Archief - OPROEP: www.flitspaal.nu
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Zeta Reticula
Legacy Member
Politie in landelijke gemeenten houdt zich met andere zaken bezig dan politie in stedelijke gebieden. Zo is bvb. druggebruik in landelijke gemeenten meer prioritair dan in stedelijke gemeenten. Echt waar, agenten worden zo gebriefd. Dus dat betekent uiteindelijk dat voor iemand die in een stad woont andere wetten gelden dan voor iemand die op het platte land woont (en vice versa). Heel erg democratisch. Maar nu ga ik toch wel off-topic.captain asshole zei:
peter79
Legacy Member
Het wordt tijd dat er is een goed en NEUTRAAL onderzoek wordt gevoerd naar de verkeersveiligheid. Flitskasten op kruispunten hebben in sommige gevallen nog nut, maar de vele flitspalen verstopt achter bordjes van 50 en 70 op brede verlaten steenwegen zijn enkel goed voor geld en om ongelukken te veroorzaken. De boodschap dat dodelijke ongevallen aan het afnemen zijn de laatste jaren is een vertekende boodschap, daar dit al zakt sinds 1974, enkel 2001 was een topjaar (in negatieve zin voor de duidelijkheid,is ook het jaar dat men begon met de flitspalen) vreemdgenoeg vergelijkt men in het nieuws steeds met 2001 (niet represantief dus) en negeert men de toegenomen veiligheid van autos op zich, die volgens mij de enige positieve factor is in de evolutie van verkeersveiligheid.
bambipower
Legacy Member
SoliD zei:
tsja, wat doet onze regering, ze pakken een gulde middenweg
Daar waar je 50 mocht en toch nog te veel accidenten gebeuren, verlagen ze het naar 30, en effectief nemen de dodelijke slachtoffers dan af
meer moet er niet gezegd worden hé
Owja, daar waar je 50 mocht en ze reden allemaal te hard, daar zetten ze ne flitspaal
Dirkxke
Legacy Member
Droezel zei:Hallo,
Ik wil hier even alle GPS gebruikers die de mogelijkheid hebben om zelf points of interest aan te maken oproepen om mee te werken aan een bestand met flitspalen voor Belgïe.
Het systeem is simpel, je rijdt rond, komt een flitspaal tegen en je voegt die toe aan je points of interest (of je schrijft de coordinaten op). Nadien geef je ze in op:
http://www.flitspaal.nu
Ikzelf ben nu een weekje bezig en heb er 24 opgegeven. Het zijn nederlanders die daar het zaakje runnen maar zij zijn onlangs ook gestart voor Belgie. Hun databank bevat inmiddels 1748 flitspalen in Nederland, hopelijk binnenkort ook een aanzienlijk aantal in Belgie.
Alle ingegeven flitspalen worden eerst gecontroleerd door de crew alvorens ze online verschijnen, wat mede ervoor zorgt dat de POI's véél betrouwbaarder zijn dan die op http://poiplace.oabsoftware.nl. Daar vind je soms zelfs POI's die niet binnen de grenzen van het aangegeven land staan, in zee ofwel ergens in deep space.
Je kan er voor verschillende platformen POI bestanden downloaden, er is ook software beschikbaar om deze automatisch te synchroniseren met je PocketPC/GPS.
Alle benodigde info, tools en downloads te vinden op bovenvermelde site.
Als er wat mensen willen meewerken kunnen we allen onze uitgaven ten goede van de staat een beetje binnen de perken houden. (Ik houd me alvast bezig met de regio Geel/Herentals/Aarschot)
Ik dank u voor uw aandacht.
kzal eens beginnen met de straatnamen op te schrijven, want weet er ong een stuk of 15 hier in de buurt staan.
Morpheus zei:
gelijk ik al meer heb gezegd, ga gij maar een beetje de wereld verbeteren
:ironic: bambipower zei:
tot ge een baan van een 15km lang 90 heb en dan 5m achter een plaat van 70 een flitskaske. is plezant als ge 3 sec nie oplet. wel weer 150€ aan uw broek...
@threadstarter, reageer gewoon nie op da gezannik van die mannen die de wereld weer willen verbeteren maar toch evengoed op hun rem gaan voor zo een kaske. :ironic:
en meer ga ik hier nie op reageren, is toch een discussie zonder einde gelijk da met die begrenzers...
FeNiX4LiFe
Legacy Member
2 that.woot zei:
ik kan die lullen die vol om hun remmen vliegen bij het naderen van een kruispunt best missen.
en dan durven ze zeggen dat die palen gevaarlijk zijn.
hou je aan de regels en ge vliegt
A ) niet op de bon
B ) creeert geen gevaarlijke situatie voor de achterligger
....
en die pierewieten die dan zagen dat die palen er enkel staan om de staatskas te vullen.
hou je aan de regels dan vul je de staatskas niet en dan storen die palen je ook niet.
GhO$T
Legacy Member
Zeta Reticula zei:
DA is nu es een feit waar ik volledig mee akkoord kan gaan zie
mss kunde wel meewerken aan het project zodat de helft van die 'lullen' :ironic: de coördinaten dan in hunne gps kunne steken zodat ze de volgende keer op tijd gewaarschuwd zijn en voorzichtiger kunnen afremmenFeNiX4LiFe zei:
waarom zouden die gasten trouwens zo gevaarlijk zijn als jij zogezegd aan de reglementaire snelheid rijdt; zij remmen gewoon af tot uw snelheid dus als ze dan even rap rijden hinderen ze nog altijd niet, tenzij jij aan't bumperkleven bent
peter79
Legacy Member
die mensen die te hard rijden, jullie doen alsof dat een kleine groep is. Ik denk dat 95% van de EFFECTIEF werkende mensen te hard rijd. Ik ken NIEMAND die meer dan 15000km per jaar doet en niet te hard rijd. Dus mensen die toch wel al 2 keer in hun leven de snelweg zijn opgeweest en al 1 keer met de wagen in brussel zijn geweest, hou uw kop, je weet niet over wat je het hebt (same goes voor mensen zonder wagen natuurlijk)
SoliD
Legacy Member
Dus ik beslis dan voor mijn eigen dat ik niet bij die chauffeurs van onkunde hoor, en ik zet mijn weg voort aan de snelheid waar die weg voor gerated is (en ja die ratings zijn er hoor, mensen die geen rijbewijs hebben zullen wel eerst hun theorie moeten leren hiervoor...)bambipower zei:tsja, wat doet onze regering, ze pakken een gulde middenweg
Daar waar je 50 mocht en toch nog te veel accidenten gebeuren, verlagen ze het naar 30, en effectief nemen de dodelijke slachtoffers dan af
meer moet er niet gezegd worden hé
Owja, daar waar je 50 mocht en ze reden allemaal te hard, daar zetten ze ne flitspaal
GhO$T
Legacy Member
er is ook nog zoiets al reactiesnelheid die cruciaal kan zijn misschien,FuLcRuM zei:
gij rijdt aan 50 met u voeten op het dashbord en ne sandwich in u pollen om het extreem te stellen, terwijl iemand anders geconcentreerd aan 60 voorbijkomt, ge kunt 2x raden wie er eerder stilstaat.
peter79
Legacy Member
bambipower zei:
Je kan jezelf dan eigenlijk niet neutraal meer noemen, maar alleszins, kans is groter (en groter met een factor 50 ofzo) dat je omver wordt gereden door een zatte chauffeur dan door een nuchtere snelrijdende chauffeur . Maar wat is de pakkans voor zat rijden ? 0,000000000000001 % ?
edit: en wat jullie ook is moeten proberen begrijpen is dat er een verschil is tussen de maximum toegestane snelheid en de maximum veilige snelheid. Maarja als je de overheid blind volgt als een kalf begrijp je zo'n dingen niet
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.