El Jerros
Legacy Member
iemand top gear gezien vorige maandag? Daar was nen auto waar ik wel is een toerke in wil doen:
de arial atom
0-100: 2.9sec
de arial atom
0-100: 2.9sec
Archief - je favo auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[B]Rocketeer
Legacy Member
El Jerros zei:iemand top gear gezien vorige maandag? Daar was nen auto waar ik wel is een toerke in wil doen:
de arial atom
0-100: 2.9sec
Yep gezien.
Dacht dat em van 0-100 ietske sneller optrok, ma dan moestte rap genoeg kunnen schakelen
(zal episode nog wel eens bezien 
)Preske
Legacy Member
[B]Rocketeer zei:Yep gezien.
Dacht dat em van 0-100 ietske sneller optrok, ma dan moestte rap genoeg kunnen schakelen
ik heb een klein stukje op m'n webspace staan
http://users.pandora.be/halsebikers/topgear.avi
edit: aston martin is hier precies een geliefd merk
[Shadowcat]
Legacy Member
El Jerros zei:iemand top gear gezien vorige maandag? Daar was nen auto waar ik wel is een toerke in wil doen:
de arial atom
0-100: 2.9sec
Yep ik heb top gear gezien maar vond het totaal geen schone auto. Ik zou er absoluut niet in willen rijden. Buiten dat hij supersnel is vind ik er niets aan.
Preske
Legacy Member
!2u55!4n zei:Ik heb een voorkeur voor sleepers. De Volvo S60R (toen Volvo nog niet in handen was van Ford, cfr. S40 middenconsole) is mijn absolute droomwagen. Het liefst met de Volvo sport body kit (niet te verkrijgen in België (al worden ze in Gent gemaakt ;-)). Je kunt twee foto's met sport body kit vinden op de volgende url's: http://www.deepnet.info/swedespeed/gallery/r/ArtVandelay0023.jpg en http://www.deepnet.info/swedespeed/gallery/r/Skioutwest.jpg. De kostprijs in de USA is 25000 euro, in België 52000 euro en in Nederland 70 000 euro. Invoertaksen ~30%. Bereken zelf maar de winst. En te bedenken dat ze dan van Gent naar USA en terug gegaan zijn
raar dat de volvo daar zo weinig kost, want enige jaren geleden waart ge ne rijke stinkerd als ge u ne volvo kon veroorloven, en was dat een heus statussymbool.
P2K-
Legacy Member
preske zei:
mja dno wa er me volvo aant gebeuren is ofzo, vroeger dacht ik da volvo een vrijg goed merk was enzo.
Als ik zie in welke staat de wagen van mijn overburen is, die is mss 6jaar oud, duurt eeuwen om te starten en dan kunt ge hem 5minuten nadien nog zien/rieken van de damp.
P2K-
Legacy Member
preske zei:nooit gedacht dat het aan de eigenaars zelf kan liggen
mijn buren hebben hier ook een volvo, toch ook al een jaar of 5 en rijd nog perfect.
da wel , maar ik heb mij altijd al afgevraagd wat ge met ne auto moet doen om die zo te krijgen :/
Als ge die geregeld is op onderhoud doet , rijd da gewoon als een zonneke.
Sommige mensen zijn gewoon dom denkek
PussyDuster
Legacy Member
Hier een paar
Aston-Martin-Vanquish
Bentley GT
En voor het dagelijkse werk een renault megane
http://www.seriouswheels.com/2005/2005-Renault-Megane-Renaultsport-Trophy-FA-1600x1200.htm
http://www.seriouswheels.com/2005/2005-Renault-Megane-Renaultsport-Trophy-RA-1600x1200.htm
Aston-Martin-Vanquish
Bentley GT
En voor het dagelijkse werk een renault megane
http://www.seriouswheels.com/2005/2005-Renault-Megane-Renaultsport-Trophy-FA-1600x1200.htm
http://www.seriouswheels.com/2005/2005-Renault-Megane-Renaultsport-Trophy-RA-1600x1200.htm
CyberOps
Legacy Member
VinceFeet zei:Gullie allemaal met die speelgoed sjonnie-bakken
EAT THIS: http://www.mustangheaven.com/Wallpaper/65_cammer_eng_m.jpg
maken ze die nog?
ad: daveke
Legacy Member
AbstrusE zei:Jonge, das een geblokkeerde vario-test. Ik dacht da gij zoveel van scootertuning afwist? Als je dat nog niet weet moet je je mond houde
enneuh, kijk hier dan maar eens wat rond, NOOBS: Koopmans Tuning
sorry e jongen , maar als je iet of wat wilt weten wat het vormogen van je motor is wordt dat niet zo gedaan e ....
trouwens van scooter ken ik niet veel... alleen van de motor zelf
ik vind scooter tunen persoonlijk ( luister wel persoonlijk e) maar voos... ze kunnen allemaal wel hun motoorke opfokken maar aan de rest denken ze niet ...remmen enz... ik ben uit het brommer milieu gestapt omdat ik in aanvaring met het gerecht kwam en dat vond ik het niet waard...een keer kun je gepakt worden maar daarna zag ik het niet meer zitten...
trouwens wie noem jij noob?
Tae
Legacy Member
Die Cobras van toen waren ook wel echt stoer
http://www.muenster.de/~hmokum/galerie/sonstige/cobra.jpg
http://www.muenster.de/~hmokum/galerie/sonstige/cobra.jpg
Asserti
Legacy Member
!2u55!4n zei:Ik heb een voorkeur voor sleepers. De Volvo S60R (toen Volvo nog niet in handen was van Ford, cfr. S40 middenconsole
wrom late die nie invoeren uit de vs met den boot? met de lage dollarkoers gade zelfs nog winst doen!
edit: volgens mij hebben de mods hun ogen nie open, dees thread is al way over de 500 posts
Preske
Legacy Member
Tae zei:Die Cobras van toen waren ook wel echt stoer
http://www.muenster.de/~hmokum/galerie/sonstige/cobra.jpg
de jaren 50-70 (en mss 80) waren gouden jaren voor de auto's.
Bitter weinig huidige auto's kunnen mij zo doen kwijlen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.