Archief - oldtimer

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

badboy94

Legacy Member
yo mannen, kzen redelijk nieuw hier op dees forum. een vraagske dus. zit te denke om nen opel kadett van 1983 te kope en daar alle dage me rond te tuffe. tis een 1300 naftje mo kem feitelijk gen ervaring me zoon ouwe dinges. kan dien overkope van ene dak ken en em ziet er nog goed ut. is ook deu de keuring zonder probleme en kweet da da 2 keer niks kost van taks en vind da nog chille karrekes. mo wa moek zo op lette alsk me zoon oldtimereke alle dage mee wil rijen? tis mo nen 1300 dus normaal verstokt da ni zo veul dus da valt al mee. alleen week ni of da da een goei idee is om do alle dage me rond te rijn. moet wel altijd starte enzo eh. kwil ni in putteke winter me de velo no men waark rijn. dus wa moek dan just vernieve en onderhave veu zekers te zen da dien altij goe demarreert?

h0us3cat

Legacy Member
badboy94 zei:
yo mannen, kzen redelijk nieuw hier op dees forum. een vraagske dus. zit te denke om nen opel kadett van 1983 te kope en daar alle dage me rond te tuffe. tis een 1300 naftje mo kem feitelijk gen ervaring me zoon ouwe dinges. kan dien overkope van ene dak ken en em ziet er nog goed ut. is ook deu de keuring zonder probleme en kweet da da 2 keer niks kost van taks en vind da nog chille karrekes. mo wa moek zo op lette alsk me zoon oldtimereke alle dage mee wil rijen? tis mo nen 1300 dus normaal verstokt da ni zo veul dus da valt al mee. alleen week ni of da da een goei idee is om do alle dage me rond te rijn. moet wel altijd starte enzo eh. kwil ni in putteke winter me de velo no men waark rijn. dus wa moek dan just vernieve en onderhave veu zekers te zen da dien altij goe demarreert?

Leer eerst maar is goed schrijven...
En met een oldtimer mag je niet naar uw werk rijden.

Schaevertje

Legacy Member
h0us3cat zei:
En met een oldtimer mag je niet naar uw werk rijden.

Tuurlijk mag dat wel, mits je hem op gewone platen inschrijft. Alleen op O-plaat mag woon-werkverkeer niet.

citrofenwick

Legacy Member
Ik zou het risico niet nemen van hem op oldtimerplaten te zetten als je plant er dagelijks mee te rijden. Het is wel zo dat als je hem op dagelijkse platen zet en dus jaarlijks gaat gaan keuren, ge nog steeds die (ongeveer) 35€ tax per jaar betaalt. Misbruik van de oldtimerregeling is niet goed voor de mensen die het wél goed menen met o-platen. We hebben een héél goeie regeling en willen die graag houden!

Gewoon zorgen dat er een goeie batterij in staat, hij z'n onderhoud krijgt en best eens alle vloeistoffen verversen.

badboy94

Legacy Member
goe lere schrijve? seg gast kan er ok ni on doen da ge van de limburg ze en ene vant stad ni versta. die kadett is me gewoon plakke gekeurd en ni me o. die verstokt iet van een 7 liter ze die gast dus da ga nog he. veu 10 liter te zuipe moette al goe zot doen denk. rust eet em ni da hemmek al gezien en er zit een nief batteri in dus dan zalt wel in orde zen zekers?

badboy94

Legacy Member
ja welke stad zou da nij zen he? haha. neje dien gast ze da ge al echt gelek nen halve zot moe rijen om 10 liter te hale. hij zee da dien carbrateur vernieft is e paar joor geleje en da diene kadette nij veul minder zuipt. duzz ja gertje ijwe carbrateur zal dan meschien ni goe nemee gewest zen as dien van ij zo veul zoop. mo allee spelt al gene film nemer want hij vraagt veul te veul geld veu dien kadett dus gonk mo iet annes zoeke. wa zen zo nog geui oldtimerkes van rond 1980 wo da ge nog gemaklek stukke veu kunt krijge en ni veul zuipt?

badboy94

Legacy Member
da ijwe kadett indertijd over de 200 ging wilt nij toch ni zegge da ijwe carbrateur perfect in orde was ej? as diene te veul nafte kreeg zal da worschijnlijk ok gen problem gewest zen om de 200 ind uur te hale. diene gast stuurde tejust nog n bericht da da normal is as diene carbrateur wa verslete is da dien dan veul zuipt mo nog altij zennen top zal kunne hale. hij zee nog da dien kadett van em ne varget carbrateur ofzowiet hee en die zen veul zuiniger dan die ander da oep die opels van toen stonde dus worschijnlek had die van ij zennen besten tijd al gehad ofzo he.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan