Archief - bang voor vliegtuigen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Jezeke

Legacy Member
ik heb zelf nog maar 2 keer gevlogen
den 2de keer kreeg ik bij het landen wel keiveel koppijn en ik kon er niks tegen doen
da dee echt keiveel zeer. precies of er ontploft iet in uw hoofd.
ik heb da nog tot de volgende dag gevoeld
ik hoop da gij da nie hebt :)

voor de rest is het niks speciaal

L.E.D.

Legacy Member
Hoogtevrees moet je echt geen schrik van hebben hoor.
Merk je totaal niet.

Wat het vliegen zelf betreft, Vliegen is nog altijd het veiligste vervoersmiddel ter wereld. Het enigste nadeel is, als hem naar beneden komt is het meestal fataal.

Nu als je met een deftige maatschappij vliegt, moet je daar echt geen schrik voor hebben hoor. Een vliegtuig staat regelmatig binnen voor checkups, onderdelen worden vervangen voor er zelfs sleet op zit. Elke keer ze landen worden er een hoop dingen nageken (bv de banden remmen). Om de zoveel vlieguren hebben ze ene groot onderhoud, wat meestal neerkomt op 1 keer per jaar ofzo.

Er moet echt al iets extreem verkeerd gaan voor een vliegtuig naar beneden komt.
Er is een backup systeem, op het backupsysteem van het hoofdsysteem :p

Ik zou zeggen, geniet van je vluvht en als je ver moet neem iets mee om je bezig te houden want de inflight muziek trekt op gene zak ^^

Divine_One

Legacy Member
Kabouter Hya zei:
ja da klappen da heb ik ook nooit gesnapt

als de lijn u afzet klapte toch ook niet???


Er is wel degelijk een klein verschilleken in een bus besturen en met een vliegtuig vliegen. Probeer al maar eens met een flight sim zo een klein vliegerke deftig te landen, niet zo simpel.

Eerste keer dat ik vloog heb ik gevraagd om in de cockpit te mogen, mocht dus. Tijdens de vlucht is het daar een enorm mooi zicht, we zaten juist boven de bergen dus soms zag je eens een berg uitsteken tussen de wolken. Heb daar zeker 5 minuten binnen gezeten (jawel, gezeten, ik mocht mij achter de piloot zetten). Dit was uiteraard wel voor 11 september. Moest ge dat nu vragen zal dat uiteraard niet meer mogen.

Biebel

Legacy Member
Als ge bang zijt voor de druk is er een afdoend middeltje:
Neem een half uur voor ge vertrekt een rinomar. Dat is iets tegen verstopte slijmvliezen. Mijn arts heeft me dat aangeraden. Nie nodig om speciale pillekes te kopen, gewoon zo eentje voor je vertrekt en wa kauwgom en je hebt niks last. Wel enkel voor vluchten die nie langer dan een 6 uur duren, anders is het uitgewerkt :)
En voor de rest is het gewoon slapen, wa muziek luisteren, lezen, wa zeveren met uw buurman, alles wat de tijd kan doden tijdens een over het algemene saai vlucht. Tenzij ge van die pagadders van -10 jaar in uw gebuurte hebt :angry:

Maar reizen met het vliegtuig is anders wel fijn :)

B.

LeSec

Legacy Member
Divine_One zei:
Er is wel degelijk een klein verschilleken in een bus besturen en met een vliegtuig vliegen. Probeer al maar eens met een flight sim zo een klein vliegerke deftig te landen, niet zo simpel.

Eerste keer dat ik vloog heb ik gevraagd om in de cockpit te mogen, mocht dus. Tijdens de vlucht is het daar een enorm mooi zicht, we zaten juist boven de bergen dus soms zag je eens een berg uitsteken tussen de wolken. Heb daar zeker 5 minuten binnen gezeten (jawel, gezeten, ik mocht mij achter de piloot zetten). Dit was uiteraard wel voor 11 september. Moest ge dat nu vragen zal dat uiteraard niet meer mogen.

Inderdaad :p Kheb da als kleine snotter ook eens mogen doen!
Jongens jongens da was massa's zalig!

Kherinner me nie veel meer van vroeger, ma da moment vergeet ik nimeer ze, maja nu zullen ze da inderdaad wel nimeer toelaten :s friggin terroristen me hun dwaas gedoe >_<

Zorba

Legacy Member
Spijtig genoeg is de tijd van cockpitbezoeken voorbij (behalve als je mensen kent, maar dan nog) ... :angry: Ik weet nog met SLR, 2x in de cockpit gemogen, zal ik nooit vergeten (wie weet zit ik er binnenkort voor m'n werk in, en nee niet als kuisploeg :tongue: )

Zeker niet bang zijn voor te vliegen, is gewoon zalig :cool:

LeSec

Legacy Member
Rutger25 zei:
Spijtig genoeg is de tijd van cockpitbezoeken voorbij (behalve als je mensen kent, maar dan nog) ... :angry: Ik weet nog met SLR, 2x in de cockpit gemogen, zal ik nooit vergeten (wie weet zit ik er binnenkort voor m'n werk in, en nee niet als kuisploeg :tongue: )

Zeker niet bang zijn voor te vliegen, is gewoon zalig :cool:

Stewardess worden? :p

Atticus Finch

Legacy Member
Vliegtuigen zijn statistisch gezien het veiligste vervoermiddel ...

Atticus Finch

Legacy Member
Divine_One zei:
Er is wel degelijk een klein verschilleken in een bus besturen en met een vliegtuig vliegen. Probeer al maar eens met een flight sim zo een klein vliegerke deftig te landen, niet zo simpel.

Eerste keer dat ik vloog heb ik gevraagd om in de cockpit te mogen, mocht dus. Tijdens de vlucht is het daar een enorm mooi zicht, we zaten juist boven de bergen dus soms zag je eens een berg uitsteken tussen de wolken. Heb daar zeker 5 minuten binnen gezeten (jawel, gezeten, ik mocht mij achter de piloot zetten). Dit was uiteraard wel voor 11 september. Moest ge dat nu vragen zal dat uiteraard niet meer mogen.

Je weet toch dat sommige vliegtuigen al uitgerust zijn met een navigatie-systeem en auto-pilot die -indien nodig- de landing kan overnemen?

Zorba

Legacy Member
Je weet toch dat sommige vliegtuigen al uitgerust zijn met een navigatie-systeem en auto-pilot die -indien nodig- de landing kan overnemen?

Jij weet toch dat er zoiets bestaat als "visueel landen"? Op dit forum wordt het beroep van piloot wel heel simpel voorgesteld :oink:

chosen1

Legacy Member
Rutger25 zei:
Grapjas ;) Als iemand wil sponseren voor mijn opleiding piloot, als ik slaag trakteer ik op 2 vaten :cool:

is da nie extreem riskant om in België piloot te willen worden? :eek:

Tremium

Legacy Member
Rutger25 zei:
Jij weet toch dat er zoiets bestaat als "visueel landen"? Op dit forum wordt het beroep van piloot wel heel simpel voorgesteld :oink:
Wat houdt visueel landen in? :unsure:

MilM

Legacy Member
Zeta Reticula zei:
Eén ding dat je best niet doet na de landing, is in je handen klappen. Ik heb daar een hekel aan. Dat gebeurt trouwens alleen op charters. Doe dat op een lijnvlucht en ze schoppen je er af. Dus a.u.b. hang niet de marginaal uit en begin niet te aplaudiseren. En maak a.u.b. ook geen verwonderde kreten als de gezagvoerder zegt dat de buitentemperatuur -40°C is.

Dank u wel.

ik klap nooit in mijn handen
Maar ik ga mij er nie aan ergeren als andere mensen da doen, laat staan dak da marginaal vind
Als er ene begint, doe de rest rap mee

eerder kleinzielig van u
En uw 'dank u wel' moogt ge achterwege laten
Laat staan dat ik ooit zou luisteren naar u van wat ik wel zou doen en wat niet. Ge zijt mijn moeder nie

Dank u wel

botchla

Legacy Member
Volledig zelf landen. (kan ook op het zicht, als bepaalde instrumenten het laten afweten).
Als ik het mij goed meen te herinneren.

Zorba

Legacy Member
chosen1 zei:
is da nie extreem riskant om in België piloot te willen worden?

Eens je uw diploma piloot hebt, uw boeltje pakken en in Azië gaan vliegen. Ik denk dat het voorbeeld van SN BA boekdelen spreekt : meer dan 400 CV's voor 30 plaatsen ... En daar moet je dan € 60 000 voor betalen :sad:

Tremium zei:
Wat houdt visueel landen in? :unsure:

Alles qua autopilot en Flight director afzetten en gewoon op het zicht landen, zeer moeilijk om in te schatten aangezien je toch beeldvervorming krijgt als je naar een landingsbaan kijkt (kan stijgen, dalen) enz

Atticus Finch

Legacy Member
Zeta Reticula zei:
Eén ding dat je best niet doet na de landing, is in je handen klappen. Ik heb daar een hekel aan. Dat gebeurt trouwens alleen op charters. Doe dat op een lijnvlucht en ze schoppen je er af. Dus a.u.b. hang niet de marginaal uit en begin niet te aplaudiseren. En maak a.u.b. ook geen verwonderde kreten als de gezagvoerder zegt dat de buitentemperatuur -40°C is.

Dank u wel.

Wel .. als een piloot je ondanks hevige windstoten en hevige regen manueel veilig op de grond kan zetten durft een mens al is applaudiseren .. en terecht.

Zo kleinzielig zeg, een bus-chauffeur bedank je toch ook (als je enig respect hebt dat iemand 12 uur moet rijden om u op vakantiebestemming te brengen) na een veilige rit?

Ik vind uw reactie marginaler ...

FuLcRuM

Legacy Member
*zucht*

Jaja, piloot zijn is simpel :wtf:

Ik ben zelf piloot, welliswaar maar PPL maar toch :p, en ik kan u zeggen dat vliegen niet echt simpel is.

Bij grote lijntoestellen hebt ge wel ILS, een systeem dat u automatisch laat landen. Maar ik weet dat héél veel piloten een visuele landing prefereren. Dwz: zelf de stick in handen nemen, en vertrouwen op hetgeen ze zien.

Dit zijn de moeilijkste landingen, maar ook de leukste.

@ Rutger -> Dit weekend nog heen en terug Barcelona gedaan in de cockpit van een Avro RJ 85 :p. Mensen kennen is toch wel een voordeel é :p

FuLcRuM

Legacy Member
Atticus Finch zei:
Wel .. als een piloot je ondanks hevige windstoten en hevige regen manueel veilig op de grond kan zetten durft een mens al is applaudiseren .. en terecht.

Zo kleinzielig zeg, een bus-chauffeur bedank je toch ook (als je enig respect hebt dat iemand 12 uur moet rijden om u op vakantiebestemming te brengen) na een veilige rit?

Ik vind uw reactie marginaler ...

Inderdaad... Als je met een bus op reis gaat gaan ze op het einde toch ook altijd rond voor "drinkgeld"?
Welja, op een vliegtuig kom je er iets goedkopver vanaf, maar het feit blijft hetzelfde: Je bedankt de persoon dat hij je veilig heeft thuis gekregen...

Zorba

Legacy Member
FuLcRuM zei:
Bij grote lijntoestellen hebt ge wel ILS, een systeem dat u automatisch laat landen.

Correctie, het is niet omdat je ILS vliegt dat je automatisch landt, je kan ofwel uwe ILS manueel volgen ofwel automatisch landen :p

FuLcRuM zei:
@ Rutger -> Dit weekend nog heen en terug Barcelona gedaan in de cockpit van een Avro RJ 85 . Mensen kennen is toch wel een voordeel é

Ow gelukzak ... ja het helpt, maar het wordt zeer moeilijk! ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan