Archief - Beginnende autosite

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
h

hellmut

Legacy Member
[B]Rocketeer;13307392 zei:
* te veel BMW en ander duits minded (lees maar eens alles door en het enige dat je ziet is bmw en audi)
Klik om te vergroten...

Komt waarschijnlijk doordat ze de wagens vragen aan een lokale of bevriende dealer, de gevestigde waarden in de automobieljounalistiek krijgen uitnodigingen van de invoerder of het merk zelf.

lijkt me logisch in de opstartfase aangezien ze studenten zijn.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
hellmut zei:
Komt waarschijnlijk doordat ze de wagens vragen aan een lokale of bevriende dealer, de gevestigde waarden in de automobieljounalistiek krijgen uitnodigingen van de invoerder of het merk zelf.

lijkt me logisch in de opstartfase aangezien ze studenten zijn.
Klik om te vergroten...

Het gaat niet enkel over de tests, ook de nieuwsitems zijn nogal eenzijdig gericht. Meer Ferrari-nieuws dan bv (ik zeg maar iets) Seat-nieuws, terwijl Seat toch vaker met een model komt dan Ferrari?
c

carfindr.be

Legacy Member
Bedankt voor de vele reacties!
Het is belangrijk om te weten waar je staat en vooral wat er nog moet gebeuren om vooruit te geraken. Wij zien kritiek vooral als een manier om beter te worden.
De rijtesten zijn voorlopig inderdaad afkomstig van relaties in het dealernetwerk. Eens goed opweg zullen er zeker vele andere merken volgen en zullen we een referentiekader opbouwen. Ik denk dat elke beginnende autotester last heeft van het ontbreken van een referentiekader. Zoiets kan maar opgebouwd worden door verschillende rijtesten te doen.
B

Brick Top

Legacy Member
Het is alvast positief dat je de commentaar ter harte neemt! Veel anderen zouden al lang in hun gat gebeten zijn.
P

Preske

Legacy Member
hellmut zei:
Komt waarschijnlijk doordat ze de wagens vragen aan een lokale of bevriende dealer, de gevestigde waarden in de automobieljounalistiek krijgen uitnodigingen van de invoerder of het merk zelf.

lijkt me logisch in de opstartfase aangezien ze studenten zijn.
Klik om te vergroten...

mnee, mij lijkt het net niet logisch.

Goed, ze zijn studenten, maar studenten zijn nu eenmaal niet geneigd om met (dure) audi's en beemers te rijden. Je zou net verwachten dat ze voor gewonere, goedkopere modellen zouden gaan.
c

carfindr.be

Legacy Member
Als je niet tegen kritiek kan moet je 1) geen website beginnen en 2) zeker niet de mening van een buitenstaander vragen. Als je vooruit wilt met je project dan moet je weten waar je fouten liggen.
En als student zeg je geen neen tegen een ritje in een BMW of Mini. Maar alle wagens zullen aan bod komen bij de volgende rijtesten!
P

Preske

Legacy Member
dat is het hem net.
het lijkt wel alsof die site een excuus is om met dure auto's te kunnen rijden...
h

hellmut

Legacy Member
Preske zei:
mnee, mij lijkt het net niet logisch.

Goed, ze zijn studenten, maar studenten zijn nu eenmaal niet geneigd om met (dure) audi's en beemers te rijden. Je zou net verwachten dat ze voor gewonere, goedkopere modellen zouden gaan.
Klik om te vergroten...

Met prestigewagens kan je meer nieuwsgierigen lokken hé, als ik door de autogids blader staan daar ook enorm veel tests in van auto's die ik mij zeker en vast niet kan permiteren hoor.
v

venzy

Legacy Member
design is wel vree goed, en ja der zijn wel wat fouten maar zeker niet opgeven :niceone:.
M

Morrissey

Legacy Member
Inderdaad, op het eerste zicht is het best een knappe website. Nog wat sleutelen aan de grammatica, en dat kan misschien wel iets worden. :)
J

Joeshoe

Legacy Member
Naast de vele grammaticale flaters, zoals hier boven al vermeldt, vind ik dat de foto's bij de rijtesten veel te artistiek zijn. Je ziet bijna niets van de wagen, enkel wat stukken in close up.

Detail foto's zijn ook nodig (dashboard etc), maar bijna alle foto's zijn detailopnames en focussen zich teveel op het artistieke aspect ipv op het in beeld brengen van de wagen. Toch wel vrij irritant als je je een beeld van de wagen wil vormen.
c

clowntje

Legacy Member
Heb effe 1artikel gelezen, minimum al 6fouten in 230woorden. Als student zijnde waarschijnlijk ooit al een verslag of werkjes moeten schrijven? Ik weet dat er misschien 'veel' artikels opstaan, maar als je met 4man de artikels nog eens naleest.

Voor de rest wel mooie lay-out en hopelijk komen er exclusievere zelfgemaakte foto's op van testritten. Geen idee of de liefhebbers nog zo'n site nodig hebben, maar wie niet waagt, niet wint :)
L

Liquid Li0n

Legacy Member
ik denk dat ze ineens al genoeg hits hebben gekregen voor een mooi bedragje per maand want door al onze kritiek hebben ze direct al veel bezoekers.

maar zoals ik al zei, ik ga mijn dagelijkse bezoek aan autoblog.nl niet opgeven om dagelijks mijn autonieuws via deze site te weten te komen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
De teksten zijn nogal infantiel. Niet alleen mist elke medewerker van die site enig gevoel met de geldende grammatica- en spellingsregels, ze slagen er ook niet in om op een deftige manier elkaars fouten op te zoeken.

Het spijt me, tenzij je (jullie) nog een deftige opleiding gaat (gaan) kunnen genieten, voorzie ik dat dit voor altijd een hobbyprojectje zal blijven. Bezie dat maar als positieve commentaar.
C

CARfindr Jo

Legacy Member
Beste,
Eerst en vooral wil ik jullie bedanken voor de vele reacties.
Het is door jullie mening en opbouwende kritiek dat wij onze website kunnen verbeteren.
Maar CARfindr.be is niet enkel een website met nieuws over exclusieve wagens, auto spots en rij testen. Wij trachten ook de auto mechanica toe te lichten. In deze rubriek proberen wij aan de hand van foto's en filmpjes de basis werking van een auto uit te leggen op een eenvoudige manier. Ook trachten we het hele rally gebeuren in België over te brengen naar onze lezers. Dit doen we met verslagen, video's van de rally's, laatste nieuwtjes, ... .

Mvg

Jo Muylle ( autosport en auto mechanica gedeelte)

CARfindr.be
C

Chickenlal

Legacy Member
vind carfindr niet echt een goeie naam

als ge da luidop moet zeggen tegen mensen dan zegt ge "carfinder" en moet ge herhalen "zonder é" :p
L

Liquid Li0n

Legacy Member
q-ball_NBK zei:
vind carfindr niet echt een goeie naam

als ge da luidop moet zeggen tegen mensen dan zegt ge "carfinder" en moet ge herhalen "zonder é" :p
Klik om te vergroten...

idd en was de site ondertussen al vergete, als ge er goeie hebt waarom dan naar andere zoeke
«

«Vision»

Legacy Member
Dat filmke aan de zijkant van youtube word ook niet tegoei weergegeven. Ge ziet maar een half filmke.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan