Archief - je favo auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Radiance
Legacy Member
Bovenaan op het Top Gear lapboard staat de Ferrari Enzo (ook F60 genaamd), en die kost u zowat 500 000 pond, en dan nog zou je der geen kunnen kopen, want er zijn er maar 399 gemaakt & enkel verkocht aan supersterren (2e hands natuurlijk wel).
Als je dan weet dat de Ariel Atom in één van zijn atm zwaarste vormen £ 20 000 is, en dus bijna net even snel, dan moet je zeggen .. daammn, dat is een pracht van een machine. Dit is zonder twijfel mijn favoriete "sport" auto. En ze zijn zeker nog niet klaar met het te tunen.
Aston Martin DB9 blijft mijn klassebak
Als je dan weet dat de Ariel Atom in één van zijn atm zwaarste vormen £ 20 000 is, en dus bijna net even snel, dan moet je zeggen .. daammn, dat is een pracht van een machine. Dit is zonder twijfel mijn favoriete "sport" auto. En ze zijn zeker nog niet klaar met het te tunen.
Aston Martin DB9 blijft mijn klassebak
eniac
Legacy Member
slash zei:
Kijk, een dergelijk machine wordt gebouwd om puur mee te racen. Alle extra's die de gewone sportwagens comfortabel maken zitten daar niet op. Je gaat me ECHT niet wijsmaken dat het daarin comfortabeler vertoeven is dan in een Porsche. En dat kan ook niet, want die wagens zijn gewoon gemaakt met een verschillend doel en voor een verschillend publiek.
Preske
Legacy Member
Radiance zei:Bovenaan op het Top Gear lapboard staat de Ferrari Enzo (ook F60 genaamd), en die kost u zowat 500 000 pond, en dan nog zou je der geen kunnen kopen, want er zijn er maar 399 gemaakt & enkel verkocht aan supersterren (2e hands natuurlijk wel).
Als je dan weet dat de Ariel Atom in één van zijn atm zwaarste vormen £ 20 000 is, en dus bijna net even snel, dan moet je zeggen .. daammn, dat is een pracht van een machine. Dit is zonder twijfel mijn favoriete "sport" auto. En ze zijn zeker nog niet klaar met het te tunen.
Aston Martin DB9 blijft mijn klassebak
Het is dan nog een motor van een civic R
. stel u voor dat ze er een nog zwaardere in gezet hadden.indien ik het hier mag zetten, ik heb een klein stukje v 30 seconden over de atom uit topgear van twee weken geleden. "the atom surprised us because it's so fast it can totally destroy your face"
SkullZ
Legacy Member
SkullZ
Legacy Member
Seek&Destroy zei:Wat is jouw favoriete auto van het moment?
Me: Citroën C3
pictures of the c3
Alleen jammer dat ik nog een beetje moet wachten om te rijden in auto!ad:
zalige wagen.. Misschien engine pics? Welke turbo is het? Blow off valve? etc, meer info plz
. Ik wist niet dat je hier turbocharged wagens vond (die geen 4x4 zijn)C4PROOF
Legacy Member
Om te beginnen ben ik gelukkig met mijn lid zodat ik hier enkel vanuit mijn passie(jaja, toch echt wel) voor wagens kan spreken.
Moest ik ergens niet weten wat gedaan met een smak geld, dan zou ik voor de hond wel deze wagen kopen. Een Techartje Magnum.
Allez, dat is natuurlijk nadat de kleine zijnen mobiel heeft gekregen. Een wit Murcielagoken.
Voor ons moeder de vrouwken moet het natuurlijk wat classy'er en handgemaakter zijn dan een 13-in-een-dozijn-wagen maar moet een wagen zijn die je alsnog kan gebruiken om te gaan winkelen. Ik dacht aan de Aston Martin Vanquish S kwestie van dat nét ietsje meer de buren de ogen uit te steken met hun gewone James Bond Vanquish.
Voor mezelf zie ik het dan weer wat soberder. Sereen en integer als mijn inborst is, opteer ik dan eerder voor een pure wagen zonder blablah of tsjatsjatsja. Gewoon rijden, weetjewel, met een Ford 2005 Mustang GT-R Concept.
Maar al bij al zijn dit maar naaste toekomst plannen en ben ik super tevreden en gelukkig met mijn karretje momenteel. 
Moge de kerstvent u een vette kar door de schouw rammen !
Moest ik ergens niet weten wat gedaan met een smak geld, dan zou ik voor de hond wel deze wagen kopen. Een Techartje Magnum.
Allez, dat is natuurlijk nadat de kleine zijnen mobiel heeft gekregen. Een wit Murcielagoken.
Voor ons moeder de vrouwken moet het natuurlijk wat classy'er en handgemaakter zijn dan een 13-in-een-dozijn-wagen maar moet een wagen zijn die je alsnog kan gebruiken om te gaan winkelen. Ik dacht aan de Aston Martin Vanquish S kwestie van dat nét ietsje meer de buren de ogen uit te steken met hun gewone James Bond Vanquish.
Voor mezelf zie ik het dan weer wat soberder. Sereen en integer als mijn inborst is, opteer ik dan eerder voor een pure wagen zonder blablah of tsjatsjatsja. Gewoon rijden, weetjewel, met een Ford 2005 Mustang GT-R Concept.
Maar al bij al zijn dit maar naaste
toekomst plannen en ben ik super tevreden en gelukkig met mijn karretje momenteel. Moge de kerstvent u een vette kar door de schouw rammen !
Necrolite
Legacy Member
de firma dankt u voor deze nuttige bijdrage tot de thread :ironic:pr!tcorr3ctor zei:
anyway de Ford mustang van in de jaren '60 daar. (de ouden dus
)vind ik nog altijd een van de fermste.
en hopelijk binnenkort mijn Golf 2 waar ik aan bezig ben. Als hij volledig naar mijn goesting is
Laurens100
Legacy Member
C4PROOF zei:Maar al bij al zijn dit maar naaste
QUOTE]
Niet goed voor de banden hé :naughty:
Later wil ik wel met een Cadillac SRX rijden!
http://www.cadillaceurope.com/index.aspx?ChapterID=2139&FilterID=976
C4PROOF
Legacy Member
pr!tcorr3ctor zei:tss wat stoer om een auto te zien die wa rondjes staat de draaien op een verlaten parking :ironic:
het gaat hier niet over stoer doen of zijn, daar oordelen mensen die mij kennen over, en niet een watje dat zich verbergt achter een avatar.
het gaat hier over auto's en wagens die mensen die graag wagens zien en er graag me rijden zeer graag zouden hebben of testen.
dus hou je zinloos en voos gezwets gewoon voor op het pritt-likker forum
Necrolite
Legacy Member
wa zitte gij ier in godsnaam ambras te zoeken?pr!tcorr3ctor zei:tss wat stoer om een auto te zien die wa rondjes staat de draaien op een verlaten parking :ironic:
het interesseert u toch niet, waarom post je hier dan? om wat stoer over te komen?
Is het ZO moeilijk om iets te lezen en niet te posten? :ironic:
of sta je graag in het middelpunt van de belangstelling? :ironic:
C4PROOF
Legacy Member
Laurens100 zei:C4PROOF zei:Maar al bij al zijn dit maar naaste
QUOTE]
Niet goed voor de banden hé :naughty:
Later wil ik wel met een Cadillac SRX rijden!
http://www.cadillaceurope.com/index.aspx?ChapterID=2139&FilterID=976
Laurens100, ik stond aan het eind van de bandenleeftijd en moest er nieuwe hebben dus dacht ik even onnozel te gaan doen en ze lekker op te rijden voor ik mijn nieuwe Goodyear Eagle F1 GS-D3's erop heb gezet. Uit respect voor mijn wagen doe ik zelden of nooit gek ermee.
btw: het gepiep was zooo oorverdovend dat het echt zeer deed aan onze oren daar...was een gepolierde beton die ondergrond lol
en de SRX is een PRACHT van een mobiel !
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.