Archief - Herfstrit (hamme)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Cron
Legacy Member
DBK zei:
als ge der aan hebt meegedaan weet ge hiermee toch meer dan genoeg
idd start was in moerzeke.
Van O-VL door Antwerpen tot in Limburg en dan over Vlaams Brabant terug naar huis, 210km gedaan peisk, was dik in orde
foto's die ik heb getrokken (sta hier dus niet op)
http://users.pandora.be/omicron/afbeeldingen/herfstrit2004/
http://users.pandora.be/asterix/herfstritfoto/herfstrit.html
hier staan ik veel op...
GADGET
Legacy Member
heb meegereden met mijn dax 
(volledige tocht).
Heb wel die 2e controlepost gemist
Ook ff panne gehad. (ambreage kabel door) Maar touring wegenhulp heeft mij uit de nood geholpen
Mssch heb je me gezien
ik heb allesinds moto's genoeg gezien vandaag 
en gehoord
Was wel leuke meeting, konden lekker hard gaan. Moest ik u per ongeluk gehinderd hebben, sorry.. Af en toe was het tamelijk 'roekeloos' vanuit anderen hun standpunt denk ik.
(volledige tocht).Heb wel die 2e controlepost gemist
Ook ff panne gehad. (ambreage kabel door) Maar touring wegenhulp heeft mij uit de nood geholpen
Mssch heb je me gezien
ik heb allesinds moto's genoeg gezien vandaag en gehoord Was wel leuke meeting, konden lekker hard gaan. Moest ik u per ongeluk gehinderd hebben, sorry..
Af en toe was het tamelijk 'roekeloos' vanuit anderen hun standpunt denk ik.Cron
Legacy Member
als gij 1 van die klojes waard da tussen ons zijn komen zigzaggen en op uw achterwiel gaan rijden zijt net voor mij dan hoop ik da ge ooit de grond nog es van heel dicht bij gaat zien...
die domme daxkes hebben ferm op mijn systeem gewerkt.
no offence heb zelf eentje gehad
maar er waren er zonder nummerplaat die gelijk zot reden.
heb er 2 nen tijd voor mij gehad die redelijk deftig reden, hopelijk was jij 1 van hen
al die andere waren dikke zotten die ni thuis horen op zo een rit.
die domme daxkes hebben ferm op mijn systeem gewerkt.
no offence heb zelf eentje gehad
maar er waren er zonder nummerplaat die gelijk zot reden.
heb er 2 nen tijd voor mij gehad die redelijk deftig reden, hopelijk was jij 1 van hen
al die andere waren dikke zotten die ni thuis horen op zo een rit.
GADGET
Legacy Member
die op zijn achterwiel heeft wel een nummerplaat, maar die was er efkes tijdelijk af.
Ik zal waarsch wel een van die klojo's geweest zijn dan.. T'is hoe dagget bekijkt natuurlijk. Kunnen wij er aan doen dat den helft maar tegen 40 per uur zit te bollen. We gaan sneller op een daxmeeting en daar rijden dan nog 50 cc's mee.
Da gij 20 keer meer pk hebt (wat ik betwijfel, aangezien een R1 nog niet 20 keer meer pk heeft dan mijn dax) wat doet da ertoe ? Ik zeg toch ni dage voluit MOET gaan op een meeting.
Ik ga niet naar een meeting om dan tegen fiets-snelheid achter 'grote' moto's te bengelen.
Ieder zijn gedacht natuurlijk. Maar ik kan u verzekeren dat wij altijd serieus uit ons doppen gekeken hebben en zeker nooit iemand in gevaar gebracht hebben ofzo. Als ge ni tegen het geluid of whatsowever kunt, das dan u zaak.
En ik heb btw de grond al ies van dichtbij gezien. (niet mijn fout, maar daar ben ik vet mee.) Straf eigenlijk hoe ge het een mede-rijder durft toewensen.
(kom nu niet af met meeting-gedrag ofzo, ik heb er al genoeg gereden en weet wat kan en niet)
en sorry voor het eventueel niet 100% perfect lopen van uw meeting omdat we u ff voorbijgestoken hebben.
*edit: 'zo rijden met een klein brommerke' => die is daar mssch wel volledig voor aangepast ? Das geen dax van in uwen tijd met telescopisch vorkske enzo. En ik ga daar ook indoor mee racen, dus kweet echt wel hoe nen bocht te pakken zonder op mijn smoel te gaan.
Ik zal waarsch wel een van die klojo's geweest zijn dan.. T'is hoe dagget bekijkt natuurlijk. Kunnen wij er aan doen dat den helft maar tegen 40 per uur zit te bollen. We gaan sneller op een daxmeeting en daar rijden dan nog 50 cc's mee.
Da gij 20 keer meer pk hebt (wat ik betwijfel, aangezien een R1 nog niet 20 keer meer pk heeft dan mijn dax) wat doet da ertoe ? Ik zeg toch ni dage voluit MOET gaan op een meeting.
Ik ga niet naar een meeting om dan tegen fiets-snelheid achter 'grote' moto's te bengelen.
Ieder zijn gedacht natuurlijk. Maar ik kan u verzekeren dat wij altijd serieus uit ons doppen gekeken hebben en zeker nooit iemand in gevaar gebracht hebben ofzo. Als ge ni tegen het geluid of whatsowever kunt, das dan u zaak.
En ik heb btw de grond al ies van dichtbij gezien. (niet mijn fout, maar daar ben ik vet mee.) Straf eigenlijk hoe ge het een mede-rijder durft toewensen.
(kom nu niet af met meeting-gedrag ofzo, ik heb er al genoeg gereden en weet wat kan en niet)
en sorry voor het eventueel niet 100% perfect lopen van uw meeting omdat we u ff voorbijgestoken hebben.
*edit: 'zo rijden met een klein brommerke' => die is daar mssch wel volledig voor aangepast ? Das geen dax van in uwen tijd met telescopisch vorkske enzo. En ik ga daar ook indoor mee racen, dus kweet echt wel hoe nen bocht te pakken zonder op mijn smoel te gaan.
GADGET
Legacy Member
L.E.D. zei:
zijn volgens mij al 2 goede redenen om ni te reply'en ?
*edit: het lijkt hier of wij een beetje zot aant doen waren... da was dus ni het geval. Top speed is amper 120, dus echt zeer onnozel kan het al ni geweest zijn.
en face it, er waren er VEEL die hetzelfde deden, om nog maar te zwijgen over die supermotards.
Cron
Legacy Member
ja die supermotards hadden ook beter weggebleven
wij reden idd in bochtige baantjes met veel oversteekplaatsen soms maar 40 per uur aangezien wij met een groep van 20 reden.
Dwz, dat als ze vanvoor traag rijden ze achteraan al goed moeten doorgeven om nog bij te houden.
Het was niet het meerijden van die daxjes dat mij stoorde, ook niet het lawaai
het was de manier waarop.
Voorbijsteken en dan in een recht stuk in de weg rijden omdat ze niet sneller kunnen optrekken, in de bochten in de weg rijden omdat ze afwijken van de goede lijn.
En ik had ook een nieuw daxje hoor, jing cheng ding daar van bij de Bondt you know. Dat reed ook 70 maar kging daarmee geen moto's in de weg gaan rijden die als ik viel los over mij heen konden rijden.
Ow ja, er is een daxje in een bocht onderuit gegaan, al de motorijders staken hun voet uit (dwz vuil in de bocht) en die dax vond dat we te traag reden, idd er lag vuil in de bocht, dus die ging ons langs de verkeerde kant voorbij en sleerde het gras in, zonder veel erg maar voor hetzelfde geld konden daar vangrails of bomen gestaan hebben.
Er rijden moto van over de 25.000 euro mee en het frustreerd enorm als een paar 'goedkope machientjes' je bijna ten val brengen.
Ik heb net op het motoforum gelezen dat een motard een daxrijder van zijn dax getrapt heeft omdat die een sigaret achter zich weg smeet tussen de motorijders die achter hem reden en dan nog eens zijn middenvinger uitstak.
Das ook geen reclame (voor beide zijden dan) maar zo een zaken moeten niet gebeuren vind ik.
Wij moeten ook ni aan een daxmeeting gaan deelnemen en als er dan meer als 70 gereden wordt tussen de daxen gaan zigzaggen etc...
Ofwel rijdt ge met nen 125cc en ziet ge da ge uw nummerplaat erop hebt, ofwel doet ge mee in uw eigen categorie.
Zonder nummerplaat = niet verzekerd...
wij reden idd in bochtige baantjes met veel oversteekplaatsen soms maar 40 per uur aangezien wij met een groep van 20 reden.
Dwz, dat als ze vanvoor traag rijden ze achteraan al goed moeten doorgeven om nog bij te houden.
Het was niet het meerijden van die daxjes dat mij stoorde, ook niet het lawaai
het was de manier waarop.
Voorbijsteken en dan in een recht stuk in de weg rijden omdat ze niet sneller kunnen optrekken, in de bochten in de weg rijden omdat ze afwijken van de goede lijn.
En ik had ook een nieuw daxje hoor, jing cheng ding daar van bij de Bondt you know. Dat reed ook 70 maar kging daarmee geen moto's in de weg gaan rijden die als ik viel los over mij heen konden rijden.
Ow ja, er is een daxje in een bocht onderuit gegaan, al de motorijders staken hun voet uit (dwz vuil in de bocht) en die dax vond dat we te traag reden, idd er lag vuil in de bocht, dus die ging ons langs de verkeerde kant voorbij en sleerde het gras in, zonder veel erg maar voor hetzelfde geld konden daar vangrails of bomen gestaan hebben.
Er rijden moto van over de 25.000 euro mee en het frustreerd enorm als een paar 'goedkope machientjes' je bijna ten val brengen.
Ik heb net op het motoforum gelezen dat een motard een daxrijder van zijn dax getrapt heeft omdat die een sigaret achter zich weg smeet tussen de motorijders die achter hem reden en dan nog eens zijn middenvinger uitstak.
Das ook geen reclame (voor beide zijden dan) maar zo een zaken moeten niet gebeuren vind ik.
Wij moeten ook ni aan een daxmeeting gaan deelnemen en als er dan meer als 70 gereden wordt tussen de daxen gaan zigzaggen etc...
Ofwel rijdt ge met nen 125cc en ziet ge da ge uw nummerplaat erop hebt, ofwel doet ge mee in uw eigen categorie.
Zonder nummerplaat = niet verzekerd...
GADGET
Legacy Member
toch nog even reply'en..
Die ene die die daxrijder een trap heeft gegeven was toevallig niet die loser (srry voor het woordgebruik, maar het IS gewoon een loser) met die trike ? Die reed ons echt bijna van de baan, opzettelijk dan. Wat een aap kan je zijn ..
Ik vind het echt serieus overdreven wat jij denkt over ons 'roekeloos' rijgedrag. Ik geef toe dat we mssch af en toe eens manouvers uitgehaald hebben die niet echt 100% met de wegcode overeenstemmen, maar dat waren dan toch wel uitzonderingen. Je gaat me nu toch niet vertellen dat die motards 'bang' waren om van de baan gereden te worden door ons zeker ?
wij waren volgens jou beter weggebleven, die supermotards ook, wie nog ? quads, superbikes ,.. ? Ik bedoel maar, het is een motomeeting, en niet een meeting voor cruisers zoals jij het mssch liever had gezien. Wij hebben ons deels aangepast aan julie, mssch hadden julie zich ook wat moeten aanpassen aan ons ? Maar daar zijn we mssch te min voor in julie ogen ofzo, ik weet het niet.
Voorbijsteken en dan in een recht stuk in de weg rijden omdat ze niet sneller kunnen optrekken, in de bochten in de weg rijden omdat ze afwijken van de goede lijn.
nu verwijt je ons al dat we te traag rijden ook?
en wat is volgens jou de goeie lijn ? Van buiten naar binnen naar mijn weten, mssch zouden julie eens beter de goeie lijn volgen. Het is niet omdat je doet wat je voorganger doet dat je de goeie lijn vasthebt.
Ik weet niet in hoeverre de meeting verpest is voor jou door ons, maar wij hebben allemaal een super meeting achter de rug.
edit*
Wij moeten ook ni aan een daxmeeting gaan deelnemen en als er dan meer als 70 gereden wordt tussen de daxen gaan zigzaggen etc...
Ofwel rijdt ge met nen 125cc en ziet ge da ge uw nummerplaat erop hebt, ofwel doet ge mee in uw eigen categorie.
Zonder nummerplaat = niet verzekerd...
Jij moet idd niet aan een DAXmeeting gaan deelnemen met je moto, dat heb je wel ff goed gezien. En euh, ik rijdt met 125cc, en mijn nummerplaat hing erop
Die ene die die daxrijder een trap heeft gegeven was toevallig niet die loser (srry voor het woordgebruik, maar het IS gewoon een loser) met die trike ? Die reed ons echt bijna van de baan, opzettelijk dan. Wat een aap kan je zijn ..
Ik vind het echt serieus overdreven wat jij denkt over ons 'roekeloos' rijgedrag. Ik geef toe dat we mssch af en toe eens manouvers uitgehaald hebben die niet echt 100% met de wegcode overeenstemmen, maar dat waren dan toch wel uitzonderingen. Je gaat me nu toch niet vertellen dat die motards 'bang' waren om van de baan gereden te worden door ons zeker ?
wij waren volgens jou beter weggebleven, die supermotards ook, wie nog ? quads, superbikes ,.. ? Ik bedoel maar, het is een motomeeting, en niet een meeting voor cruisers zoals jij het mssch liever had gezien. Wij hebben ons deels aangepast aan julie, mssch hadden julie zich ook wat moeten aanpassen aan ons ? Maar daar zijn we mssch te min voor in julie ogen ofzo, ik weet het niet.
Voorbijsteken en dan in een recht stuk in de weg rijden omdat ze niet sneller kunnen optrekken, in de bochten in de weg rijden omdat ze afwijken van de goede lijn.
nu verwijt je ons al dat we te traag rijden ook?
en wat is volgens jou de goeie lijn ? Van buiten naar binnen naar mijn weten, mssch zouden julie eens beter de goeie lijn volgen. Het is niet omdat je doet wat je voorganger doet dat je de goeie lijn vasthebt.
Ik weet niet in hoeverre de meeting verpest is voor jou door ons, maar wij hebben allemaal een super meeting achter de rug.
edit*
Wij moeten ook ni aan een daxmeeting gaan deelnemen en als er dan meer als 70 gereden wordt tussen de daxen gaan zigzaggen etc...
Ofwel rijdt ge met nen 125cc en ziet ge da ge uw nummerplaat erop hebt, ofwel doet ge mee in uw eigen categorie.
Zonder nummerplaat = niet verzekerd...
Jij moet idd niet aan een DAXmeeting gaan deelnemen met je moto, dat heb je wel ff goed gezien. En euh, ik rijdt met 125cc, en mijn nummerplaat hing erop
Morpheus
Legacy Member
Tja...
Het is hun eigen risico hé die daxen die meer dan 45 rijden.
Het mag niet van de wet, zolang ze geen moto-rijbewijs hebben.
Mijn mening over die mensen:
Hun brommerke in beslag nemen en hun verplichten een motorijbewijs te doen.
Als ze de grote jan willen uithangen moeten ze daar maar eerst een rijbewijs voor halen.
Het is hun eigen risico hé die daxen die meer dan 45 rijden.
Het mag niet van de wet, zolang ze geen moto-rijbewijs hebben.
Mijn mening over die mensen:
Hun brommerke in beslag nemen en hun verplichten een motorijbewijs te doen.
Als ze de grote jan willen uithangen moeten ze daar maar eerst een rijbewijs voor halen.
-Helld0g-
Legacy Member
het gaat hier gewoon om de verschillen in rijstijl
de een rijdt graag op zn gemak terwijl hij graag es rond zich kijkt, terwijl die gasten op hun daxkes zich doodverveelden aan 50kpu en zo nodig moesten slalommen waardoor de gewone rijders steeds moesten opletten voor zich ipv van de rit te genieten
voor mij mag SM en Dax elk zo dom doen alsof ze willen (ik bega ook regelmatig stommiteiten van stoppie voor de flikken tot vluchtmisdrijf), zolang je het maar verantwoord doet (niet trainen op een drukke baan/stad) en al helemaal niet in een georganiseerde groepsrit waar je zo al genoeg moet opletten dat je ni op elkaar rijdt
(maja kpeis dat we het maar leren als de fliks het ons eens goe in wrijven of we in het hospitaal wakker worden)
de een rijdt graag op zn gemak terwijl hij graag es rond zich kijkt, terwijl die gasten op hun daxkes zich doodverveelden aan 50kpu en zo nodig moesten slalommen waardoor de gewone rijders steeds moesten opletten voor zich ipv van de rit te genieten
voor mij mag SM en Dax elk zo dom doen alsof ze willen (ik bega ook regelmatig stommiteiten van stoppie voor de flikken tot vluchtmisdrijf), zolang je het maar verantwoord doet (niet trainen op een drukke baan/stad) en al helemaal niet in een georganiseerde groepsrit waar je zo al genoeg moet opletten dat je ni op elkaar rijdt
(maja kpeis dat we het maar leren als de fliks het ons eens goe in wrijven of we in het hospitaal wakker worden
)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.