Archief - Autosalon 2016

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
F

Fransz

Legacy Member
Nog steeds geen topic over het autosalon 2016? Schandalig :p ik probeer meestal om de 2-3 jaar te gaan en dit jaar ben ik enorm tevreden van mijn bezoekje. De nieuwe Mazda, nieuwe 308 van Peugeot, de nieuwe VW Tiguan! Ongelooflijk.

Iemand die blauwe Mercedes SL gezien? Wat een bom. €270.000 wel
Iemand die e-hybrid gezien? Had er een reportage over gezien op fleet en wordt inderdaad verkocht voor zo'n €625.000

Ook iets bijgeleerd over die Alpina B of D Biturbo's van BMW. Wist niet dat dit bestond. Wel een fantastisch mooie groene kleur die 6reeks biturbo. Het was echt de moeite dit jaar. Foto's: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1184300444930829.1073741845.771472092880335&type=3
G

GADGET

Legacy Member
Turbo's is de sterkste kant van Alpina. Zijn een stuk beter dan de BMW turbo's

ooit wil ik toch eens een Alpina gehad hebben :p

Ben dit jaar niet naar salon gegaan. Te gevaarlijk om aankopen te doen !
B

Black Night

Legacy Member
De blauwe SL stond zomaar tussen de andere auto's, vond ik wel grappig.

Verder wel positief verrast over:
- Jaguar XE (maar had ook altijd al een zwak voor de XF).
- Infiniti: Iets aparts, maar met een positieve vibe.

Voor de volgende wagen eens gezocht naar de beschikbare Infiniti-dealers: 3 in heel Belgie, waarvan de dichtste op 50km.
Misschien de XE, als die tenminste goed rijdt... Anders terug Mercedes (alhoewel de SL toch wel iets buiten budget was) :p

Verder het gebruikelijke... Weinig verrassingen dus.
M

MrKend54l

Legacy Member
Wat mij vooral aangenaam verrast heeft is de alfa romeo guilia. Hell wat een prachtige wagen is dat. En voor zo een prijs echt rijkelijk uitgerust, en vooral goed gemotoriseerd.

Als je dan gaat kijken wat je voor dat geld bij BMW krijgt, een saaie één in een dozijn 3-reeks die zo kaal is als de gemiddelde vrouw haar vagijn.
s

sandervdw

Legacy Member
Black Night zei:
De blauwe SL stond zomaar tussen de andere auto's, vond ik wel grappig.

Verder wel positief verrast over:
- Jaguar XE (maar had ook altijd al een zwak voor de XF).
- Infiniti: Iets aparts, maar met een positieve vibe.

Voor de volgende wagen eens gezocht naar de beschikbare Infiniti-dealers: 3 in heel Belgie, waarvan de dichtste op 50km.
Misschien de XE, als die tenminste goed rijdt... Anders terug Mercedes (alhoewel de SL toch wel iets buiten budget was) :p

Verder het gebruikelijke... Weinig verrassingen dus.
Klik om te vergroten...

Die Jaguar rijdt fantastisch, dus daar moet je niet veel schrik voor hebben :).

Enkele puntjes die mij zijn bijgebleven:
Ik vond de Giulia echt veel knapper dan verwacht.
De stand van Ford vond ik irritant (er stond welgeteld 1 "normale" Mondeo, en ze maakten geen offertes).
Wat stond in godsnaam Infiniti bij die luxemerken te doen?
Het is mij een raadsel hoe je je kon inschrijven voor dat testparcours.
Ik word zat van VR-brillen
Die Mercedessen-camionetten die ze ombouwen zijn de max.
Ook bij Mercedes was het onmogelijk om een offerte te krijgen, is dat nu echt zo moeilijk?
F

Fransz

Legacy Member
MrKend54l zei:
Wat mij vooral aangenaam verrast heeft is de alfa romeo guilia. Hell wat een prachtige wagen is dat. En voor zo een prijs echt rijkelijk uitgerust, en vooral goed gemotoriseerd.

Als je dan gaat kijken wat je voor dat geld bij BMW krijgt, een saaie één in een dozijn 3-reeks die zo kaal is als de gemiddelde vrouw haar vagijn.
Klik om te vergroten...

Die 3-reeks kan mij ook al lang niet meer bekoren. In de jaren 90 vond ik deze nog tof, nadien niet meer.
https://upload.wikimedia.org/wikipe...BMW320i_E46_Lim.jpg/220px-BMW320i_E46_Lim.jpg

Als je die natuurlijk nu bekijkt, heeft die ook niets meer van uitstraling.
N

Nineshots

Legacy Member
sandervdw zei:
Ook bij Mercedes was het onmogelijk om een offerte te krijgen, is dat nu echt zo moeilijk?
Klik om te vergroten...

Bij mij stond die al te springen om een offerte aan te bieden toen ik gewoon eens wou vragen wat de basisprijs van een CLA shooting break is.
s

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Bij mij stond die al te springen om een offerte aan te bieden toen ik gewoon eens wou vragen wat de basisprijs van een CLA shooting break is.
Klik om te vergroten...

Bij mij (C-klasse) was het antwoord: wij sturen u 3 offertes: 1 zonder opties, 1 met medium opties en 1 met high opties. Wél mr. Mercedes, ik wil eigenlijk gewoon een offerte met de opties die ik wil.
"Ahja, dan moet ge naar de concessiehouder"
A

Anoniem09

Legacy Member
sandervdw zei:
Bij mij (C-klasse) was het antwoord: wij sturen u 3 offertes: 1 zonder opties, 1 met medium opties en 1 met high opties. Wél mr. Mercedes, ik wil eigenlijk gewoon een offerte met de opties die ik wil.
"Ahja, dan moet ge naar de concessiehouder"
Klik om te vergroten...

Lijkt mij toch echt een logisch antwoord. Autosalon dient om alle modellen te bekijken, vergelijken en richtprijzen te vragen, niet om een gedetailleerde offerte aan te vragen want daar hoort namelijk ook een testrit bij en die boek je uiteraard bij je dealer. Ook geven sommige dealers andere prijzen of meer kortingen, dus waarom dan een gedetailleerde offerte vragen aan iemand waar je toch niet kan bij bestellen.

Die nieuwe VW Tiguan was voor mij de grootste verrassing. OK het was met een r-line pakket maar toch, zo volwassen geworden ineens..
S

SomeDude

Legacy Member
koenpje zei:
Lijkt mij toch echt een logisch antwoord. Autosalon dient om alle modellen te bekijken, vergelijken en richtprijzen te vragen, niet om een gedetailleerde offerte aan te vragen want daar hoort namelijk ook een testrit bij en die boek je uiteraard bij je dealer. Ook geven sommige dealers andere prijzen of meer kortingen, dus waarom dan een gedetailleerde offerte vragen aan iemand waar je toch niet kan bij bestellen.

Die nieuwe VW Tiguan was voor mij de grootste verrassing. OK het was met een r-line pakket maar toch, zo volwassen geworden ineens..
Klik om te vergroten...

* Niet iedereen wilt testrit
* voor bedrijfswagens mogen ze in principe niet concurreren dacht ik ? (is toch bij d'ieteren zo)
s

sandervdw

Legacy Member
SomeDude zei:
* Niet iedereen wilt testrit
* voor bedrijfswagens mogen ze in principe niet concurreren dacht ik ? (is toch bij d'ieteren zo)
Klik om te vergroten...

En los daarvan: wat ben ik met een richtprijs van een type wagen met een aantal random-opties? Bij Mercedes zal het verschil tussen kaal en full-option waarschijnlijk richter 30k gaan.
Wat je daar wil weten is of een bepaalde wagen met bepaalde opties wel of niet binnen budget past. Meer specifiek het geval van Ford:
Ik wil een offerte voor een Ford Vignale, ze maken daar een "Vignale Lounge" maar kunnen mij geen offerte aanbieden. Daarvoor moet ik naar een concessiehouder. De dichtsbijzijnde Ford Store die Vignale verkoopt is in Aarschot. Toevallig onlangs daar geweest, geen Vignale te zien. Dus dan zou ik een offerte moeten gaan vragen voor een wagen die ze helemaal niet in de showroom hebben staan?
(hetzelfde geldt trouwens voor Skoda L&K etc).
F

Fransz

Legacy Member
Het verschil tussen kaal en full option gaat soms tot 50k.

Ik ben serieus verschoten van de wagens met wit, lederen interieurs. Ik heb er zelfs eentje gezien die het 2e weekend al helemaal blauw zag. Ongelooflijk. Dat interieur was helemaal om zeep.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
s

sandervdw

Legacy Member
Fransz zei:
Het verschil tussen kaal en full option gaat soms tot 50k.

Ik ben serieus verschoten van de wagens met wit, lederen interieurs. Ik heb er zelfs eentje gezien die het 2e weekend al helemaal blauw zag. Ongelooflijk. Dat interieur was helemaal om zeep.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Ja, ik was dus van plan om een beige interieur te nemen, en doordat dit mij ook opviel toch voor een bruin interieur gekozen. Ik schrok enorm toen ik het eerste witte interieur zag.
P

Polestar

Legacy Member
De blauwe SL vond ik eigenlijk niet zo geweldig. Voor dat bedrag ga ik wel bij de witte AMG's shoppen. AMG GT is veruit mijn favoriet.
Snapte ook niet goed wat bij Mercedes die disco hal te betekenen had? Dacht wel iets spectaculair te zien, en dan staat daar een A 200 en een CLA.

Voor de rest, aangenaam verrast door de nieuwe MX-5 van Mazda. Wat een heerlijk karretje, alleen de prijs was wel naar de hoge kant.
De nieuwe Renault Talisman vond ik ook wel een topper. Zeker die middenconsole met dat scherm en de mogelijkheden/instellingen.

Bij BMW in de 740LD gezeten (die in de business lounge stond), en een uitgebreide uitleg gekregen in de wagen. Wat een ongelooflijk luxueuze kar is dat. Eindeloze opties en mogelijkheden dat je daar kon nemen.Dat Ipad scherm vanachter is wel de max. Alleen al voor de mogelijkheden kan je daar een hele dag zitten prullen :D. Prijs was wel; 156 000 euro.

Mooi dat ze bij Audi hun RS modellen gewoon tentoon stelden, en niet achter een hek zoals bij andere merken.
F

FuaaarK

Legacy Member
Nuttiez zei:
Snapte ook niet goed wat bij Mercedes die disco hal te betekenen had? Dacht wel iets spectaculair te zien, en dan staat daar een A 200 en een CLA.
Klik om te vergroten...

snapte ik ook niet goed, vond die groene a160 dan veel beter

veel blutsen en krassen gezien, ongelooflijk. De auto's daar zijn op 2 weken totaal uitgeleefd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan