Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
, die bleef tussen mij en P2 van de Corvette's, enige bedreiging was P2... had toch een safe gap met hem van zo'n +-6,5sec.tamburello zei:Kan iemand de term " trail braking " uitleggen. Ik zit 6 sec van de race pace in één ronde :doh: op road atlanta. Lees op het forum van iracing dat het nuttig is om zo te remmen met de skip barber.
En de reden dat ge dat zou gebruiken is om het gewicht van de auto op de neus te houden zodat ge in principe meer front end grip hebt tijdens het insturen en de corner entrytamburello zei:Kan iemand de term " trail braking " uitleggen. Ik zit 6 sec van de race pace in één ronde :doh: op road atlanta. Lees op het forum van iracing dat het nuttig is om zo te remmen met de skip barber.
tamburello zei:Ja het is road america. Remmen + gas geven , zal ik eens proberen.
marcel zei:komaan, zelfs ik haal 1.45 gemiddeld met de HPD fixed, mijn snelste is 1.43. dan is 1.47 bijna stil staan![]()
.
(geen HPD's die in de weg reden), 0 inc's en terug boven de 3000 iRating woot woot
.spoon zei:kijk vooral naar zijn rem en gas
iRacing - Skip Barber Series @ Road America - S2 2013 - Qualifying Lap - 2:32.73 - YouTube

Ja ons Micheleke was ni slechtspoon zei:wat tim zegt is volledig juist
btw tim nette race in de V8, was een leuke battle. ik was 10min te laat om zelf te racen.
denk wel dat ik top 10 had kunnen rijden als ik op de baan zou blijven.
morgen ochtend dan maar met de aussies meedoen
Maar mijn pitstrategie was 2s sneller overall!
) vroeg gepit en 4 banden, ikke late splash & dash en geen banden. Kom uit de pit met 6s voorsprong en 7rondes later zit ze nog 2s achter mij, goed moeten opletten da ik geen fouten maakte maar p3 was voor mij.