Archief - Auto-nieuws Thread

[Dakantochnie]

jonges toch, gulle gaat nog veel moeten leren over bussiness :ironic:

zelfs al is uwen baas content me een golfke, die gaat da NIET doen. Ik weet nie over wa bedrijven jullie het hebben, maar in al de bedrijven hier in Ardooie waar ik al geweest ben heeft de baas minstens een dikke 7 series, en de andere kaderleden dan een C-klasse of iets in die aard, ma zeker geen 7 series, vergelijkbaar, of duurder.

Mja, kan best zijn, maar ik heb het altijd véél gelijker ervaren hoor.
Zoals ik daarboven ook al zei, de kaderleden een auto genre A6, A8 (is ook al voorgekomen) en de chef zit daar niet ver vanaf.

[CAS]

Ach jah, als je elke dag auto's als 760's en M5's tegenkomt, dan ga je niet proberen van te stoefen over uw E280 of zo hoor.
Dat vind ik dus het meest belachelijke dat er is he, willen stoefen met een auto en dan twee seconden later een exemplaar voorbij zien rijden dat dubbel zo duur is.

Mja, ik zie zelfs totaal het nut ni in van te stoefen met een leasewagen... Maar ieder persoon is anders.

[Dakantochnie]

Mja, ik zie zelfs totaal het nut ni in van te stoefen met een leasewagen... Maar ieder persoon is anders.

Idd ja, stoefen met een wagen die niet eens van u is...

Wat natuurlijk niet wegneemt dat je er best wel trots op kan zijn.

[Asserti]

Ge zou eens moeten weten



Bij ons gaat het om cijfers, niet over wie de grootste heeft

omg :ironic:

en ullen baas zit waarschijnlijk ook in ne short en een tshirteke achter zijnen bureau :ironic:

@dakantochnie, ja da kan natuurlijk wel, maar veel hoger dan nen A8 kan uwen baas nie gaan eh of hij moet al afkomen me nen bentley

[Dakantochnie]

omg :ironic:

en ullen baas zit waarschijnlijk ook in ne short en een tshirteke achter zijnen bureau :ironic:

Nee hoor, iedereen moet daar verschijnen in een deftig kostuum (das verplicht) en ook de verdeling van bureaus is eigenlijk heel eerlijk.
Daar hangt gewoon een heel gemoedelijke, sociale sfeer.
Aangenaam om in te werken hoor, geloof mij.
Da's gewoon een baas die kan verdragen dat zijn personeel het ook goed heeft.
Ik heb daar bijvoorbeeld op het laatste bedrijfsfeestje een hele toffe babbel mee gehad, da's gewoon iemand zonder een dikke nek.

Je zou kunnen denken dat het dan een firma is die gewoon op de rand van de afgrond zweeft, maar twee jaar geleden waren ze de snelstgroeiende firma van België.

[Morpheus]

omg :ironic:

en ullen baas zit waarschijnlijk ook in ne short en een tshirteke achter zijnen bureau :ironic:

de cijfers mijne beste, de cijfers...

niet het maatpak of de wagen...

ik denk dat u eerder nog een lesje management op niveau mag krijgen

[CAS]

Idd ja, stoefen met een wagen die niet eens van u is...

Wat natuurlijk niet wegneemt dat je er best wel trots op kan zijn.

Trots zou ik het niet noemen, eerder zeer tevreden ofzo. Moesten ze mij een leasewagen aanbieden zou ik ook niet weigeren, maar een eigen wagen is toch iets dat ik echt nodig heb. Aangezien ik het belangrijk vind dat je je wagen echt kan personaliseren.

[Asserti]

de cijfers mijne beste, de cijfers...

niet het maatpak of de wagen...

ik denk dat u eerder nog een lesje management op niveau mag krijgen

whahahahahaha, klig plat. Kzie mij hier al ne verkoper van ulle over de vloer komen met kweeniewat dattem verkoopt

ahja, menheer, mevrouw, tis nie de uitstraling die telt, ma de cijfers eh, dus ben ik maar in mijn zwembroek gekomen

[Morpheus]

whahahahahaha, klig plat. Kzie mij hier al ne verkoper van ulle over de vloer komen met kweeniewat dattem verkoopt

ahja, menheer, mevrouw, tis nie de uitstraling die telt, ma de cijfers eh, dus ben ik maar in mijn zwembroek gekomen

al goed dat gij nooit in een verkoopsfunctie van niveau zult terechtkomen...

het interesseert mij heus gene zak een maatpak of nen porsche.
betalen moeten ze doen gvd!

maar dat leer je zelf nog wel

[Dakantochnie]

al goed dat gij nooit in een verkoopsfunctie van niveau zult terechtkomen...

het interesseert mij heus gene zak een maatpak of nen porsche.
betalen moeten ze doen gvd!

maar dat leer je zelf nog wel

Daar zeg je zoiets.
Het zou trouwens niet de eerste keer zijn dat mensen zeggen "ik koop niet bij een dikke nek".
Gewoon er verzorgd bijlopen is voor de meeste bazen genoeg hoor.

[Morpheus]

Daar zeg je zoiets.
Het zou trouwens niet de eerste keer zijn dat mensen zeggen "ik koop niet bij een dikke nek".
Gewoon er verzorgd bijlopen is voor de meeste bazen genoeg hoor.

American style é...

Nen auto of een maatpakske, they don't care...

Profits for the win o/

[MilM]

Maar doordat je met een beperkt bedrag zit en die 170pk een pak zwaarder belast word bij inschrijving (waar toch ook rekening mee word gehouden bij leasing?) zal je toch sneller gaan voor de 136pk en wat extra's optie's? Ik weet de prijzen van de VW's niet echt, maar ik denk wel dat als je het verschil in biv beziet (ongeveer 800euro) je al een lederen interieur kan nemen? En de passat is toch meer bedoeld voor de "gewonere" werknemer. Dus die zal wel al tevreden zijn met zijn 136pk.

Nuja, moest ik zelf kiezen zou ik de 170pk versie ook wel overwegen hoor, maar dat is dan uw eigen voorkeur hé.

het verschil in BIV is 2000 euro en als je hem verkoopt na ongeveer 4 jaar, is er nog eens een verschil van 1200 euro voor de verkoper. Das dus al 3200 euro verschil. (want reken maar dat de waarde zal dalen door de hogere BIV in doorverkoop)
Dus em zal al moeilijker te verkopen zijn.
Dan heb ge nog et verschil in aankoopprijs, wa ook wel zal schelen.
En dan heb ge nog verbruik en verzekering

Je ziet, het verschil begint al aardig op te lopen voor die pk's

Maar het grootste verschil zit em dus in vraag/aanbod.
Leasing zal veel minder vragen voor een auto dat ze gemakkelijk kwijt graken door grote populariteit dna voor een auto waarvoor er minder interesse is.
Tzelfde me opties trouwens, als gij een zeer onpopulaire optie besteld op een specifieke auto (ze verplichten u zoiezo al populaire opties te nemen) dan zal da ivg me aankoopprijs meer stijgen bij leasing.

Verschil leasing =/= verschil aankoopprijs gedeeld door het aantal maanden

Zo'n ding kost al snel 30.000€, niet echt voor de gemiddelde man dus...

tjah, wat is de gemiddelde man in Belgie ?
Als ge naar jongeren kijkt, dan is dit idd een stuk boven het gemiddelde.
Maar als je bij ouderen kijkt, dan zieje toch veel vette autos in ons leasing land.
Ik zie het toch vol rijden met autos van het kailber passat of nog hoger of iets lager (als compensatie van die hogere )

Nuja, je hebt wel gelijk dat het een dure auto blijft natuurlijk. Wil alleen maar zeggen da Belgie veel zo'n autos heeft aangezien het een leasingland is (maar in andere landen zie ge dan wel meer zwaardere moteurs erin steken)

[MilM]

Zoals ik daarboven ook al zei, de kaderleden een auto genre A6, A8 (is ook al voorgekomen) en de chef zit daar niet ver vanaf.

Niet ver van een A8 af ?
Dan zit hij toch wel al ver van een passat verwijderd hé

kaderleden zijn ook geen gewoon personeel

Ik vind nochtans da jij hoge prijzen als maatstaf neemt voor de wereld.
Alé, zo verschillende dingen dat ik u al zien zeggen heb.
Bv dat een auto van 63.000 euro niet zo echt duur is etc (weet nie meer hoe je het zei)

Wat ik bedoel is, dat je zegt aan de éne kant dat imago niet belangrijk is en dus best met zo'n passat ziet rondrijden, maar aan de andere kant vergeet dat het om de gemiddelde mens gaat en het verschil tussen de 136pk en 170pk echt wel groot is.

als ge begrijp waar ik naartoe wil Kvin het nogal tegenstrijdig.

[Dakantochnie]

Niet ver van een A8 af ?
Dan zit hij toch wel al ver van een passat verwijderd hé

kaderleden zijn ook geen gewoon personeel

Ik vind nochtans da jij hoge prijzen als maatstaf neemt voor de wereld.
Alé, zo verschillende dingen dat ik u al zien zeggen heb.
Bv dat een auto van 63.000 euro niet zo echt duur is etc (weet nie meer hoe je het zei)

Wat ik bedoel is, dat je zegt aan de éne kant dat imago niet belangrijk is en dus best met zo'n passat ziet rondrijden, maar aan de andere kant vergeet dat het om de gemiddelde mens gaat en het verschil tussen de 136pk en 170pk echt wel groot is.

als ge begrijp waar ik naartoe wil Kvin het nogal tegenstrijdig.

Ja ik denk wel dat ik begrijp wat je me probeert duidelijk te maken.

Ik ben iemand die altijd kijkt naar prijs/kwaliteit, niet naar prijs/imago.
Voor mij telt in de eerste plaats of ik iets mooi vind, dan ga ik kijken of de prijs in orde is en dan ga ik kijken naar de kwaliteit en ja het imago...da's er dan al dan niet gewoon bijgenomen he.
Ik ben iemand die eigenlijk als ik wil heel hoog zou kunnen oplopen met dingen die veel imago uitstralen, maar dat interesseert me gewoonweg niet. Dat is dan fijn voor mij denk ik dan, maar wat kan iemand anders dat nu schelen.
Het is ongelooflijk hoe mensen denken in klassen. Een Mercedes zal bijvoorbeeld in de gedachten van de gemiddelde mens altijd duurder zijn dan een Skoda.
Terwijl een Superb een pak duurder kan zijn en veel comfortabeler dan een C klasse.

Dat van €63.000, dat moet je allemaal in perspectief zien he. Het ging toen over droomwagens, en in dat geval over een BMW 6.
Ik zei toen dat dat een nog haalbare droomwagen was (geef toe, €63.000 dat is haalbaar als je echt wil).

Ik geef om kwaliteit, niet om imago. Geef mij maar een full option Passat met ene 4.2 of zo in ipv een BMW 525D hoor.

Allee ja, ik heb dat soms ook met andere dingen dan auto's hoor.
Dan zeg ik dat ik naar daar of daar ben geweest en dat ik in dat of dat hotel heb geslapen en dan krijg je zo van die blikken van "amai zeg" en dan denk ik "ja en wat heb je daar nu aan dat je dat weet, ben ik daardoor voor u meer waard of zo?".

[CAS]

Ik geef om kwaliteit, niet om imago. Geef mij maar een full option Passat met ene 4.2 of zo in ipv een BMW 525D hoor.

