Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Lakigigar

Legacy Member
kay-gell zei:
Al die domme mensen die al die win-acties van overduidelijke fake Facebookpaginas delen.
Soms vraag ik mij af of die mensen echt zo dom zijn.

Het antwoord is ja.

Omikron

Legacy Member
Lakigigar zei:
Niet echt een ergernis, maar denk dat ik een nieuwe laptop ga kopen van de week of zeker deze maand. Toetsenbord volledig versleten en onwerkbaar (enja, ik ben een "schrijver"). En verder ook niet de zin om wat adware/virussen af te halen. :p

Wanneer kom je nog eens op TribalWars spammen?

giphy.gif

kay-gell

Legacy Member
Li1quid zei:
als je ze daarop aanspreekt

'het moest maar eens echt zijn'

Geciteerd want waarheid.
En dan die commentaar als ze dat delen. "Ja, die tuinset zou hier mooi staan :) ."

Vogroth

Legacy Member
net willen muziek opzetten, blijkt dat de rechterkant helemaal loshangt van mijn logitech headset en dat die gebarsten is....
Mn vader heeft hem weer laten vallen oid, heb het headset vrijdag nog heel achtergelaten en ben tot een 3 tal uur geleden niet op de pc geweest.

Lt. ZweedVoet

Legacy Member
Kzit in Zuiderse vakantiesferen, 0,0% zin om te gaan werken morgen. :cry:

Preske

Legacy Member
Lakigigar zei:
Niet echt een ergernis, maar denk dat ik een nieuwe laptop ga kopen van de week of zeker deze maand. Toetsenbord volledig versleten en onwerkbaar (enja, ik ben een "schrijver"). En verder ook niet de zin om wat adware/virussen af te halen. :p
usb toetsenbord gebruiken?

Lakigigar zei:
Het antwoord is ja.
spreken uit ondervinding, gezien de adware/virussen? :p

Lakigigar

Legacy Member
Preske zei:
usb toetsenbord gebruiken?


spreken uit ondervinding, gezien de adware/virussen? :p

Keer kijken

Ik deel niet zo een winacties op FB en wanneer ik dat zie op mijn pagina, vliegen ze er af. En dat komt door heftig internetgebruik en downloaden, en vele kleine beetjes maken zwaar weer. En bvb de 9lives homepage zou daar aan bijdragen, maar bij nieuwssites ondervind ik de meeste problemen. En al zeker bij Amerikaanse en Franse nieuwssites. Dat is daar echt een plaag. Bij torrentsites heb ik eerder weinig problemen, dat lukt altijd wel.

?therapy?

Legacy Member
rscaboy zei:
Waarom blijf je daar dan nog. Het lijkt me een kwestie van tijd vooraleer er iets ernstig gebeurd met u.

Binnenkort. Eerst papierwerk in orde brengen om te trouwen. Nu al 69 dagen aan eht wachten op de handtekening van de rechter. Dan 15 dagen dat dat publiek gemaakt moet worden en dan afspraak maken om te kunnen trouwen. Daarna weg :p

Mot

Legacy Member
Lakigigar zei:
Niet echt een ergernis, maar denk dat ik een nieuwe laptop ga kopen van de week of zeker deze maand. Toetsenbord volledig versleten en onwerkbaar (enja, ik ben een "schrijver"). En verder ook niet de zin om wat adware/virussen af te halen. :p

dat valt mij tegen van u.

Anoniem15

Legacy Member
De Noord-Zuid verbinding is dus drie dagen dicht geweest omdat de seinen gemoderniseerd werden. Volgens de NMBS zou dit de veiligheid van het treinverkeer ten goede komen. Bij mijn weten is de veiligheid van het treinverkeer in de Noord-Zuid verbinding niet echt een probleem, ik heb er op al die jaren dat ik de trein naar Brussel neem nog geen enkel incident geweten. De stiptheid en doorstroming op dat stuk spoorlijn is iets anders natuurlijk, maar daar heeft het moderniseren van de seinen natuurlijk niets aan verholpen, integendeel, deze ochtend bijna een kwartier verloren tussen Brussel-Zuid en Brussel-Centraal. Goed gewerkt jongens!

strijkkeiZer?

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
De Noord-Zuid verbinding is dus drie dagen dicht geweest omdat de seinen gemoderniseerd werden. Volgens de NMBS zou dit de veiligheid van het treinverkeer ten goede komen. Bij mijn weten is de veiligheid van het treinverkeer in de Noord-Zuid verbinding niet echt een probleem, ik heb er op al die jaren dat ik de trein naar Brussel neem nog geen enkel incident geweten. De stiptheid en doorstroming op dat stuk spoorlijn is iets anders natuurlijk, maar daar heeft het moderniseren van de seinen natuurlijk niets aan verholpen, integendeel, deze ochtend bijna een kwartier verloren tussen Brussel-Zuid en Brussel-Centraal. Goed gewerkt jongens!

En als er binnen een jaar daar iets gebeurde was het van:"ze hadden al veel langer iets moeten doen, typisch de nmbs... er moet eerst iets gebeuren voor er actie wordt ondernomen"

NMBS staat hier los van, je kan dit over elk onderwerp zeggen

Syter

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
De Noord-Zuid verbinding is dus drie dagen dicht geweest omdat de seinen gemoderniseerd werden. Volgens de NMBS zou dit de veiligheid van het treinverkeer ten goede komen. Bij mijn weten is de veiligheid van het treinverkeer in de Noord-Zuid verbinding niet echt een probleem, ik heb er op al die jaren dat ik de trein naar Brussel neem nog geen enkel incident geweten. De stiptheid en doorstroming op dat stuk spoorlijn is iets anders natuurlijk, maar daar heeft het moderniseren van de seinen natuurlijk niets aan verholpen, integendeel, deze ochtend bijna een kwartier verloren tussen Brussel-Zuid en Brussel-Centraal. Goed gewerkt jongens!

Cruciaal punt.
Samengevat: You're a dumbass.
Uitgebreider: Je hebt jezelf ervan overtuigd te weten hoe een veiligheidsanalyse werkt als complete leek én je hebt jezelf ervan overtuigd beter te kunnen oordelen dan een team van ingenieurs wanneer er al dan niet moet worden ingegrepen.
Goede post, dumbass!

Shadowfox

Legacy Member
Syter zei:
Cruciaal punt.
Samengevat: You're a dumbass.
Uitgebreider: Je hebt jezelf ervan overtuigd te weten hoe een veiligheidsanalyse werkt als complete leek én je hebt jezelf ervan overtuigd beter te kunnen oordelen dan een team van ingenieurs wanneer er al dan niet moet worden ingegrepen.
Goede post, dumbass!

Gij moet ook veel vrienden hebben :lol:

glimworm

Legacy Member
Syter zei:
Cruciaal punt.
Samengevat: You're a dumbass.
Uitgebreider: Je hebt jezelf ervan overtuigd te weten hoe een veiligheidsanalyse werkt als complete leek én je hebt jezelf ervan overtuigd beter te kunnen oordelen dan een team van ingenieurs wanneer er al dan niet moet worden ingegrepen.
Goede post, dumbass!
Niettegenstaande uw reactie klopt, moet je hem daarom een dumbass noemen?

Waelvis

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
De Noord-Zuid verbinding is dus drie dagen dicht geweest omdat de seinen gemoderniseerd werden. Volgens de NMBS zou dit de veiligheid van het treinverkeer ten goede komen. Bij mijn weten is de veiligheid van het treinverkeer in de Noord-Zuid verbinding niet echt een probleem, ik heb er op al die jaren dat ik de trein naar Brussel neem nog geen enkel incident geweten. De stiptheid en doorstroming op dat stuk spoorlijn is iets anders natuurlijk, maar daar heeft het moderniseren van de seinen natuurlijk niets aan verholpen, integendeel, deze ochtend bijna een kwartier verloren tussen Brussel-Zuid en Brussel-Centraal. Goed gewerkt jongens!
Zorg eerst eens dat je weet waarover je spreekt vooraleer te klagen..

Tailball

Legacy Member
Vogroth zei:
net willen muziek opzetten, blijkt dat de rechterkant helemaal loshangt van mijn logitech headset en dat die gebarsten is....
Mn vader heeft hem weer laten vallen oid, heb het headset vrijdag nog heel achtergelaten en ben tot een 3 tal uur geleden niet op de pc geweest.

Wat voor blackened death grindcoremetal iets ging ge luisteren?
Misschien is ie gebarsten door de hevige headbangmuziek.

Waelvis

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Graag meer verduidelijking dan?
Om te beginnen heeft NMBS 0,0 met deze verandering te maken.

Dit waren infrastructuurwerken van Infrabel.

Ze zijn daar (eindelijk) van een systeem van meer dan 30 jaar oud overgestapt naar een computergestuurd systeem.

Oud:
0365ae39a804835dfe3124a8a6587abb.jpg


Nieuw:
8733ad0e547bb897e5aef1b239af9729.jpg


Bij het oude systeem moest de seingever voor elke trein zelf op knopjes gaan duwen om een sein open te zetten. Met het nieuwe systeem wordt da door een computer gedaan.
Hierdoor is de kans op een menselijke fout (of een seingever/operator die bvb naar het toilet is) een pak kleiner. Dus hierdoor zal de stiptheid verbeteren.

Aangezien de veiligheid hier ook mee verhoogd, zal de stiptheid hierdoor ook verbeteren aangezien er minder kans is op ongevallen.

Alle vertraging wordt hiermee natuurlijk niet opgelost. Aangezien 86% van de vertragingen niet de schuld van Infrabel of NMBS zijn. Maar door reizigers, ongevallen aan overwegen,...





Ten slotte, het is niet omdat uw trein vertraging had dat het systeem op niks trekt en die werken nutteloos waren e.

Ze zijn al meer dan 10 jaar bezig met dat "nieuwe" systeem overal in te voeren. Brussel werd als vrijwel laatst aangepakt wegens de complexiteit en drukte.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan