piotke
Legacy Member
Klein vraagje voor de kenners hier.
Ford Focus 2002, 1,8 TDI. op 3000 rpm heb ik zo'n 130 km/h. Op 3600 rpm zo'n 170, en op 4000 rpm zo'n 190 km/h. Wat tevens zowat de max van de wagen is.
Stel, ik ga een langere afstand doen, paar 100 km, puur autostrade. Duitsland. Hoe schadelijk, als het al schadelijk is (op het verbruik na), om die wagen langere tijd (uren) op zo'n 3600 a 3700 rpm te hebben draaien ? Om wat te cruisen op de Duitse wegen. Want zo'n 160 voelt redelijk fijn aan in die wagen.
Wagentje is loeit niet ofzo, en de toerenteller gaat tot 5000 rpm, er is geen rode zone aangeduid.
Ford Focus 2002, 1,8 TDI. op 3000 rpm heb ik zo'n 130 km/h. Op 3600 rpm zo'n 170, en op 4000 rpm zo'n 190 km/h. Wat tevens zowat de max van de wagen is.
Stel, ik ga een langere afstand doen, paar 100 km, puur autostrade. Duitsland. Hoe schadelijk, als het al schadelijk is (op het verbruik na), om die wagen langere tijd (uren) op zo'n 3600 a 3700 rpm te hebben draaien ? Om wat te cruisen op de Duitse wegen. Want zo'n 160 voelt redelijk fijn aan in die wagen.
Wagentje is loeit niet ofzo, en de toerenteller gaat tot 5000 rpm, er is geen rode zone aangeduid.




