Archief - Auto lange tijd in hogere toeren houden ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

piotke

Legacy Member
Klein vraagje voor de kenners hier.

Ford Focus 2002, 1,8 TDI. op 3000 rpm heb ik zo'n 130 km/h. Op 3600 rpm zo'n 170, en op 4000 rpm zo'n 190 km/h. Wat tevens zowat de max van de wagen is.

Stel, ik ga een langere afstand doen, paar 100 km, puur autostrade. Duitsland. Hoe schadelijk, als het al schadelijk is (op het verbruik na), om die wagen langere tijd (uren) op zo'n 3600 a 3700 rpm te hebben draaien ? Om wat te cruisen op de Duitse wegen. Want zo'n 160 voelt redelijk fijn aan in die wagen.

Wagentje is loeit niet ofzo, en de toerenteller gaat tot 5000 rpm, er is geen rode zone aangeduid.

Mr Syphon

Legacy Member
kan geen kwaad, op die snelheden vant uw auto toch veel wind dus genoeg afkoeling voor de wagen ;)

128MB

Legacy Member
edit

men caddy sdi doet 3500 toeren aan 125 :s
en kmoet vaak met koude motor autostrade op, is ook niet gezond dan?

piotke

Legacy Member
dreet'n zei:
Rijd wel je motor eerst goed warm.

welja, bij normaal rijden schakel ik op z'on 2300 a 25àà rpm, net voorbij de turbo. Ik kan overigens perfect autotrade vloeiend volgen op minder dan 3000 rpm, dus warm rijden gebeurd zeker normaal steeds.

denkimi

Legacy Member
kan geen kwaad.

ik ben nog terug gekomen van frankfurt met mijn 1.9dti aan 180km/u @ 4500tr/min, en die heeft dat ook 400km aan een stuk uitgehouden

MorGo7h

Legacy Member
den-kimi zei:
kan geen kwaad.

ik ben nog terug gekomen van frankfurt met mijn 1.9dti aan 180km/u @ 4500tr/min, en die heeft dat ook 400km aan een stuk uitgehouden

En hoe was uw verbruik? :D

Poplipo

Legacy Member
Hij vraagt niet of zijn auto dat voor een aantal km aankan, maar of dat geen kwaad kan

eniac

Legacy Member
Ik denk wel dat het wat optimistisch is te denken dat je uren gaat kunnen rondrijden aan 160. De meeste stukken snelweg in Duitsland zijn ondertussen al gelimiteerd.

SpeedFreak.be

Legacy Member
eniac zei:
Ik denk wel dat het wat optimistisch is te denken dat je uren gaat kunnen rondrijden aan 160. De meeste stukken snelweg in Duitsland zijn ondertussen al gelimiteerd.

Idd op meer dan 50% van de autobahnen is de maximumsnelheid tegenwoordig 130.

Soundstorm

Legacy Member
Als de motor goed warm staat kan da zeker geen kwaad. In principe is staan revven eigenlijk gevaarlijker dan onder hoge belasting in hoge toeren rijden.

Uiteindelijk staat da rood lijntje daar voor iets. Vanaf da lijntje is het schadelijk, alles er onder is veilig, speelt geen rol hoe lang of hoe kort, de motor moet dat aankunnen.

En de laatste keren da ik naar DE ging zat ik altijd op ongelimiteerde stukken. Dus hangt wss af naar waar ge rijdt.

EagleEye

Legacy Member
De stukken die ik altijd moet doen zijn onbeperkt -> 120 -> 100 -> 80 -> wegenwerken ("60") -> 100 -> onbeperkt and repeat :p

en de snelheid waarmee die Duitsers door de wegversmallingen vliegen, daar geraakt ge nooit aan gewend :D

citrofenwick

Legacy Member
Ik heb mij wel al altijd laten wijsmaken dat ge de topsnelheid van een auto niet moogt aanhouden. (tenzij hij begrensd is) Bij mij is 190 6100 RPM ofzo, het lijkt me toch niet gezond om dit lange tijd aan te houden? :)

Burny

Legacy Member
citrofenwick zei:
Ik heb mij wel al altijd laten wijsmaken dat ge de topsnelheid van een auto niet moogt aanhouden. (tenzij hij begrensd is) Bij mij is 190 6100 RPM ofzo, het lijkt me toch niet gezond om dit lange tijd aan te houden? :)

Bij mijn eigen wagen zou ik het ook nooit doen. Met ne lease... gaaas :D Ben zo ook eens @ topspeed naar Hannover geraced.

ComputerVISTA

Legacy Member
[LRRP];11325857 zei:
Hoge toeren ? :p
Als ge motor goed warm is kan dat geen kwaad hoor een tijd in hoge toeren rijden :)

LOL, das nog niks! Aan 130 zit ik sowieso al aan 4K, wil ik rond de 200 zitten dan zit ik over de 6K :p

OP den duur wordt ge die hoge toeren gewend, en in ne goed geisoleerden auto hoort ge der toch amper iets van.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
EagleEye zei:
De stukken die ik altijd moet doen zijn onbeperkt -> 120 -> 100 -> 80 -> wegenwerken ("60") -> 100 -> onbeperkt and repeat :p

en de snelheid waarmee die Duitsers door de wegversmallingen vliegen, daar geraakt ge nooit aan gewend :D

Andere weg pakken, richting Stuttgart en Stuttgart-Munchen is altijd vol met werken, pakt ge Keulen-Munchen heb je een baanvak (of 2) meer en zelden werken :p

EagleEye

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11326295 zei:
Andere weg pakken, richting Stuttgart en Stuttgart-Munchen is altijd vol met werken, pakt ge Keulen-Munchen heb je een baanvak (of 2) meer en zelden werken :p
euh, ik ga gewoon naar Bonn dus veel keuze heb ik niet denk ik :p de A4 aken-keulen en dan naar benede de 555 naar Bonn...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan