Archief - Bedrijfswagen of niet?

Gegroet,

ik werk ondertussen al een jaar, en om wat geld te besparen rij ik voorlopig met de wagen van mijn moeder ('94 Nissan Sunny Station). Maar aangezien die het niet lang meer gaat volhouden, ben ik toch van plan om over te schakelen op iets anders.
Nu heb ik 2 opties, ofwel neem ik een bedrijfswagen op mijn werk (Ford Focus Econetic, elke 4 jaar een nieuwe + tankkaart) ofwel koop ik er zelf één (2de hands).
Gemakkelijke keuze zou je zeggen, ware het niet dat ik als ik de bedrijfswagen neem elke maand bijna 600 euro (netto) van mijn loon moet inleveren. Het lijkt me dat je voor dat bedrag wel een mooie 2de hands kan kopen en onderhouden. Ik moet (als ik een 2de hands neem) wel nog de naft zelf betalen (betaal nu ongeveer 85 euro per maand bij de sunny (verbruikt 7.5l/100km ofzo)). Ik heb momenteel ook wel wat gespaard (rond de 12.000 euro) maar die MOET niet allemaal naar een auto gaan...

Dus wat zou jouw keuze zijn:

- Focus Econetic (109pk) + tankkaart voor €600/maand
- Iets 2de hands (ik zou dan wel met iets deftig willen rondrijden (ben niet zo voor kleinere wagens zoals bvb corsa, fiesta, ...))

Ik verdien zeker nog genoeg als ik die 600 euro moet afgeven, maar zou toch liever maandelijks wat meer verdienen, en zeker als mij dat voordeliger uitkomt...

In geval van geen bedrijfswagen mag je natuurlijk (graag zelfs) voorstellen geven voor iets 2de hands, rij redelijk sportief (in de mate dat dat mogelijk is met een sunny ), maar moet natuurlijk de taksen en verzekering wel kunnen betalen (ben 26j, nooit een ongeval).
Ben eens benieuwd...

Is wel een 2liter (met benaming 1.8t)
en is hetzelfde blok als de 2 liter met 175pk, met chip gaat die dus naar 200+pk

je zit ook met een turbo, dus lekker veel koppel, net als een diesel

verbruik zal wel rond de 10 liggen
maar kijk eens hoeveel auto je daarvoor terug krijgt?!?

Autozone: Saab 9-3 vector,leder,150pk,45000km,nw occasie, tweedehands Saab 9-3 vector,leder,150pk,45000km,nw, occasies, oldtimers, motoren en nieuwe wagens

P.S. is GEEN sportwagen, verzekering op BM0 = 420 euro/jaar
autotaks is euhm iets van 380 euro/jaar

dus ik zou zeggen... neen voor 600euro/maand pas ik wel voor een "stomme focus"

600€ netto inleveren?????

hahahaha zeg tegen uw baas dat em den domste is da er op deze planeet rondloopt.
Diene wagen kost hem nog geen 600€ excl btw per maand aan leasing.
+ hij kan em afschrijving

Enkel wat meerkost aan de brandstof heeft hij, maar is perfect inbrengbaar in zijn boekhouding.

Als em zoveel wilt afhouden, dan gaat em u wel een nieuw arbeidscontract laten tekenen.
Want anders kan em u ni minder geven.

Wettelijk gezien moette gewoon x-aantal euro bruto afgeven per maand voor een bedrijfswagen (is bepaald op hoeveel ge uitstoot).


Met andere woorden: hijzelf doet er winst aan als em u 600 netto berooft
Kost aan bedrijf = netto x 3 ofzo.

Dus hij moet 1800€ per maand minder betalen aan alles en nog wa.
En daarvoor in de plaats heeft em als kost (dat hij ni kan inbrengen) ergens 250€ ofzo.

Zegt dat em zijne bedrijfswagen kan steken waar de zon ni schijnt.
En nadien bolde het gewoon ginder af en ga op een ander werken.

Bazen die zoiets zeggen zijn geen goei bazen


*edit*
Had nog ni gelezen da ge dan nog de naft zelf moet betalen.
LoL das helemaal goed.
*edit*

wow, begint hier al goed, prachtwagen!
maar zijn die saabs niet verschrikkelijk duur in onderhoud enzo?
Ik zie dat jij er ook een hebt, dus op hoeveel zou je de jaarlijkse kosten (onderhoud e.d.) dan schatten als er niet teveel zou mislopen...?

600 euro NETTO? Dus jij moet voor een bedrijfswagen maar liefst €1400-1500 bruto afgeven en dan nog geen tankkaart erbij krijgen?

Laat dat maar rap zitten.

Zelfs voor €600 bruto zou ik het niet doen, dan zou er een tankkaart moeten bijzitten.

klein onderhoud gebeurt om de 30.000 km of 1 maal per jaar als je daar niet aan komt

dan mag je wel rekenen op 300 euro
ik heb 2 weken geleden 300 euro betaald voor olie + oliefilter + vervangen remvloeistof
6 liter 0w30 longlife full synthetic kost geld (148 euro excl. btw voor de olie lol...)
nu, ik rij er een 25.000/jaar, dus met een gewone auto die alle 5000km op onderhoud moet, betaal ik eigenlijk zelfs iets meer aan onderhoud...


'k gaf die saab als voorbeeld om te tonen hoe een gewone focus een ripoff is voor 600/maand die auto zit al 3 klassen hoger dan die focus
want bij die saab heb je nog leder/2 liter turbonaft/schuifdak/17" velgen/sportchassis/...
en je hebt gewoon vééééél auto voor je geld

ik heb zelfs nog een stuk minder betaald voor m'n saab en ik heb nog ingebouwde navigatie met 13 luidsprekers, xenonverlichting, bi-zone airco, ...
heb wel geen schuifdak

deze is nu wel al verkocht en nie ideaal
want het is ne 2.4 naft
en de houtafwerking vind ik fugly

maar kijk naar de hoeveelheid auto en degelijkheid voor welke prijs
Autozone: Volvo S40 2.4i 20v Momentum Geartronic occasie, tweedehands Volvo S40 2.4i 20v Momentum Geartronic, occasies, oldtimers, motoren en nieuwe wagens

ook direct leder, alu velgen, ...

[B]Rocketeer;12140855 zei:

600€ netto inleveren?????

hahahaha zeg tegen uw baas dat em den domste is da er op deze planeet rondloopt.
Diene wagen kost hem nog geen 600€ excl btw per maand aan leasing.
+ hij kan em afschrijving

Enkel wat meerkost aan de brandstof heeft hij, maar is perfect inbrengbaar in zijn boekhouding.

Als em zoveel wilt afhouden, dan gaat em u wel een nieuw arbeidscontract laten tekenen.
Want anders kan em u ni minder geven.

Wettelijk gezien moette gewoon x-aantal euro bruto afgeven per maand voor een bedrijfswagen (is bepaald op hoeveel ge uitstoot).


Met andere woorden: hijzelf doet er winst aan als em u 600 netto berooft
Kost aan bedrijf = netto x 3 ofzo.

Dus hij moet 1800€ per maand minder betalen aan alles en nog wa.
En daarvoor in de plaats heeft em als kost (dat hij ni kan inbrengen) ergens 250€ ofzo.

Zegt dat em zijne bedrijfswagen kan steken waar de zon ni schijnt.
En nadien bolde het gewoon ginder af en ga op een ander werken.

Bazen die zoiets zeggen zijn geen goei bazen

Klik om te vergroten...

Ik moet wel zeggen dat ik een contract heb getekend waar een bedrijfswagen instak, maar dan na mijn opleiding besloten om toch even met de wagen van de moeder rond te rijden. Bleek ineens da de onkostenvergoeding belachelijk veel was voor wat ik opdoe maar bon ('t is ma iet louche), en tel daar dus nog eens de taks bij die je maandelijks op een bedrijfswagen moet betalen, dan is het plaatje rond). Een hoger loon met bedrijfswagen eisen gaat dus jammerlijk genoeg niet

Maw : pakt u genen bedrijfswagen, ge hebt u vraag zelf net beantwoord.

Tankkaart krijg ik bij de focus eh, die ook geldt voor gebruik in vrije tijd en mag er zelfs mee op vakantie gaan...
Maar ik dacht idd al wel dat er voor 600 euro de maand wat beters te vinden was...

ik denk da je u best een gaat bevragen, mijn broer levert 625euro bruto in voor een Jetta + tankkaart.. en je tankt zoveel je wil(voor eigen gebruik)

Mja, het is maar met een raar (louche) systeem, dus daar ga ik niet teveel over uitweiden, maar het is wel degelijk een verschil van 600 euro netto als ik vergelijk met iemand die wel een bedrijfswagen heeft... (die moet wel veel te veel kilometers doen dagelijks om het niet te nemen)

damn zoveel NETTO, ik heb een 207 met tankkaart en daar gaat 140 BRUTTO voor af, wat redelijk is natuurlijk

En kzal morgen is zien wat die auto bij ons opt werk zou kosten, dus wa u baas ervoor zou moeten betalen ( werk 40% van de tijd voor een leasing maatschappij en mijn 207 komt zelf ni van da bedrijf lol)

Koopt u ne schone 2e hands wagen, daar levert ge maandelijks pakt 400EUR voor in als ge onderhoud meerekent. Houd ge nog 200EUR over voor brandstof. Maar diejen auto is wel VAN UZELF eh, als ge zonder werk valt, istem van u, als ge nen andere koopt brengt em nog iets op. In uw situatie is nen bredrijfwagen nemen totaal niet interessant

bon, das wel duidelijk zeker, laat de voorstellen maar komen

Voor 600 euro (excl btw, leasing) per maand rij je wel met een leuke (ik zeg maar iets) splinternieuwe A4 rond. Voor mij persoonlijk is het vooral al de zorgen die wegvallen wat de doorslag zou geven.
Alles (onderhoud, tanken, stukken) is gratis en altijd een vervangwagen inbegrepen. Ook de assistance die bij een lease contract hoort is echt handig.
Je zal er ook vlugger beroep op doen omdat het gratis is.

Burny zei:

Voor 600 euro (excl btw, leasing) per maand rij je wel met een leuke (ik zeg maar iets) splinternieuwe A4 rond. Voor mij persoonlijk is het vooral al de zorgen die wegvallen wat de doorslag zou geven.
Alles (onderhoud, tanken, stukken) is gratis en altijd een vervangwagen inbegrepen. Ook de assistance die bij een lease contract hoort is echt handig.
Je zal er ook vlugger beroep op doen omdat het gratis is.

Klik om te vergroten...

Idd, ook glasbreuk, diefstal of beschadiging op een parking ofzo door onbekende derden, wordt allemaal gedekt. Iets wat je bij je eigen wagen toch meestal mooi zelf mag betalen. Tenzij je zelf pas een nieuwe kocht en een goeie full omnium hebt...

Maar zoals hier al gezegd is geweest, is het verschil met uw normaal nettoloon wel héél groot.

Tgaat hier niet over theorieen eh, hij moet 600EUR afgeven voor nen Focus met tankkaart. 600EUR NETTO. Das echt wel belachelijk veel voor zo ne wagen

Ben ook van die mening ze, in dit geval zou m'n keuze ook vrij snel gemaakt zijn. Maar in de meeste gevallen is't toch anders/eerlijker en bijgevolg voordeliger om er wél eene te kiezen.

600 Netto, das gewoon insane