Archief - Run Flats ...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Catscratch

Legacy Member
'k moet binnenkort een bestelling plaatsen op nen 3 serie coupé. Nu standaard worden al die BMW's afgeleverd met run flats, maar als ik zo hier en daar hoor is da grote rommel?

Een pak extra gewicht per band, veel te harde banden waardoor ge een springerige ophanging zou hebben op slechte wegen, pokkeduur voor te herstellen / vervangen ... veel E90 eigenaars hun "rit-kwaliteit" zou erop vooruit zijn gegaan door hun RFT's te vervangen. In theorie is ne RFT wel tof, maar liever actieve veiligheid tov passieve veiligheid.

Aanraders van banden mag ook altijd. Tot hiertoe altijd gereden met Continental Sportcontacts (versie I & II). Daarom da'k mss dacht om de 3e generatie bij bestelling door te geven.

't zullen allszins 18" worden ... als dat maar goed komt met onze goed onderhouden infrastructuur :doh:
D

Dirkxke

Legacy Member
als ge het geld eraan wilt geven oftewel pirelli Pzero Nero of de dunlop SP9000


alhoewel de semperit sport ook geen slecht bandje is
S

SoliD

Legacy Member
Ik heb vroeger de Pirelli Pzero Nero gehad, zeer goeie band, maar smelt als sneeuw voor de zon.
Nu heb ik Toyo's T1R en zeker even content van en blijken langer mee te gaan.

RFT's zou ik inderdaad niet opleggen, gewone banden rijden veel beter.
D

Dirkxke

Legacy Member
SoliD zei:
Ik heb vroeger de Pirelli Pzero Nero gehad, zeer goeie band, maar smelt als sneeuw voor de zon.
Nu heb ik Toyo's T1R en zeker even content van en blijken langer mee te gaan.

RFT's zou ik inderdaad niet opleggen, gewone banden rijden veel beter.
Klik om te vergroten...


ik heb er dat al veel horen zeggen maar mijne hebben er nu ong een 10-15000 gedaan en kzie daar eigenlijk nie veel verschil op tov in het begin. en het is niet dat ik rustig met die banden omga :D
C

Catscratch

Legacy Member
Die Pzero Nero's klinken wel goe, maar hier en daar lees ik dat de grip op een nat wegdek niet alles is? Eveneens Pirelli en levensduur zijn geen beste vriendjes.

Ben nog wat aan't zoeken en Bridgestone Potenza's komen er wel heel goed uit.

Alleszins al bedankt voor de tips :niceone:
M

MilM

Legacy Member
Nochtans worden die Potenza's RFT ook geleverd aan ferrari, dus zo slecht kunnen ze toch nie zijn ? :unsure:

Ze zijn idd duur, maar qua wegligging (op droog) denk ik zeker niet slechter als een gewone band.

(qua comfort zijn ze idd luider en harder, waardoor je een put beter voelt)

Die Pirelli Pzero Nero is nog wa anders natuurlijk.
Maar ik heb ook gehoord dat die snel slijten.

edit:
op onze ene liggen Bridgestone Potenza's RFT en op onze andere Continental Premium Contact Run Flat. De wagen met die eerste banden heeft betere grip , maar dunno hoeveel aan de banden te wijten is.
D

Dirkxke

Legacy Member
Catscratch zei:
Die Pzero Nero's klinken wel goe, maar hier en daar lees ik dat de grip op een nat wegdek niet alles is? Eveneens Pirelli en levensduur zijn geen beste vriendjes.

Ben nog wat aan't zoeken en Bridgestone Potenza's komen er wel heel goed uit.

Alleszins al bedankt voor de tips :niceone:
Klik om te vergroten...


daar ga ik ook op toegeven, ik heb nu 215 dunlop sp9000 op die witte en op nat wegdek zijn die beter als de pirelli's, op droog heb ik eigenlijk nog niet kunnen kijken hoe of wat
M

MilM

Legacy Member
Uw banden is het enigste wat contact maakt met de grond.
Om echt banden te vergelijken moet je eigenlijk met dezelfde wagen verschillende banden getest hebben. (nog niet gedaan ik)

Maar je leest toch vaak dat banden zoals Pzero Nero meer grip geven.
C

CAS

Legacy Member
Mr Syphon zei:
is da echt merkbaar zo een andere band ? of ...
Klik om te vergroten...
Da scheelt em enorm, maar ge moet ook geen overkill gaan doen, zo P Zero's zijn goe voor op ne Porsche ofzo, ma ge moet da ni op een tdi'ke ofzo plaatsen.

Ik ben nu neig tevreden van BF Goordrich Profilers, zowel op den droge als op den natte redelijk veel grip. Bridgetone Potenza's ook al mee gereden, en die weten mij ook wel te bekeuren, maar kheb die nog ni echt extreem getest.
F

Foose

Legacy Member
De beste band waar ik al mee gereden heb is de Dunlop SP 9000.
Ik heb zelfs gezien dat ze die band in de koers gebruikten als regenband (denk bij de Mini Challenge en mss ook in de Belcar).
Maar die band is minstens even goed op het droge :niceone:
C

Catscratch

Legacy Member
CAS zei:
Da scheelt em enorm, maar ge moet ook geen overkill gaan doen, zo P Zero's zijn goe voor op ne Porsche ofzo, ma ge moet da ni op een tdi'ke ofzo plaatsen.
Klik om te vergroten...

't is voor ne 330d of 335d ... 'k ben er nog nie goe uit, daar die laatste genen manuele bak heeft (dunno of steptronic de moeite is).

Ben nog wa verder gaan zoeken ... Dunlop SP9000, Bridgestone Potenza & GoodYear F1 behoren even tot de favorieten.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
CAS zei:
Da scheelt em enorm, maar ge moet ook geen overkill gaan doen, zo P Zero's zijn goe voor op ne Porsche ofzo, ma ge moet da ni op een tdi'ke ofzo plaatsen.

Ik ben nu neig tevreden van BF Goordrich Profilers, zowel op den droge als op den natte redelijk veel grip. Bridgetone Potenza's ook al mee gereden, en die weten mij ook wel te bekeuren, maar kheb die nog ni echt extreem getest.
Klik om te vergroten...

Ah , nog enen da met BF Goodrich rijdt :)
Wel met de G-Force series.

Uittesten hebek zeker nog ni gedaan.
Maar ze plakken toch beter aan de weg dan mijn winterbanden :D

Maja, ze zijn dan ook een pak breder en gemaakt om te plakken. Dus tzou maar erg zijn moestek geen verschil voelen.

Maja, ik rijdt ni zo op de limiet als CAS ;)
C

CAS

Legacy Member
Catscratch zei:
't is voor ne 330d of 335d ... 'k ben er nog nie goe uit, daar die laatste genen manuele bak heeft (dunno of steptronic de moeite is).

Ben nog wa verder gaan zoeken ... Dunlop SP9000, Bridgestone Potenza & GoodYear F1 behoren even tot de favorieten.
Klik om te vergroten...
Veel hangt af van uw rijstijl ze (wat de beste band is é)

@Rocketeer: Vanvoor zit ik nog met gewone banden, goeie grip, maar niks speciaals, als ik probeer dwars te gaan, duwd de wagen de neus weg, en tzijn maar 185ers...

Kben nu zowa vannalles van band aan het uittesten, maar kweet al welke ik ga steken alsek op circuit een snelle tijd wil rijden.

(denk dak ook g-force heb,dees zijnt, echt nog goeie bandjes)
D

Dirkxke

Legacy Member
zojuist eens goed ruig een paar bochten genomen die ik ook al veel heb genomen met de pirelli's en moet zeggen dat die sp9000 nie slecht is maar toch nie kan tippen aan mijn 1cm minder brede pzero nero in de bocht. die sp9000's hebben de neiging om licht te beginnen huppelen in een bocht terwijl de pirelli's beginnen schuiven ipv het huppelen. optrekken in rechte lijn zijn de dunlop's dan weer beter met een pak meer grip :shock:


de dunlops toen ze nog op velgen stonden die nu wit zijn :p http://users.telenet.be/Dirkxke/Fiesta ST/20060604_2373.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan