Archief - [Auto] Piepende remmen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

BlueSkyraider

Legacy Member
laurensvd zei:
Hebben we bij onze renault (mja, daar ligt mss 't probleem :p ) mégane ook. Da piept wel alleen maar als ge zo heel lang en zachtjes rempt (bvb voor een stoplicht u zacht laten afremmen totdat ge vlak achter den auto voor u staat).

² :p

Ik stoor mij der nie aan. :)

menlor

Legacy Member
hier ook met citroen berlingo die piepen vaak, maar in garage zeggen ze, da het normaal is enzo :)

grtz

kenaney

Legacy Member
menlor zei:
hier ook met citroen berlingo die piepen vaak, maar in garage zeggen ze, da het normaal is enzo :)

grtz

omda ze meestal ginder wachten totdat ie kapot gaat en ze weer werk ga bezorgen.

BlueSkyraider

Legacy Member
Mijne Peugeot Partner piept ook ze. En das al van bij kilometerstand 0. Damn, da zijn al 2 vd 3 auto's hier da piepende remmen heeft :p
Mijn vorige partner had dat trouwens ook. Denk dat da bij die modellekes wel "normaal" is.

Nie te veel zorgen over maken. Zolang u remblokken dik genoeg zijn, is alles in orde.

moemi

Legacy Member
De mijne piepen ook plots (sinds een week ofzo) :unsure: Zal er toch eens mee gaan naar de garage want zou wel goe kunnen zijn dat de remmen beetje versleten zijn ..

Conqie

Legacy Member
Ulixes zei:
Lijkt mij niet gezond voor de koppeling. Soit, mijn remmen piepen soms ook, al lig ik er niet wakker van. Auto gaat geregeld op onderhoud en de garagist vervangt alles op tijd en stond :p
dus jij remt enkel op je remmen? :crazy:

Snakie

Legacy Member
ik ken nog van die mensen
ze naderen lichten, bocht of verkeersdrempel, wat doen ze?
ze drukken koppeling helemaal in, laten hun zo uitbollen en remmen puur met hun remmen ...

het kan dus totaal niet kwaad voor uw koppeling om op uwe motor te remmen en het is zelfs gezond voor uwe motor ALS je er niet mee overdrijft kwa toerental

distinct

Legacy Member
in principe kan het wel kwaad voor uw koppeling. aangezien ge ze laat slippen om te vertragen. nuja als je hem niet te hoog in toeren laat stijgen terwijl het afremmen kan het allemaal niet zoveel kwaad.

boostah

Legacy Member
Gamb|t zei:
uw remblokjes zijn bijna op

sinds wanneer heeft elke auto op de 4 remmen schijven

bij mij is da ook da gepiep bij de achterremmen, enkel alst vochtig is en ze nog ni warm zijn, zijn gewoon de achterremmen da ze is moeten uitschuren, op kunnen uw achterremmen amper zijn, die zijn nog massaal veel harder dan vanvoor + het kan zelfs geen kwaad da uw huis gecrast is

boostah

Legacy Member
distinct zei:
in principe kan het wel kwaad voor uw koppeling. aangezien ge ze laat slippen om te vertragen. nuja als je hem niet te hoog in toeren laat stijgen terwijl het afremmen kan het allemaal niet zoveel kwaad.

tussengas en ni achterlijk zijn zal ook al genoeg zijn :p

distinct

Legacy Member
boostah zei:
tussengas en ni achterlijk zijn zal ook al genoeg zijn :p

jammer genoeg doet niet iedereen dat, is zelfs nog een schoon filmpje over van ene die op de ring rijdt, wat die zijn auto aandoet qua afremmen op motor. djeez :p

BMW lover

Legacy Member
maar als jullie dan iedere keer ergens moeten remmen (zoals verkeersdrempel, lichten enz) gebruiken jullie dan altijd tussengas?

denkimi

Legacy Member
ik blijf erbij: de motor dient om te versnellen en de remmen om te vertragen. en NIET omgekeerd :niceone:

krisse5844

Legacy Member
Gewoon niet blijven gassen tot de laatste meter om daar dan alles blok toe te gooien , zal uw remblokjes een véél langer leven doen leiden ... Vindt het zelfs irri om met zo'n chauffeurs mee te rijden ...

Koppeling , tjat schakelen moet je toch , dus daar kan je niet vanuit ...

Gewoon uw voet tussen de schakelingen in niet op het pedaal laten rusten...

Of niet alle bommastyle , bij een lichte helling vol planché gas geven en traagjes koppeling laten komen ...

Ook voor een rood licht met lichte helling uw voet op de rem zetten tijdens het wachten , en niet zoals velen uw koppeling in een bepaalde positie laten weerkomen dat de auto met slippende koppeling net niet vooruit gaat en blijft stil staan ...

Remmen op de koppeling heeft een iets groter slijtage dan als je gewoon opschakelde, daar je de koppeling bij afremmen op de motor "niet snel" laat opkomen , wat je wel doet bij opschakelen... Afremmen op de motor bespaart ook de levensduur van uw remblokken / remschijven , en kan de combinatie met motor afremmen + met de remmen kan uw remafstand aanzienlijk verkorten...

Brecht

Legacy Member
remmen op de motor moet toch niet met slippende koppeling? gewoon em in een lagere versnelling zetten en koppeling gewoon laten komen, nie traagskes ofzo, aleja zo doe ik het toch, ma ge moet wel zien da ge in een deftig toerental terechtkomt, bij mij is da dan rond de 3000 ofzo, en dan zakt em redelijk rap in toeren.

krisse5844

Legacy Member
den-kimi zei:
ik blijf erbij: de motor dient om te versnellen en de remmen om te vertragen. en NIET omgekeerd :niceone:

Hier in Roeselare , hebben sommige de neiging te buizen op praktisch rijexamen... Ik vindt dit een van de technische aspecten van autorijden , en afremmen op de motor is daar een belangrijk onderdeel van... Als je in de Franse Alpen gaat rijden op zo'n manier wil ik uw remblokjes wel eens zien ... :lol: ...

krisse5844

Legacy Member
brechen zei:
remmen op de motor moet toch niet met slippende koppeling? gewoon em in een lagere versnelling zetten en koppeling gewoon laten komen, nie traagskes ofzo, aleja zo doe ik het toch, ma ge moet wel zien da ge in een deftig toerental terechtkomt, bij mij is da dan rond de 3000 ofzo, en dan zakt em redelijk rap in toeren.

Ik heb toch het gevoel dat de snelheid bij het opkomen van de koppeling sneller is bij gewoon opschakelen dan bij afremmen op de motor => je krijgt dan zo een snok / bok momenten als je de koppeling te snel laat opkomen...

Immo heeft iedereen zijn manier van rijden , hoewel ik afremmen op de motor iedereen zou aanleren die mij als begeleider neemt ... Zo trapt mijn moeder de koppeling in alvoren te remmen :doh: :doh: :doh:

Brecht

Legacy Member
nog nooit gehad, maar ik heb wel het gevoel dat men koppeling efkes lijft doorsleren als ik ze laat opkomen bij het opschakelen, ofwel is dat omda ik al begin gas te geven tijdens het opkomen (nee ik zit nie opeens aan 6000 toeren maar zoda het vlotter gaat) is dit men koppeling die versleten is?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan