Archief - brommer opblazen?

da sluiterke in uwen uitlaat is hier toch wel al het beste da'k em gezien, maar wordt da nie wa warm? of kan da daar tegen?

steekt een 20-40 lood in uw kader en verdikt nog een 20kg, zal m wel wa vertragen...

Of ga vandaag naar de flikken om te zeggen dat m gepikt is voor uw deur, ge recupereert de onderdelen van de oude en koop u terug voor 100 euro ne brommer
is eigenlijk de gemakkelijkste oplossing om er van onderuit te kruipe.

edit of ben je nog niet gepakt door de flikken en wil je op elk moment m kunnen opbazen

elk moment

Mr Syphon zei:

mja ge kunt gelijk welke afstelling steken, als ze u willen kloten dan halen ze de kappen er wel ff af om de scooter is tegoei te bezien.
ook met uw band, ge kunt die band wel platsteken en als ze u echt een boete willen geven dan vragen ze toch wel ff uw papieren op en moogt gij terug gaan als uw band is gemaakt

Klik om te vergroten...

lol ja mijn brommer ging 75 (ma tis ne redelijke ouden booster, en als ge ni wete hoe ge dermee moet werken verzuipte em rap)
flik zag al dak men choke had aangezet (ja de meesten letten er tegenwoordig op), en em wilde em zelf op de rollen zetten: gevolg, em verzuipt, brommer valt stil en wil nieme starten (na 15 min wel, ma da weet em ni )
ze hebben mij laten gaan en kmoest de dag erop terugkomen (ondertss had maat der nen ringel in gestoken )

@shorty87: in principe ebde t recht om uw eigen brommer op te blazen (mits er geen gevaar is voor anderen)
maar : 1 int publiek => publiek gevaar, , k dacht het ni
2 wete gij wel wat er gebeurt als brandstoft ontploft?
3 k denk dat ge dan zowieso nen boete gaat krijgen en rechtzaak wegens gevaar voor de maatschappij

Arifiene zei:

lol ja mijn brommer ging 75 (ma tis ne redelijke ouden booster, en als ge ni wete hoe ge dermee moet werken verzuipte em rap)
flik zag al dak men choke had aangezet (ja de meesten letten er tegenwoordig op), en em wilde em zelf op de rollen zetten: gevolg, em verzuipt, brommer valt stil en wil nieme starten (na 15 min wel, ma da weet em ni )
ze hebben mij laten gaan en kmoest de dag erop terugkomen (ondertss had maat der nen ringel in gestoken )

@shorty87: in principe ebde t recht om uw eigen brommer op te blazen (mits er geen gevaar is voor anderen)
maar : 1 int publiek => publiek gevaar, , k dacht het ni
2 wete gij wel wat er gebeurt als brandstoft ontploft?
3 k denk dat ge dan zowieso nen boete gaat krijgen en rechtzaak wegens gevaar voor de maatschappij

Klik om te vergroten...

Wie weet komt het dus gewoon voordeliger uit om mooi op die rollen te gaan staan en uwe gas is goed open te draaien...

Shorty87 zei:

...

Klik om te vergroten...

wat een ACHTERLIJK id, denk je dat de flikken da ni gaan doorhebben ofzo? als je uw brommer verneukt voor ze hem op de rollen smijten dan gaat hij sowieso naar technische controle, en dan mag je zeker zijn dat je voor de politierechter komt als je te snel gaat, enige wat misschien gaat werken is een begrenzer, maar als uw brommer echt zwaar opgefokt is gaan ze daar niet inlopen

als je wilt tunen moet je er maar mee leren leven dat je constant gepakt kan worden door de flikken, hoort erbij, anders ga je maar 25/45 rijden

Ik trek gewoon mijn batterijkapje eraf, en trek het juiste draadje kapot, en thusi terug solderen

PunkDudez zei:

Ik trek gewoon mijn batterijkapje eraf, en trek het juiste draadje kapot, en thusi terug solderen

Klik om te vergroten...

ik denk da ik u vandaag gezien heb

lol brommer opblazen
Ge kunt mss een systeem maken da uwen naft allemaal wegloopt zoda ge ni meer kunt rijden, mss moet ge dan me uw camino op de rollen wa gaan trappen
De beste oplossing is nog altij het aantal onstekingen op een of andere manier verminderen

Hmz, band platsteken, luchtfilter truukjes, enz.. lukken niet hoor en daarbij valt veel te vlug op.

beste manier is zelf begrenzertje in elkaar knutselen. is helemaal niet moeilijk en werkt via cdi (= elektronische toeren regeling) door zo een begrenzing zorgt ge dat uw scootertje bv max 5000 toeren maakt met als gevolg dat ge trager gaat rijden.

http://www.scooter-freaks.nl/techcenter/creatief/begrenzer_maken.php

let wel, die begrenzer kunt ge best alleen gebruiken op de rollen dus NIET om gewoon te rijden want dan kan je ontsteking wel eens ff raar beginnen doen.

in totaal kost deze begrenzer maar een 5€, als ge niet echt handig zijt kunt ge er natuurlijk ook bestellen via http://www.begrenzer.nl.

verstop die schakelaar, drukknop, koptelefoonplug of wathever wel ergens goe weg dus waar ge er gemakkelijk aankunt en dat het ook ni opvalt beste is ergens naast u aan uw zadel ofzo maar zeker ni achteraan uw brommer want daar kijken ze zeker omda ze u achterwiel in't oog moeten houden tijdens de controle.

als ge nen rs50 hebt kunt ge ook gewoon heel brede banden kopen zoda die nimeer op tss de rollen passen he

'k hoop dat ge hier wat mee bent eh

ooit al gehoord van een begrenzer met remcode

bv : 2x links achtereen tikke is ON en dan rijdt je nog maar 25 of 40

maar vermits je een camino hebt zullen ze dat wel zien zitten

goeie raad niks van aantrekke, gewoon rijde ...


en mensen die bullshit hier over papier en wa nog allemaal in luchtfilter en uitlaat te steke is dikke zever , wnn gaat hij da doen ? voor de flikke hunne neus ? hij mag die brommer nog ni eens afzetten als hij op de rollen gaat ...

koop gewoon een simpele begrenzer op afstandbediening

www.scootparts.nl kijk hier maar eens voor iets moois

als ze zien dat ge uw brommer vernielt, dan is dat belemmering van een ambtenaar in functie: 190 euro
en dan heb je een grote kans dat ze hem meenemen voor technisch onderzoek en dan heb je alsnog je boete van 1000 euro
dus: steek een elektronische begrenzer, het kan misschien wel veel kosten, maarja brommers kosten veel

liquidspeed zei:

ooit al gehoord van een begrenzer met remcode

bv : 2x links achtereen tikke is ON en dan rijdt je nog maar 25 of 40

Klik om te vergroten...

idd, zo een begrenzing is leuk, ne maat van mij had da op z'n Dragster staan

simpele duif zei:

als ze zien dat ge uw brommer vernielt, dan is dat belemmering van een ambtenaar in functie: 190 euro
en dan heb je een grote kans dat ze hem meenemen voor technisch onderzoek en dan heb je alsnog je boete van 1000 euro
dus: steek een elektronische begrenzer, het kan misschien wel veel kosten, maarja brommers kosten veel

Klik om te vergroten...

n/o ma als ge een brommer OPBLAAST gaat er van da technisch onderzoek ni veel in huis komen
en zeker ni met ne volle brandstoftank enzo

GADGET zei:

Ik rij me mijn dax (model van 1972, dus ni echt hoostaande technologie) een goeie 100. (voor dat de zeveraar beginnen: is volkomen legaal... :ironic: en voor dat degene beginnen 'ik hoop dage valt', ik ben al gevallen... :ironic: )

Klik om te vergroten...

Dat kan niet legaal zijn

Ik weet dat naar het schijnt de wet dat brommers begrensd moeten zijn op 45km/u niet geld voor brommers die gemaakt zijn voor 197x (exacte jaar weet ik niet). Je brommer mag meer dan 45 kunnen, maar je mag dan nog altijd niet meer dan 45km/u rijden op de openbare baan.

En als die 100 kan rijden dan zal het waarschijnlijk ook geen ori 50cc cilinder meer zijn zeker

Nujah ontopic: Zelf heb ik nog nooit op de rollen gemoeten, maar zal toch enkele dingen opnoemen die ik al gehoord heb:

- begrenzer steken, maar dat zou je meestal wel horen aan het geluid van de brommer, en als ze de begrenzer vinden krijg je nog een extra boete.. Als ze zoiets vermoeden kunnen ze hem meenemen voor technische controle, en daar zullen ze die dingen bijna altijd wel vinden denk ik.
- een soort kraantje proberen maken op de uitlaat, zoiets, uitlaatbegrenzing dus die je snel kan afzetten.
- Lucht uit de achterband laten
- Achterrem verneuken zodat hij altijd remt
- Uitlaat volsteken zodat er minder lucht door kan
- Er voor zorgen dat het benzine/lucht mengsel opgefokt raakt.
- Misschien dat dit ook werkt: ervoor zorgen dat hij ipv benzine+tweetakt olie een mengsel krijgt waar veel meer tweetakt olie inzit.
- ...

Arifiene zei:

n/o ma als ge een brommer OPBLAAST gaat er van da technisch onderzoek ni veel in huis komen
en zeker ni met ne volle brandstoftank enzo

Klik om te vergroten...

ge moogt van mij pertang is een standaard 50cc'ke probere op te blaze ze
het eenige da ge daar mee kunt doen is mss ne vastloper of den drijfstang diene afbreekt of zo.

maar een 50cc'ke kunde echt ni opblaze tenzij da ger der al freaky aarig mee aan het doen geweest zij zoals uw verbrandingskamer nen halve cm verkleine of zo

SkateDivision zei:

idd, zo een begrenzing is leuk, ne maat van mij had da op z'n Dragster staan

Klik om te vergroten...

vergeet het, die remcode begrenzers trekken op geen zak, ik ben tegelijker tijd met mijn maat betrapt op te snel rijden

hij had een remcode begrenzer LATEN installeren door knokke scooters dan nog, zetten em op de rollen, dat ding deed nog 61
we moesten de politie volgens naar hun bureau, z'n begrenzer stond aan en hij kon met moeite 38 op de baan, hij was al z'n vermogen kwijt dus die flik onderweg nog es stoppen en zeggen tegen m'n maat dat ie nu ni onnozel moest beginnen doen

int begin werkte die begrenzer nog, eerste deed die 47 , daarna es gas terug lossen en weer vol gas en dat de hele tijd herhalen totdat ie uiteindelijk zowaar door z'n begrenzing schoot en aan 61kmh kwam

dus geloof me die dingen zijn geen zak waard en hij was dan nog geïnstalleerd door een gekende scooterzaak

het levende bewijs:
ik deed 104 op de rollen met m'n derbi, eerste keer, 147 euro boete
hij had een begrenzer zitten, deed 61 op de rollen ook eerste keer, 1549 euro boete
controle uitgevoerd in blankenberge

ge kunt rekenen hé ewel bekijk het verschil maar es goed

das het eerste deel van m'n reply
tweede deel, hoe wilt ge in godsnaam nen standaard 50cc scooter opblazen
dan gade daar een maand aan een stuk vol gas mogen geven
nen motor blaast ge niet zomaar op, dat in extreme gevallen, 10 minuten nen burnout staan te doen in eerste versnelling aan 12000 rpm zou em serieus oververhitten, maar dat kunt ge met die lollige scooters niet want da heeft geen versnellingen, met gevolg da zelfs de grootste idioot dermee kan rijden
voor de flikken is het simpel, ze zetten em op de rollen en geven vol gas, bij nen schakelbrommer moeten ze al weten hoe die versnellingsbak werkt en geloof me, der zijn der niet al te veel die weten hoe dat moet
ik kan nen flik wijsmaken dat ik 3 versnellingen heb gelijk nen dax maar dan met koppeling, in derde haal ik een goeie 50 dus das nog doenbaar
als ze dan zeggen van test hem zelf omdat er daar geen een snuggger genoeg is om te schakelen kunt ge de boel al helemaal manipuleren
das het leuke aan schakelbrommers , en ook dat het veel geestiger is om mee te rijden dan die variogevallen IMHO

Shorty87 zei:

isda mogelijk op een of andere manier zonder dak er mijn benen mee verlies ofnie?
of enige andere manieren om em niemeer te laten werken als je er nog kent (DIE EFFECTIEF WERKEN!!!)

en als ik em opblaas mogen ze em dan nog herstellen om alsnog op de rollen te zetten? of gaan ze mij aanhouden voor terrorisme?

Klik om te vergroten...

Da's nog niet zo een slecht gedacht om uw brommerke op te blazen. Er zouden meer jongeren hun brommerke moeten opblazen. Het zou de verkeersveiligheid enkel maar ten goede komen .

Dan heb ik tenminste geen last meer van die hersenloze wezentjes op 2 wielen die denken dat die helm rond hun arm hen zal redden tegen de kracht van mijn auto

begrenzers vallen op omdat het een slechte verbranding levert en prestatie van de motor
snel achteruit gaat omdat de bougie aanslaat
elke domme flik kan deze nog opsporen zo simpel is het

der bestaan slimme begrenzers die op de gaskabel worden aangesloten
zodat die automatisch gas minderd maar da zijn redelijk grote bakjes en zijn meestal voor in den auto bedoeld

ja kan altijd wel eentje zelf maken als je wat van elecktro afkan


met sommige brommers kun je een kleine soort reserve tank inbouwen met daar een zwaarder mengsel in van tweetakt
en via een kraantje gebruik je van die tank en heb je veel minder vermogen
maar hier ga je ook aanslag hebben op je bougie maar niet zo snel

Shorty87 zei:

en alstublieft nie beginnen zagen van boete te betalen en al die zever, die boetes zijn veel te hoog en kan da nie betalen (of anders moek er al 4 maanden voor werken :doh: )

Klik om te vergroten...

dan moet ge niet te snel rijden, wie zijn gat verbrand moet maar op de blaren zitten.

Tis imho onveilig om met een onnozel brommerke zonder degelijke remmen te snel te gaan rijden...



maja kzal er ni van wakker liggen...
kvind dit weer zo een thread van... :doh:

Cron zei:

dan moet ge niet te snel rijden, wie zijn gat verbrand moet maar op de blaren zitten.

Tis imho onveilig om met een onnozel brommerke zonder degelijke remmen te snel te gaan rijden...



maja kzal er ni van wakker liggen...
kvind dit weer zo een thread van... :doh:

Klik om te vergroten...

Ugh, hier zijn al discussie's genoeg over geweest. En als het over deftige scooters zoals een aerox en dergelijke ging (die dus gemaakt zijn om onbegrensd te rijden = 80) is er geen probleem met het kader - remsysteem....