Archief - max toegelate snelheid van brommer

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
a

amdr

Legacy Member
oxbow zei:
@ dj-focus, ik daag u uit om al men kappen eraf te halen, en de cdi eens goed te bekijken.

het zit gewoon compleet in de kabelboom ingewerkt. dus de oude kabelboom is vervangen +1 extra draad erbij :cool: ik ben amateur elektriciteit freakje.

ik heb al 28 werkuren gedaan voor een opgevoerde brommer, mij hebben ze nooit meer!
Klik om te vergroten...
Kom da hier ook es doen :p

Brasschaat <-> Geel :D
o

oxbow

Legacy Member
er is 1 zalige brommer om een snelheidsbegrenzer op te zetten---> aprilia RS

die schakelaar kan ik op een zalige plaats zetten onvindbaar en je kan er meteen aan.
D

DJ-Focus

Legacy Member
k dan geefk u wel gelijk, en ik vind het persoonlijk heel goed gevonde. maar voor schakelaar ben ik niet echt. meer voor die met morsecode of afstandbediening had maar ene gehad wak hem nu ni kwijt geweest :doh:
G

GaMe®

Legacy Member
oxbow zei:
er is 1 zalige brommer om een snelheidsbegrenzer op te zetten---> aprilia RS

die schakelaar kan ik op een zalige plaats zetten onvindbaar en je kan er meteen aan.
Klik om te vergroten...
langs de kilometriek, een schroef die ge in en uit kunt trekken :cool:
mijn broer heeft ook ne rs gehad :cool:
F

Forza

Legacy Member
DigitalOverdose zei:
Veel rapper dan 50 moeten die prutskes ook ni kunne rijden. Als ge beweert dat die dingen feitelijk gemaakt zijn voor 70 à 80km/h, denk dan es ff na:

Ne CBR 600 haalt zowa als top 240 à 250km/h. Met 4 cilinders en da ding draait dan al dik over de 10.000rpm... En das dan ne motor die daar speciaal op gemaakt is.
Gij wilt dan 1/3 van die prestaties met 12x minder cilinderinhoud en da alles door slechts 1 cilinderke van nog geen vuist groot geleverd. Denk es ff in wat er in da blokske omgaat...

'k Heb ff nen MTX 125-R gehad en die ging standaard 130km/h. Die was daar dus echt voor gemaakt, allez, da dacht ik toch. 2 maand aan een stuk iederen dag mee naar't werk gereden tegen 120km/h gedurende 2x40km/dag. Ik kan u verzekeren: da ding was na 2 maand kompleet 'op' gereden.
Klik om te vergroten...


Gij zijt ne zagepeer, snelheid en t aantal cilinders hee ni veel me elkander te maken he.

Ge kunt me nen 4cilinder oto 120 rijden en ook me nen ferari of zo me twaalf cilinders, is dien gwne oto daar dan ni voor gemaakt? Volgens mij gade gij me uwen ferari veele sneller stukken hebben zulle. Rijd daar mee van belgie naar spanje en ik verzeker u da ge stukken hebt.

Die scooters zijn wel degelijk gemaakt voor 70-90 km/h, wrm mogen ze in landen als italië en co wel zo hard gaan, wrm kunnen ze onbegrensd zo hard gaan? Die varioring of plaat word er enkel in belgie en nederland insgestoken hoor. Wrm denkte da er op den tellerplaat 120 staat, tis er voor gemaakt ma ze willen ni da ge da er ook effectief mee doet. Op ne mercedes slr zal wel gemakkelijk de 300km/h staan. Willen ze dan da gij daar 300 mee ga rijden opt straat? Kdenket ni


En in den vorige brommerspeed topic leverde gij just dezelfden commentaar dus :sleep:
o

oxbow

Legacy Member
ne scoot---> 60 zal allang goe zijn ze, i have seen crashes dude. en ja die konne rijde.

brommer,versnellingen+schrijfremmen---> 80 is goe te doen

caminodingen---->45 is allang goe

dax,monkey----> zo hard je wil want bij een crash ben je zowiezo kreupel,maar na 20km aan een stuk rijden ook
:rofl:
L

LNy^

Legacy Member
DigitalOverdose,

Weet waarover je spreekt. Forza heeft idd gelijk. Ik heb een goeie 2 maand geleden MBK bezocht in duitsland (mijn vader moest daar zijn voor een beurs). Als die brommers uit duitsland komen rijden ze 75 à 80 km/u. In België krijgen ze een begrenzing (45km/u).

Die brommers (50cc) kunnen met gemak 75km/u of meer rijden. Zolang je niet overdrijft. Een 50cc is niet gemaakt om op lange afstanden meer dan 80km/u te rijden. Daarom heb ik ook besloten een 72cc te steken.
D

DBK

Legacy Member
LNy^ zei:
DigitalOverdose,

Weet waarover je spreekt. Forza heeft idd gelijk. Ik heb een goeie 2 maand geleden MBK bezocht in duitsland (mijn vader moest daar zijn voor een beurs). Als die brommers uit duitsland komen rijden ze 75 à 80 km/u. In België krijgen ze een begrenzing (45km/u).

Die brommers (50cc) kunnen met gemak 75km/u of meer rijden. Zolang je niet overdrijft. Een 50cc is niet gemaakt om op lange afstanden meer dan 80km/u te rijden. Daarom heb ik ook besloten een 72cc te steken.
Klik om te vergroten...
euhm, in mijn vriendenkring hebben de meeste al vastlopers gehad me hun 70cc's als ze lang moeten rijden...
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
DBK zei:
euhm, in mijn vriendenkring hebben de meeste al vastlopers gehad me hun 70cc's als ze lang moeten rijden...
Klik om te vergroten...
Het is ook niet slim om HEEL die afstand volle gas te rijden :)
o

oxbow

Legacy Member
idd 70cc's zijn meestal koppelcilinders.

zeker de duurdere zijn echte toerenbeukende krengen. vooral hebo vind ik zooi.

scoot is er eigelijk niet op gebouwd, bij een goeie 70cc setup moet je elke 1000km je rollen gaan vervangen omdat ze al 4-kant zijn.

ik reed met me aprilia rs met een 5-bak 5000km rond zonder onderhoud@ 95km/h met een 50cc'tje

scoot met een goedkope 70cc, mallosi multivar en sito+ uitlaat rijdt nog het lekkerste eigelijk en het goedkoopst.

geen last van politie,niet teveel lawaai,trekt zeer goed op.
G

Godzilla*Akira

Legacy Member
idd boetes zijn zeker ni mals
was geflist tegen 64 km/h en wa verder staat een combi'ken en die houden u dan tegen en pv'ken :cry:
nog een geluk feitelijk daze mij geflist emen en ni op de rollen want em rijd 95 km/h, ma ik reed opt moment zelf maar 64 en een jaar later mochtek naar de politierechtbank en boem , boeteken van 1500 fucking euro :sad:
mocht den wel "vrijwilligers" werk doen van 50 uurkes.

en idd waar dak em gekocht em zeiden ze ook da die gemaakt zijn voor een 80 km/h te rijden, em moet ze zelfs afstellen als ze vant fabriek binnenkomen want dan staan ze al op 80 km/h.
maja, bij diene gast gegeeft em gewoon 20 euro en em drijft ze op tot hoeveel dage wilt.
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
oxbow zei:
idd 70cc's zijn meestal koppelcilinders.

zeker de duurdere zijn echte toerenbeukende krengen. vooral hebo vind ik zooi.

scoot is er eigelijk niet op gebouwd, bij een goeie 70cc setup moet je elke 1000km je rollen gaan vervangen omdat ze al 4-kant zijn.

ik reed met me aprilia rs met een 5-bak 5000km rond zonder onderhoud@ 95km/h met een 50cc'tje

scoot met een goedkope 70cc, mallosi multivar en sito+ uitlaat rijdt nog het lekkerste eigelijk en het goedkoopst.

geen last van politie,niet teveel lawaai,trekt zeer goed op.
Klik om te vergroten...
Idd, met cilinders die rond de 12.000 toeren draaien mag je elke 1000km groot onderhoud doen :D

Zeker de echte toerenbeukende cilinders die getuned 13000-14000 rpm draaien, moet je elke 500km zuigerveren vervangen, en elke 1000km een nieuwe zuiger :)

Dure hobby :D
o

oxbow

Legacy Member
lol zuigerveren vervangen, je vervangt toch meteen de complete zuiger zeker.

btw: airsal 70cc voor derbi senda supermotard is besteld :cool:

getuned word hij niet, maar ik ga hem wel eens zwaar vertanden en dan digi fietsteller op lang recht stuk de 120 eens proberen te halen :cool:
s

simpele duif

Legacy Member
damn ik ben blij dat dat hier zo'n domme flikken zijn in tielt :p
mij broer werd gestopt met zijn terugloop uitlaat, kan 90
op de rollen gaat hij 45 en de flikken geloven dat nog ook :rofl:
o

oxbow

Legacy Member
baas van scooterwinkel waar ik kom heeft is verhaal vertelt over grietje, die zo'n 60km/h reed. met ne a-klasse scoot. de flikke houde haar tege en opeens bolt da ding nog 18km/h :cool:

1,5uur later mocht ze gewoon verder rijden. :woohoo:
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
oxbow zei:
baas van scooterwinkel waar ik kom heeft is verhaal vertelt over grietje, die zo'n 60km/h reed. met ne a-klasse scoot. de flikke houde haar tege en opeens bolt da ding nog 18km/h :cool:

1,5uur later mocht ze gewoon verder rijden. :woohoo:
Klik om te vergroten...
lol :D
D

DBK

Legacy Member
oxbow zei:
baas van scooterwinkel waar ik kom heeft is verhaal vertelt over grietje, die zo'n 60km/h reed. met ne a-klasse scoot. de flikke houde haar tege en opeens bolt da ding nog 18km/h :cool:

1,5uur later mocht ze gewoon verder rijden. :woohoo:
Klik om te vergroten...
strijk gewoon :rofl:
o

oxbow

Legacy Member
en het mag de strengste flik zijn die er rondloopt,

als gij tege 80 rondcruist maar het is aan het regenen zullen ze u ni rap naast de kant zetten :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan