De beurs

coldvinc

coldvinc

Member
Shorten zit er ook niet in en via SPX zit ik er sowieso in met een klein bedrag. Maar we zullen zien. Persoonlijk denk ik ook dat de tijd het zal uitwijzen en blijf ik skeptisch. De geschiedenis herhaalt zich gewoon opnieuw en opnieuw m.b.t. dit soort bedrijven. Vroeg of laat worden ze ingehaald.
 
Racing_Genk

Racing_Genk

Member
Ik ga uit van een 75% correctie of meer in Tesla, maar dit kan nog jaren duren. Eenmaal hun concurrentie voordeel weg is zullen al die EVs ook gewoon als autofabrikant worden gewaardeerd en dan spreken we meestal van een revenue multiple onder de 1 of 2, niet 30 zoals sommigen nu.
 
coldvinc

coldvinc

Member
Je leest wel vaak dat TSLA een tech bedrijf is en dat ze op het randje van autonoom rijden zitten dankzij hun miljarden gereden kilometers, maar het lijkt me dat het ingewikkelder is dan dat?
Ik merk in mijn eigen werkomgeving al hoe een simple customer facing interface al moeilijk genoeg is om vlot te doen draaien voor alle klanten, hoe moeilijk moet het dan niet zijn om L4 of L5 autonoomrijden tot stand te kunnen brengen?
Doet me denken aan de Youtube original serie die ik heb gezien m.b.t. A.I. (gepresenteerd door RDJ). Ze maken enorme vooruitgang, maar er zijn nog veel stappen tussen een prototype dat werkt voor een specifiek geval en volledige commercialisatie voor miljoenen mensen.

Daarenboven, als je wat verder leest dan wat TSLA-artikelen over autonoom rijden, kom je al gauw op samenwerking tussen MB en NVDA of de vooruitgang Alphabet's Waymo aan het maken is. Om nog maar niets te zeggen van de andere kleinere spelers.

Nu goed, het blijft onmogelijk om te voorspellen. Dit maakt de koers van TSLA des te meer frapanter.
 
Last edited:
Destel

Destel

Active member
Crowdfunder
Ik had nu toch wel meer impact verwacht van de bezetting van het capitool in de US, maar precies niets aan de hand?
 
Nesjamag

Nesjamag

Member
https://twitter.com/i/web/status/1347383099449958401

Over Tesla.
Tegenover hun free float heeft TSLA abnormaal volume binnen SPX. Twee standaard deviaties boven normaal, of 8x hoger volume dan normaal.

Een short opportuniteit zou zich kunnen voordoen wanneer dat volume naar beneden gaat.
In het algemeen zou een verlaging in volume van de SPX zelf disproportioneel zwaar wegen op TSLA.

Antwoord wel nog niet hoeveel volume zou moeten dalen voor het een short kandidaat wordt.
 
Sir

Sir

New member
Een no-go?

nieuws.btcdirect.eu

Vermogensbeheerder VanEck lanceert bitcoin ETN op Deutsche Boerse Xetra - BTC Direct | Nieuws

De in de Verenigdse Staten gevestigde vermogensbeheerder VanEck is live gegaan met een bitcoin exchange-traded note (ETN) op Deutsche Boerse Xetra. Van ETF naar ETN VanEck was één van een aantal bedrijven die niet succesvol waren in hun pogingen om een bitcoin-beursgenoteerd fonds (ETF) te …
nieuws.btcdirect.eu nieuws.btcdirect.eu

Wat denken jullie hier van?
www.marketwatch.com

SOL Stock Price | ReneSola Ltd. ADR Stock Quote (U.S.: NYSE) | MarketWatch

SOL | A complete SOL overview by MarketWatch. View the latest market news and prices, and trading information.
www.marketwatch.com www.marketwatch.com
 
Last edited:
SkeeWax

SkeeWax

New member
Tesla zeg :LOL: waar is de tijd van $420 funding secured. Nooit in of tegen durven investeren, maar toen ik een paar uur geleden fuckin Meek Mill zag tweeten over z'n Tesla gainz kon ik het toch niet laten om een put contractje te kopen, just for the laughs. Toch het summum van deze op zich al gekke stock market
 
Herman De Croo

Herman De Croo

Active member
De waardering van Tesla gaat helemaal nergens meer over. Die koers is zo gigantisch, wat zit daar allemaal in verrekend? De grootste autobouwer ooit ter wereld worden rechtvaardigt dat niet. Ze moeten dan al miljoenen zelfrijdende wagens maken en een gigantisch zelfrijdend logistiek netwerk uitbouwen?
Ik snap niet hoe Tesla binnen 2 of 5 jaar ooit nog hoger kan noteren dan vandaag. The only way is down.
 
S

superiscch

New member
Ik ben me al enkele weken aan inlezen over beleggen, heb een account bij Degiro aan gemaakt en ben aan het wachten op de eerste storting (hopelijk integreren ze iets als ideal maar voor de Belgen 😁).

Plan is om te beginnen met ETF als Vaneck ESPO, Vanguard All world,... En nog wat losse aandelen.
 
Nesjamag

Nesjamag

Member
Herman De Croo said:
De waardering van Tesla gaat helemaal nergens meer over. Die koers is zo gigantisch, wat zit daar allemaal in verrekend? De grootste autobouwer ooit ter wereld worden rechtvaardigt dat niet. Ze moeten dan al miljoenen zelfrijdende wagens maken en een gigantisch zelfrijdend logistiek netwerk uitbouwen?
Ik snap niet hoe Tesla binnen 2 of 5 jaar ooit nog hoger kan noteren dan vandaag. The only way is down.
Click to expand...

ErLOUTcUUAEumgO
 
Herman De Croo

Herman De Croo

Active member
Die cumulative probability vind ik een heel vreemd concept. Het lijkt mij net 100% - X te moeten zijn ipv X

Zelfs bij scenario "The factory builder" waar ze dus gewoon een autobouwer zijn, gaan ze daar uit van een koers van 1000 dollar, dat is een market cap van 1000 miljard. Dat staat niet in verhouding.
 
Last edited:
Racing_Genk

Racing_Genk

Member
Herman De Croo said:
De waardering van Tesla gaat helemaal nergens meer over. Die koers is zo gigantisch, wat zit daar allemaal in verrekend? De grootste autobouwer ooit ter wereld worden rechtvaardigt dat niet. Ze moeten dan al miljoenen zelfrijdende wagens maken en een gigantisch zelfrijdend logistiek netwerk uitbouwen?
Ik snap niet hoe Tesla binnen 2 of 5 jaar ooit nog hoger kan noteren dan vandaag. The only way is down.
Click to expand...
Al de EV stocks beleven hun dot.com moment, zonder te overdrijven. Zie je ook aan de beursgangen trouwens, ieder bedrijf dat ook maar iets met EV doet gaat zo snel mogelijk naar de beurs om nog snel te cashen aan deze waanzinnige prijzen. Short gaan zou ik niet doen, je weet niet waar het eindigt. In 1998 short gaan op de NASDAQ was ook geen goed idee.

Dit soort sector bubbles zie je wel regelmatig. 2018 marijuana, 2017 crypto coins, 2014 3D printing,...
 
M

MadisonAv

New member
Gisteren (tijdelijk?) afscheid genomen van mijn laatste batch Tesla aandelen aan $880. De vorige batch was rond $350 denk ik.

Mocht er een mooie correctie komen in het aandeel op korte termijn, stap ik weer in (we spreken hier over single digit % van port). Het ging me gewoon iets te snel de laatste dagen/weken, en heb al voldoende risk-on assets met crypto en bio momenteel.

Ondanks mijn verkooptransactie, schrik ik wat van het negatief sentiment dat hier heerst mbt het aandeel. Ik ben niet akkoord dat Tesla het ultieme voorbeeld is van de EV zeepbel (die wel degelijk ongoing is), en dat het vanaf hier alleen maar kan zakken bekeken op 1-3-5 jaar.

Er is imo een goede kans -doch geen garantie- dat ze als bedrijf wel degelijk in hun huidige beurswaarde groeien, en potentieel meer.

Is de huidige waardering van $950 miljard (1.1 miljard shares fully diluted) een goede reflectie van hun situatie anno 2020/2021? Uiteraard niet.
Maar het Tesla van 2025 of 2030 heeft een reeele kans om een absolute gigant te worden. En daar speelt de markt op in.
 
M

MadisonAv

New member
Herman De Croo said:
Die cumulative probability vind ik een heel vreemd concept. Het lijkt mij net 100% - X te moeten zijn ipv X

Zelfs bij scenario "The factory builder" waar ze dus gewoon een autobouwer zijn, gaan ze daar uit van een koers van 1000 dollar, dat is een market cap van 1000 miljard. Dat staat niet in verhouding.
Click to expand...
Dat is Ark's model van januari 2020, pre aandelensplit. Die $1000 komt overeen met $200 vandaag. $22000 met $4400.
 
J

Jackerath

New member
Tweak37 said:
Welke boeken over beleggen zijn aanraders?
Click to expand...
Ik weet dat jij dit niet geschreven hebt, maar van die 3 links in dat hoofdstuk werkt er eigenlijk geen enkele meer. De Wikipedia link is stuk, de link naar KU Leuven stuurt je door naar hun thuispagina, en de pagina van De Tijd blijft gewoon leeg.
 
You must log in or register to reply here.
Top