yode92
Well-known member
Ah super, bedankt.De laadpaal open schroeven en fase 2 en 3 van de laadkabel loskoppelen en wago opzetten. Dan zijn fase 2 en 3 niet aangesloten tussen de auto en laadstation en denkt de laadpaal dat het een 1 fasige auto is. Natuurlijk moet jouw auto wel op 1 fase kunnen laden, maar de meesten doen dat wel.
De binnenkant ziet er ongeveer zou uit, dus zoals je kan zien is dat normaal makkelijk los te maken.
![]()
Die power boost lijkt inderdaad te zijn wat je nodig hebt om te load balancen. Die meter kijkt puur naar net afname, dus als je 3kW opbrengst hebt en je stel de load balancer in op 4kW, dan zal tot 7kW kunnen laden.
Ik had die Power Boost al vaker zien staan, maar altijd genegeerd omdat die benaming wat raar is. Zal het dan eerst eens proberen via die Power Boost en anders gewoon op 1 fase gaan doen. Dan kan ie ook sneller van PV gebruik maken via de Eco Mode die dan automatisch ingaat.
Sneller laden dan 7 kW heb ik tot nu toe 1 of 2x gedaan, dus hoeft ook niet per se.

