Archief - carputer

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

jeronimo

Legacy Member
Ey nu ben ik voor mijn eindwerk over computers etc bezig nu leek het me leuk om een toepassing te maken hierop. ik heb wat rond gesnuffeld en vond iets leuk de Carcomputer met gps-mouse.

men plan zit goed ineen. maar nu struikel ik toch op een probleem.

bij gewone pc's gebruiken ze dit om van 12 v een pc te laten runnen.
http://images.google.be/images?hl=nl&q=- M2-ATX PSU.&oe=UTF-8&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

nu bij mij wil ik voor gebruiksgemak..
een laptop nemen omdat: die een batterij heeft dus als de wagen af ligt kan hij rustig afsluiten op batterij of nog wat werken en de batterij neemt over.
Als ik rij laad de batterij-->wat vrij logisch is .

maar nu vind ik dus nergens hoe ik mijn vermogen kan verhogen om de laptop te voeden. want een laptop trekt toch vrij wat amperes.

om het even te schetsen:

laptop in de koffer vast (zonder scherm) audio lijn op aux en vga lijn naar tft voorraan. gps muis erin. voor gps. ik heb een 12volt lijn lopen in de koffer.

schermpje kan perfect op 12volt gevoed worden voorraan.

Weet iemand een oplossing?

Skoebiedoe

Legacy Member
omzetter(omvormer) van 12 Volt naar 220 volt en dan gewoon de netaansluiting van de laptop gebruiken.
Je hebt wel veel verlies maar het werkt wel degelijk of kijken op de site van de laptopmaker of hij geen speciale verloopstukken voor auto's kan leveren.

RealFlub

Legacy Member
jeronimo zei:
hoe bedoel je met veel verlies?
heeft vooral te maken met de transformators die erin zitten.

neem nu aan dat je 2x 90% rendement hebt bij uw transfo's.

en je moet bv 350Watt kunnen leveren => 350/0.9/0.9 (want je hebt 2x verlies door uw 2 transfo's)

= 432Watt dat je batterij/auto moet leveren... dat is dus 80Watt die verloren gaat.

Kwertie

Legacy Member
dan moet je al veel geluk hebben dat zo'n transfo 90% rendement geeft imo :o
ik heb een universele laptop adapter gebruikt voor in de wagen, die normaal werkt met de sigarettenaansteker...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan