.
Nadeel bij vrij rijden is het soms redelijk "slechte" groepen kunnen zijn.
Ieder schrijft in naar zijn oordeel, dus als iemand die nog maar 1 keer heeft gereden ineens bij "minder snel" wil gaan rijden ipv "beginners", dan kan dat voor de snellere "minder snel" mannen (zoals wij, ook al kunnen we in theorie volgens de rondetijden mee met de snelle) soms redelijk gevaarlijk en frustrerend zijn.
Al een geluk zien ze op Zolder wel wat naar de rondetijden, en worden er regelmatig gasten overgezet van minder snel naar snel, of omgekeerd.
Ik ben allesinds serieus aan het overwegen om mij in het vervolg in de snelle groep in te schrijven, ook al ben ik dan in de trage helft van de groep.
In de snelle groep worden de lijnen meer gerespecteerd, en is het volgens mij makkelijker om betere rondetijden te halen.
Nadeel is wel dat je dan zelf "de taffeleir" wordt van de groep voor de echt snelle mannen :)

KoeKaTsJoE

Legacy Member
Alle man, moeten stoppen omdat er geen ambulances meer waren? :o.

Donderdag zijn er ook heel veel gevallen, maar allemaal gewoon blikschade. Hier en daar nog nat, met baanbandjes is problemen zoeken mja. Ik heb ene het circuit terug zien oprijden dat ik dacht van: van waar the hell komde gij :D, totaal uit de richting haha.

en 1:57 is ni slecht hé... daar kunje gerust eens met minder snel meerijden. Dan hopen dat je in ne goeie groep komt die u meesleurt naar iets snellere tijden

pws

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
Wij hebben altijd al 6 sessies van 20 minuten gereden eigenlijk.
Nu waren het er 7, geen idee waarom, maar het maakte toch geen bal uit want geen enkele groep heeft ze kunnen rijden :)
Om eerlijk te zijn vonden we niv1 en 1+ er rete saai uitzien.
Heel goed om de lijnen te leren, maar die kennen we ondertussen al wel voor het grootste deel.
Nadeel bij vrij rijden is het soms redelijk "slechte" groepen kunnen zijn.
Ieder schrijft in naar zijn oordeel, dus als iemand die nog maar 1 keer heeft gereden ineens bij "minder snel" wil gaan rijden ipv "beginners", dan kan dat voor de snellere "minder snel" mannen (zoals wij, ook al kunnen we in theorie volgens de rondetijden mee met de snelle) soms redelijk gevaarlijk en frustrerend zijn.
Al een geluk zien ze op Zolder wel wat naar de rondetijden, en worden er regelmatig gasten overgezet van minder snel naar snel, of omgekeerd.
Ik ben allesinds serieus aan het overwegen om mij in het vervolg in de snelle groep in te schrijven, ook al ben ik dan in de trage helft van de groep.
In de snelle groep worden de lijnen meer gerespecteerd, en is het volgens mij makkelijker om betere rondetijden te halen.
Nadeel is wel dat je dan zelf "de taffeleir" wordt van de groep voor de echt snelle mannen :)

Ik ken u standpunt. Ik schrijf mij ook in bij minder snel. Rij wel ronde tijden laag 1.53 omdat ik denk van in de snelle groep ga ik in de weg rijden. En in deze groep, valt het heel soms mee. Komt vaak ook meer beginners tegen in die groep
en dan hebde zo iets van wat doe u hier. Niks op tegen, die mannen willen ook nog bij leren. En het is ook door met snellere mannen mee te rijden dat je andere lijnen leert kennen en rem punten van ahja da lukt ook nog. Wel mee oppassen want sommige gaan echt serieus laat en als ge het dan niet gewoon zijt zit in de zandbak. Had dat vorige keer ook dat er hele trage mensen bij ons de groep zaten. Ronde rijden van 2.20. Rij dan aub in de beginners groep.
Heb zo de vorige keer geluk gehad. Na de bianchi bocht gas open en ik zie van ik ga da juist niet halen om die uit te remmen dus ik laat de gas al los maar nog ni remmen. Kom dichter bij hem en voor da ge de brug onder ga slaagt die alles dicht, ik verschoot. kon niet opzij want der ga juist ene voorbij. Dus ik kon ook op de rem. Ik zat er bijna op vanachter. Al een geluk dat het goeie remmen zijn en dat ik vertrouwen in mijn moto heb.
Ze zouden de groepen beter moeten controleren bij het inschrijven, vragen achter de ronde tijden en dan zo het bij 1 sorteren waar je het beste bij hoort. Dat de ronde tijden ongeveer het zelfde zijn. Bv Beginners 2.10 tot 2....... , minder snel 1.50 tot 2.10 en de snelle groep daar onder. Dan is er ongeveer 20 sec tussen. Dat is ook veel maar beter dan dat je iemand heb bij minder snel die ronde tijden rijd van 2.30. Of een 4de groep bij zetten. Want nu heb je bij zolder; beginners, minder snel en snel. Dan nog een advanced groep bij zetten. Het is soms frustrerend. Maar het blijft voor de fun.

KoeKaTsJoE

Legacy Member
Iemand toevallig nu zaterdag met inter track in Croix? Ik ben aanwezig

GS|Demogorgon

Legacy Member
Jammer dat ze op Croix en Mettet geen transponders hebben zoals op Zolder.
Ik heb mij vorig jaar een app'ke gekocht voor op de Ipod, en een externe GPS ontvanger die via bluetooth met de Ipod kan communiceren.
Deze zaterdag gaan we op Mettet rijden, ineens dat spul eens deftig testen, en dan heb ik ineens eens een idee van welke tijd ik rijdt op Mettet!
Geen Croix voor ons dit jaar trouwens.

KoeKaTsJoE

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
Jammer dat ze op Croix en Mettet geen transponders hebben zoals op Zolder.
Ik heb mij vorig jaar een app'ke gekocht voor op de Ipod, en een externe GPS ontvanger die via bluetooth met de Ipod kan communiceren.
Deze zaterdag gaan we op Mettet rijden, ineens dat spul eens deftig testen, en dan heb ik ineens eens een idee van welke tijd ik rijdt op Mettet!
Geen Croix voor ons dit jaar trouwens.

T'is de organisatie he dat voor transponders zorgt.. is ni goedkoop voor kleinere organisaties :)

GS|Demogorgon

Legacy Member
Wegens schijtweer niet vertrokken naar Mettet vandaag, jammer...
Hopelijk blijven onze dagen in september en oktober wel droog.

KoeKaTsJoE

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
Wegens schijtweer niet vertrokken naar Mettet vandaag, jammer...
Hopelijk blijven onze dagen in september en oktober wel droog.

Moestje vandaag rijden of gisteren?

GS|Demogorgon

Legacy Member
Vandaag.
Content dat we niet zijn vertrokken, het is er nog geen seconde droog geweest.
En gezien we geen regenbanden hebben...
Volgende keer beter.

KoeKaTsJoE

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
Vandaag.
Content dat we niet zijn vertrokken, het is er nog geen seconde droog geweest.
En gezien we geen regenbanden hebben...
Volgende keer beter.

ja kannek geloven, met regenbanden kunde u nog wel amuseren. maar theeft ook te hard geregend voor veilig te zijn

pws

Legacy Member
Ik ben benieuwd maandag, zit maandag op Zolder. Heb nu slicks steken maar ben aant twijfelen om mijn regen banden al te plaatsen. Het weer voor de maandag is dees week al 4 keer verandert :s.
En volgende week 2 dagen in Frankrijk Ecuyers en daar is het ook zo wa wisselvallig.

pws

Legacy Member
Een goeie dagje gehad, alleen het weer was vandaag raar. Niet echt regenen maar zo een motregen. Was de eerste sessie me slicks aanpassen. Het regende niet hard genoeg om met regen banden te rijden.
Achteraf was de baan beter om te knallen met de slicks. Tijden niet verbetert. Ronde tijden in de 1.53. Misschien volgende keer.

KoeKaTsJoE

Legacy Member
3 september open uitlaat vrij rijden, dagje dat bijgekomen is. iemand zin om mij te vergezellen? slechts 125€
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan