Archief - BEST DRAGS in nfsu2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Witte
Legacy Member
Man man, welk deel van de titel lijk jij niet te begrijpen? Er staat toch duidelijk DRAG!
Ontopic: mss ook handig om de 400m tijd eens te vermelden. Kzal starks eens gaan zien zi. Kzit 70%, ma kdenk da ik wel alle onderdelen heb.
Anyway ga ik nu opnieuw beginnen om zo alle speciale onderdelen op één en dezelfde auto te hebben.
EDIT: zojuist effe men RX7 getest. Op de 400m doe ik 7,44s.
Link
Ontopic: mss ook handig om de 400m tijd eens te vermelden. Kzal starks eens gaan zien zi. Kzit 70%, ma kdenk da ik wel alle onderdelen heb.
Anyway ga ik nu opnieuw beginnen om zo alle speciale onderdelen op één en dezelfde auto te hebben.
EDIT: zojuist effe men RX7 getest. Op de 400m doe ik 7,44s.
Link
simpele duif
Legacy Member
in het spel kan dat mss wel maar ik zie niemand in het echt van 0 naar 100 gaan in 1.5s zuwittekakker zei:normaal doet em da in 3,x seconden, maar NOS helpt toch wel redelijk veel.
Die 400m is zelfs te doen in minder dan 7 seconden voor degene die eens een middagje willen tunen
zelfs niet met nos, want dat voegt eigenlijk maar iets van 100pk toe
RuffRyder3600
Legacy Member
en als ge int echt nos gebruikt in 1ste vitesse, kunt ge uw motor ook vaarwel wuiven denk iksimpele duif zei:in het spel kan dat mss wel maar ik zie niemand in het echt van 0 naar 100 gaan in 1.5s zu
zelfs niet met nos, want dat voegt eigenlijk maar iets van 100pk toe
men lancer gaat van 0 naar 100 in 1.75 seconde ZONDER nos
(tuned to perfection )Foose
Legacy Member
RuffRyder3600 zei:en als ge int echt nos gebruikt in 1ste vitesse, kunt ge uw motor ook vaarwel wuiven denk ik
da denk ik ook
.Maar da Nos gedoe kan eigenlijk niet int echt, das zeer slecht voor de motor en de motor komt té snel in toeren (gelijk welke vitesse) en blaast em op.
Es gezien/gehoord op een tuningsbeurs in Duitsland.
RuffRyder3600
Legacy Member
ik ken thans iemand met een impreza wrx sti, met nos (werkende nos), ge kunt het gebruike, maar dan in 4de of 5de vitesse, en natuurlijk op uw temeratuur en toeren van de motor letten (snel op toeren komen is niet erg, ma op over toeren komen weldragjeh zei:da denk ik ook
Maar da Nos gedoe kan eigenlijk niet int echt, das zeer slecht voor de motor en de motor komt té snel in toeren (gelijk welke vitesse) en blaast em op.
Es gezien/gehoord op een tuningsbeurs in Duitsland.
), maar het is idd niet gezond GhO$T
Legacy Member
dragjeh zei:da denk ik ook
Maar da Nos gedoe kan eigenlijk niet int echt, das zeer slecht voor de motor en de motor komt té snel in toeren (gelijk welke vitesse) en blaast em op.
Es gezien/gehoord op een tuningsbeurs in Duitsland.
moest het nie werke zou het nie bestaan éh, ze gaan nie allemaal voor de leut zo van die blauw fleskes in hun otto hangen 
(hoewel er veel voor de show zijn natuurlijk want je motor verslijt er inderdaad super snel van, maar 't is zeker bruikbaar)en 't is idd nie realistisch 1.5secs naar de 100, moar 't is nog altijd een arcade spel heh
ik gon ook eerst alle parts unlocke, dan den schoonste otto kieze en es probere van alles eruit te hale wa erin zit, nu aan 20% is da de moeite nie van te beginne fine tune, dieje setup verandert toch ieder half uur :ironic:
RuffRyder3600
Legacy Member
hoe ga ik da uitleggeplekkerke zei:
kzal proberen : ge kijkt eerst welke toeren ge het meest gebruikt bij het schakelen : vb:ge gaat van 2 naar 3, bij het schakkele valt uw auto trug op bv. 7000 toeren en uw perfect-shift ligt op 9000 toeren, dan zorgt ge dat uw ecu en turbo hun maximum hebben op 7000,8000 en 9000 toeren, als ge ziet dat dat g vb 10000 toeren bena niet gebruikt moet ge daar ook geen kracht in spenderen (ma dan beter op lagere toeren), en uw transmissie moet ge zo regele dat ge nie puur optrek hebt, want dan krijgt ge constand over toeren, dus da moet ge zo wa zien hoe ge die regeld.
zo simpel ist
da verschilt zeker per autoBoris Barowski zei:
circuit instellingen ga ik nie uit legge, want da is voor mij puur try and error
Foose
Legacy Member
[BAT]GhO$T zei:
9/10 kansen ist fake en ist geen echte "nos"
Ma iets anders denk ik
RuffRyder3600
Legacy Member
ik krijg zenuwe van die gastjes op een tuningbeurs, met zo 2 nos flesse in hun koffer, en als ge kijkt naar de motor, zijn ze nie aangeslote (of de leidingen liggen nog nie es), als ge dan zegt van wrm hebt ge nos erin ligge als ge ze nie aansluit blijve ze volhoude dat het aangeslote is.... (meestal zijn da gewoon lege fleskes puur voor de show :doh: )dragjeh zei:9/10 kansen ist fake en ist geen echte "nos"
Ma iets anders denk ik
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.