Archief - F1 & GP2 League F1 2012
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Maar zoals ik reeds zei, het komt eigenlijk allemaal redelijk mooi uit hoor. Geen reden tot paniek!
Scooter
Legacy Member
Ik heb nog een Logitech G25 dus slechts 2 knoppen op mijn stuur. Ik heb mijn DRS en KERS liever op mijn stuur. Dit blijft voor mij persoonlijk de beste oplossing. Als ik eens te vroeg DRS of KERS gebruik kan ik het nu nog opvangen maar als ik dat link aan dat koppelingspedaal ben ik altijd te laat op mijn rem. Zondag was bewijs genoeg. Ik had stomweg mijn voet op de koppeling gezet om misschien nog achter me te kijken maar dan stomweg niet op de rem gezet. Uiteraard is het dan veel te laat om nog deftig te kunnen remmen.Y-Ssin zei:@ Danette: die klotebug toch! :doh:
Er is ook iets in die aard gebeurd tijdens ons contactje: klik
Op uw scherm rijden we mooi naast elkaar (minus het onzichtbare krachtveld) en op mijn scherm was mijn linkervoorwiel pal achter uw rechtervoorwiel, daar klemde het bij mij een beetje. Pfft, kheb véél last van die bug, tis echt wel zoals een onzichtbaar krachtveld, moeten we daar nu ook al rekening mee houden in duels, waar zijn we dan toch mee bezig?!! :doh:
Iemand die weet of deze bug al gepacht is op de PC-versie?
En over uw foutje in S2, T8, gij had u blijkbaar verremd omdat gij uw koppelingspedaal gebruikt om achter te kijken en zo niet tijdig hebt kunnen remmen? Een gebrek aan knoppen op uw stuur ofwat?
Gebruik anders gewoon de knop die je hebt ingesteld voor KERS om achteruit te kijken en gebruik KERS dan via de koppeling? Ge gaat tenslotte toch nooit uw rem nodig hebben wanneer ge KERS gebruikt.
Ons duel, daar rem ik net wat laat en als ik mijn wielen dan ook nog eens blokkeer dan schuif je natuurlijk door. Ik had tijdens de race op dat moment de indruk dat je het zag gebeuren en dus ook proper rechtdoor ging en de juiste keuze maakte om niet in te sturen. Contact heb ik niet gevoeld.
Nu zie ik het ook dat er nog een contact is nadat ik Brent van de baan duwde maar totaal niet te zien met wie.
JasonC
Legacy Member
Het GP2 team van Mclaren heeft net bevestigd dat DeMoh bijtekende voor een nieuw seizoen bij zijn huidig team.
Martin Whitmarsh verklaarde ook al eerder in een interview dat er momenteel onderhandelingen aan de gang zijn met veteraan F1-rijder Trab.
Hij besliste eerder dit seizoen zelf om een stap terug te zetten van de F1 naar de GP2.
Het is nu afwachten wat Trab zal beslissen...
Martin Whitmarsh verklaarde ook al eerder in een interview dat er momenteel onderhandelingen aan de gang zijn met veteraan F1-rijder Trab.
Hij besliste eerder dit seizoen zelf om een stap terug te zetten van de F1 naar de GP2.
Het is nu afwachten wat Trab zal beslissen...
Nochnoii
Legacy Member
Sauber behoudt het vertrouwen in Nochnoii. Peter Sauber had veel lof voor Nochnoii omdat hij veel minder incidenten veroorzaakte dit seizoen maar wou ook kwijt aan de pers dat de verwachtingen voor het volgend seizoen hoog zijn. Met een doorontwikkeling van de 2012 wagen mikt het team op podiumplaatsen in 2013.
Het is nog niet bekend wie Nochnoii zal vervoegen bij Sauber, maar de geruchten doen de ronde dat ook Kissmyass zal blijven.
Het is nog niet bekend wie Nochnoii zal vervoegen bij Sauber, maar de geruchten doen de ronde dat ook Kissmyass zal blijven.
FlatSix
Legacy Member
Van Sauber naar Williams, zowel Fonske als mezelf. We zijn zeer tevreden over de onderhandelingen.
De wagen voor 2013 ziet er spectaculair uit. Het is tenslotte een voortzetting van de kampioenswagen van F1 2012 met Xera aan het stuur.
Toen er gevraagd werd wat de rijders ervan vonden om voor het legendarische Williams te rijden zeiden ze:
xTwL-: Ik hoop met dit team podia te halen en zeker mijn eerste overwinning. Het zou prachtig zijn moesten we Williams terug tot zijn vroegere glorie kunnen verheffen. Er zal veel werk nodig zijn maar we hebben een lange winter om ons voor te bereiden?
Fonske: Er bestaat een kerel met dezelfde achternaam als het team! Wie is die Frank Williams nu toch??
Doelstelling, de contructeurstitel, de veertiende voor Williams. Enkele podia en een overwinning in Monaco.
De wagen voor 2013 ziet er spectaculair uit. Het is tenslotte een voortzetting van de kampioenswagen van F1 2012 met Xera aan het stuur.
Toen er gevraagd werd wat de rijders ervan vonden om voor het legendarische Williams te rijden zeiden ze:
xTwL-: Ik hoop met dit team podia te halen en zeker mijn eerste overwinning. Het zou prachtig zijn moesten we Williams terug tot zijn vroegere glorie kunnen verheffen. Er zal veel werk nodig zijn maar we hebben een lange winter om ons voor te bereiden?
Fonske: Er bestaat een kerel met dezelfde achternaam als het team! Wie is die Frank Williams nu toch??
Doelstelling, de contructeurstitel, de veertiende voor Williams. Enkele podia en een overwinning in Monaco.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.