Hmmm, ik denk als je gaat zien hoeveel biv en jaarlijkse taksen je mag betalen op een 4.2 (diesel?) dat je wel snel voor de bmw zal gaan hoor. Tenzij je het breed genoeg hebt en het er voor over hebt om je geld weg te smijten.

[MilM]

Ja, ik geloof u daarin ze.
Ik stel u nie in vraag

En die ene keuze kan ik best begrijpen.

Maar het was plots alsof de mensen die 170pk te duur vonden voor die wagen, mensen zijn die enkel naar imago kijken en liever 'stoefen' met een audi/mercedes/bmw dan met een 170pk passat.

Terwijl je het ook omgekeerd kunt bekijken. Het verschil tussen 136pk en 170pk loopt waarschijnlijk boven de 5000 euro uiteindelijk, wat voor zijn doelgroep toch wel zeer veel geld is.
Ik zeg enkel dat het niet realistisch is om te denken dat een grote doelgroep daarin geintresseerd is (het blijft een 2.0 TDI namelijk).

Dus wou gewoon maar aantonen dat het weinig te maken heeft met rijke mensen die zich te min voelen voor die wagen.

[Dakantochnie]

Hmmm, ik denk als je gaat zien hoeveel biv en jaarlijkse taksen je mag betalen op een 4.2 (diesel?) dat je wel snel voor de bmw zal gaan hoor. Tenzij je het breed genoeg hebt en het er voor over hebt om je geld weg te smijten.

Dat pakte ik nu ook maar als extreem voorbeeld he.

Ja, ik geloof u daarin ze.
Ik stel u nie in vraag

En die ene keuze kan ik best begrijpen.

Maar het was plots alsof de mensen die 170pk te duur vonden voor die wagen, mensen zijn die enkel naar imago kijken en liever 'stoefen' met een audi/mercedes/bmw dan met een 170pk passat.

Terwijl je het ook omgekeerd kunt bekijken. Het verschil tussen 136pk en 170pk loopt waarschijnlijk boven de 5000 euro uiteindelijk, wat voor zijn doelgroep toch wel zeer veel geld is.
Ik zeg enkel dat het niet realistisch is om te denken dat een grote doelgroep daarin geintresseerd is (het blijft een 2.0 TDI namelijk).

Dus wou gewoon maar aantonen dat het weinig te maken heeft met rijke mensen die zich te min voelen voor die wagen.

Wat is rijk?

Rijk zijn betekend voor mij werkelijk ALLES kunnen kopen zonder dat je je ooit iets van je financiële toestand hoeft aan te trekken.
In feite reken je ons dus tot de rijke klasse, wat imo totaal niet klopt.

[ComputerVISTA]

Dat pakte ik nu ook maar als extreem voorbeeld he.


Wat is rijk?

Rijk zijn betekend voor mij werkelijk ALLES kunnen kopen zonder dat je je ooit iets van je financiële toestand hoeft aan te trekken.
In feite reken je ons dus tot de rijke klasse, wat imo totaal niet klopt.

Voor de ene is 100.000 euro op zen rekening gelijk aan rijk zijn.

voor de andere die dat al lang heeft bekijkt 100.000 euro als zakgeld.


Rijk zijn zijn varieërd dus van persoon tot persoon. In ieder geval is die passat imo een klasse voiture.

[Dakantochnie]

Voor de ene is 100.000 euro op zen rekening gelijk aan rijk zijn.

voor de andere die dat al lang heeft bekijkt 100.000 euro als zakgeld.


Rijk zijn zijjn varieërd dus van persoon tot persoon.

Idd ja, en de eerste zal een dikke nek hebben en de tweede wss niet.

[ComputerVISTA]

Idd ja, en de eerste zal een dikke nek hebben en de tweede wss niet.

Idd en de ene koopt een grote auto om te kunnen opscheppen met het laagste moteurken in en den andere doet dat niet en koopt hem een auto zolang het rijdt en niet uit elkaar valt.