Archief - max toegelate snelheid van brommer
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
simpele duif
Legacy Member
bwaa da valt nog mee
kijk eens op www.easyparts.nl
daar staan zo van die "vinnen"
die moet je geweun op je brom plakken
maar omdat er std geen opzitten, moet je natuurlijk wel nog een schakelaartje fiksen en aansluiten op de accu
kijk eens op www.easyparts.nl
daar staan zo van die "vinnen"
die moet je geweun op je brom plakken
maar omdat er std geen opzitten, moet je natuurlijk wel nog een schakelaartje fiksen en aansluiten op de accu
mathieu
Legacy Member
awel e ik zal u is nen goeie reden geven voor da sneller te doen rijden
die brommerkes rijden in de landen van origine spanje, fr, .... ontgrenst dus rond de 80
hier in belgie zijn ze dan weer zo slim om da af te stellen omdat hij minder zou rijden
ik rij met een mbk mach g (lc) en aan 45 per uur valt die regelmatig stil alsek wil vertrekken vor de rode lichten, en da komt omdat hij te weinig toeren doet aan 45 per uur dus gaat hij veel te veel gekoeld worden en valt hij stil, dit is dus levensgevaarlijk
overlans in deinze aan de gaversesteenweg (dichtbij station) staak voor de rooie lichten, en omdat hem nog nie deftig warm staat valt em weer stil
dus ik zet em langs de kant, om da wa op te warmen, en voor dak het goe door heb wordek omver gereden door ene die uit zijn garage komt, mja kben voledig in mijn recht
ma voor mij gaat makkelijk zijn znne, na dat den expert gekomen is en mijn schade terugbetaald is steekek daar een sito uitlaat op en haalek die vario eruit, véél veiliger
die brommerkes rijden in de landen van origine spanje, fr, .... ontgrenst dus rond de 80
hier in belgie zijn ze dan weer zo slim om da af te stellen omdat hij minder zou rijden
ik rij met een mbk mach g (lc) en aan 45 per uur valt die regelmatig stil alsek wil vertrekken vor de rode lichten, en da komt omdat hij te weinig toeren doet aan 45 per uur dus gaat hij veel te veel gekoeld worden en valt hij stil, dit is dus levensgevaarlijk
overlans in deinze aan de gaversesteenweg (dichtbij station) staak voor de rooie lichten, en omdat hem nog nie deftig warm staat valt em weer stil
dus ik zet em langs de kant, om da wa op te warmen, en voor dak het goe door heb wordek omver gereden door ene die uit zijn garage komt, mja kben voledig in mijn rechtma voor mij gaat makkelijk zijn znne, na dat den expert gekomen is en mijn schade terugbetaald is steekek daar een sito uitlaat op en haalek die vario eruit, véél veiliger
Sander H
Legacy Member
@Seu PeRMaNN: ja ma ik geloof da ze 8 km/h MOETEN aftrekken, omda ge op de rol geen luchtweerstand enzo hebt
wa der dan overblijft mag max 47 km/h zijn prolly (komt overeen met 55 km/h op de rol, zou wel eens kunnen kloppen)
@Shorty87
- rondel uit de uitlaat (nie de afdichting hé
)
- varioring deruit
- soort ring uit de luchtinlaat
dan uw carburator opnieuw afstellen en ge zult al wel wa rapper gaan ^^
als ge nog wa rapper wilt: sommige standaard uitlaten hebben een resonantiebuiske, het zogenaamde "piemelke"
als ge da vlak bij de splitsing toepitst gaat hem ook weer wa rapper
ge kunt het ook afzagen tot op 2 cm, dichtpitsen en dan toelassen om het volledig dicht te hebben
mijne gaat 49 km/h op de rol, 54 alsk der nie opzit, is perfect in orde zeggen ze
wa der dan overblijft mag max 47 km/h zijn prolly (komt overeen met 55 km/h op de rol, zou wel eens kunnen kloppen)
@Shorty87
- rondel uit de uitlaat (nie de afdichting hé
)- varioring deruit
- soort ring uit de luchtinlaat
dan uw carburator opnieuw afstellen en ge zult al wel wa rapper gaan ^^
als ge nog wa rapper wilt: sommige standaard uitlaten hebben een resonantiebuiske, het zogenaamde "piemelke"
als ge da vlak bij de splitsing toepitst gaat hem ook weer wa rapper
ge kunt het ook afzagen tot op 2 cm, dichtpitsen en dan toelassen om het volledig dicht te hebben
mijne gaat 49 km/h op de rol, 54 alsk der nie opzit, is perfect in orde zeggen ze
amdr
Legacy Member
http://www.scooterbase.net/scoot.php?ID=18574
wa vinder al van (let ni op dienen blauwe spatlap en std pot (C16 besteld))
wa vinder al van (let ni op dienen blauwe spatlap en std pot (C16 besteld
)) Sander H
Legacy Member
mathieu zei:
53 op de rol max, ik zou nie boven de 60 op de teller gaan, dan is zelf naar de flikken gaan en ge weet of hem goed rijdt of nie
ik zou nie opt randje gaan, 50 op de rol ofzo, verandering van het weer, andere olie, betere naft, ... kunnen een paar km/h veranderen, als ge al opt randje zat en hem gaat een paar km/h sneller -> afhankelijk van hoe goed die flik gezind is, alsk mij nie vergis kunnen ze hem vanaf 54 km/h op de rol afpakken (want 54-8 = 46 en als hem echt slecht gezind of strikt is ...)
ik heb eigenlijk hetzelfde willen doen, nu gaat hem 49 op de rol, heb de varioring wa bijgeslepen
-Helld0g-
Legacy Member
amdr zei:http://www.scooterbase.net/scoot.php?ID=18574
wa vinder al van (let ni op dienen blauwe spatlap en std pot (C16 besteld
eerlijk gezegd vond ik hem mooier met zwarte voorspatlap, maarja ik dan ook meestal liever strakke dingen
-Helld0g-
Legacy Member
PS ik vond die crashtest zo fake hé, aan 50 alles ok en aan 60 helemaal geplooid
laten we het inzien, aan 50 op ne muur rijden zijde morsdood want uwen kop raakt die muur even hard als da voorwiel da helemaal naar achter geplooid is.... en da maakt ni uit of ge dan 100 rijdt ofzo...
men gaat toch ook ni op de autostrade 30 rijden als men geen ongelukken wilt??
laten we het inzien, aan 50 op ne muur rijden zijde morsdood want uwen kop raakt die muur even hard als da voorwiel da helemaal naar achter geplooid is.... en da maakt ni uit of ge dan 100 rijdt ofzo...
men gaat toch ook ni op de autostrade 30 rijden als men geen ongelukken wilt??
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.