Archief - [PC] iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
F

Fryto

Legacy Member
Vanaf morgen Spa in de GT3 challenge. Ben eens benieuwd wat T1 daar gaat geven. Als ik dat hier zo zie van wat er gewoonlijk in deze serie gebeurt kan ik precies beter vanuit de pits starten... :)

Daarstraks al een paar rondjes gedraaid en aan een optimal van 2.20.3 en beste ronde van 2.21.1 geraakt. Moet denk ik wel ok zijn voor in de tweede split.
[

[PwF]Hchest

Legacy Member
Morgen mn club sport v2 pedalen ontvangen. Beetje wennen en vanaf donderdag spa meeracen.
s

spoon

Legacy Member
ik geraak maar niet door eau rouge met de mclaren de minste oneffenheid breng die mclaren aan het spinnen daar.
F

Fryto

Legacy Member
spoon zei:
ik geraak maar niet door eau rouge met de mclaren de minste oneffenheid breng die mclaren aan het spinnen daar.
Klik om te vergroten...


Heeft je setup veel camber? Ik geraak altijd beter door eau rouge met een setup met weinig camber.
D

Droopy13

Legacy Member
Lang geleden dart ik hier nog eens langs gekomen ben, totaal uit het oog verloren. :-)

Effe naar real racing toe....

Afgelopen zondag 23/03 gaan vrij rijden op Circuit Zolder.
Was de eerste keer met deze wagen (BMW E30 325) dus het was vooral een test voor de wagen en voor mezelf.

We gaan op 09/04 nogmaals terug om opnieuw te testen.
Iedereen is steeds welkom in onze pitbox.

Eerste sessie was in de regen

[youtube]fhRviYPJomM[/youtube]



2de sessie was het droog en konden we voluit gaan. Wel verlies aan power na alle linkerbochten dus we hebben nog werk.

[youtube]gbyGB3-9Ts0[/youtube]
s

spoon

Legacy Member
Dit is nu de eerste keer in 5 weken dat ik me niet comfortabel voel in de McLaren. Heb al verschillende sets geprobeerd zelf wat getweakt, helaas altijd wel bochten waar ik schrik heb om em te verliezen.
[

[PwF]Hchest

Legacy Member
spoon zei:
Dit is nu de eerste keer in 5 weken dat ik me niet comfortabel voel in de McLaren. Heb al verschillende sets geprobeerd zelf wat getweakt, helaas altijd wel bochten waar ik schrik heb om em te verliezen.
Klik om te vergroten...

Zelfde probleem hier..
F

Fryto

Legacy Member
Heb zowel met de RUF als de McLaren eerst wat test rondjes gereden en ook geen goeie set gevonden voor de Mac.
Bij RUF was het vrij easy: een Road America setup van het forum gepakt en de bandendrukken een klein beetje verhoogd. Dat reed direct vrij comfortabel. Eau Rouge volgas zonder de minste instabiliteit. Het was dus rap gekozen waarmee ik zou rijden deze week :)

Enkel Pouhon blijft een moeilijke bocht voor mij. Als ik er niet voorzichtig genoeg doorga sta ik achterstevoren. Ik verlies er gemakkelijk 0.5 - 1s
a

amdr

Legacy Member
Kheb nog wel maar een 5rondjes ofzo geoefend met de McLaren, gewoon men Road America race setup gepakt, en het is inderdaad tricky. De rechtse onderaan de heuvel van Eau Rouge is simpel maar wanneer ge bovenop de Radaillon komt was het elke keer adem inhouden. En dat waren rondjes van 2.19-2.20 wat blijkbaar 3s af de rappe manne is.

Damn u D3 expansie, waarom pakt ge weer al mennen tijd in :D
R

Romeo Carpaccio

Legacy Member
8000 posts, jongens toch :p
Abonnement is hier verlopen, zal nog even wachten met te verlengen.
[

[PwF]Hchest

Legacy Member
Juiste eerste keer race gereden met Clubsport pedalen V2 die ik sinds deze week heb.

8ste positie. Kon met Mclaren geen weerstand tegen de machtige RUF's geven.
Wel zou ik betere positie kunnen bemachtigen door slimmer met fuel load te werken.

Zou normaal moeten lukken door op het moment dat je 70L [ of mss nog minder ] in tank hebt eco mode in te schakelen.
Dan is het mogelijk om zonder pitstop aan de meet te komen...
F

Fryto

Legacy Member
Gisteren uit de GT3 race van 20u gecrasht, net toen na de vprige race m'n SR op B 3.99 stond :( . Achterkant die uitbrak in Pouhon, nog net kunnen opvangen, maar dan net iets te enthousiast op de gas waardoor hij een tweede keer ging. Kerel achter mij kon mij niet meer ontwijken, dus ik overkop en het decor in. Race over.

Heb al heel de week problemen in die bocht, dus het moest er eens van komen :) . Voor de rest wel goeie races gehad deze week, zeker aangezien het mijn eerste B races waren. Beste resultaat 5e in de tweede split.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan