Archief - F1 2016

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

DwightSchrute

Legacy Member
Weet nog niet wat ik moet denken van dit spel. Ik ben iemand die graag een championship speelt maar liefst met eigen regels.

Perfect zou zijn voor mij. 1 kwalificatierondje en dan een race van ongeveer 8 ronden waarbij men 1 keer een pitstop zou moeten doen. Ik vermoed dat ik enkel de keuze heb tussen 5 laps of 25%. 5 laps is qua afstand ok maar dan is er het probleem dat er geen pitstops zijn. 25% is me iets te lang. Zo een race kan zeker een halfuur in beslag nemen.

Was trouwens eerst begonnen met pro career aangezien ik dacht dat dit de mode was waarbij je zelf een character maakt en een championship racet. Wat was me dat :p. Na 20 meter lag ik er al uit.

Vanavond geef ik de championship nog eens een kans.

Nesjamag

Legacy Member
Iets meer dan een week niet kunnen spelen, maar eindelijk terug tijd voor China.
Terug wat TT gedaan en zal al snel aan 1:34.400 wat rank #137 oplevert. Er is nog zeker 0.25 s te vinden door aaneen krijgen van beste sectors.

In career mode ga ik nu ook met strict rules rijden om zo toch wat meer discipline te ontwikkelen en hopelijk ook consistenter te worden.
Ik heb twee fuel upgrades en een chassis upgrade tot nu toe. Heb beetje spijt dat ik niet voor engine gegaan ben want die McLaren is wtf traag. In drs, rich mode en volle slipstream kan ik slechts de snelheid evenaren van een Sauber op het recht stuk.
Easy purple in tire wear test.

Ondertussen nog wat verbeterd.
1:34.145 goed voor rank #94. Mijn eerste top 100 zonder assists.
Aaneen krijgen van beste sectoren zit ongeveer zou nog 0.19 s sneller zijn.

Alonso is zot snel. In China was ik 4de in qualifying, maar Alonso 8ste, ongeveer 0.8s trager. Ik had een 1:35.9 in q3. Q2 heb ik met gemak op softs kunnen doen. Groot voordeel voor de race.
In de race ik 4de, hij 6de, fastest lap slechts 0.4s trager. Mijn fastest lap was slechts een 1:38.65 maar het was wel de fastest lap van de hele race. Race pace was zot veel trager dan qualifying.
De wagen voor China had twee fuel upgrades en chassis upgrade.
Voor Sochi heb ik een engine upgrade omdat het toch wel zielig was om in de slipstream zelfs niet dichterbij andere wagens te geraken. Zelfs de Red Bulls konden op het korte rechte stuk een vrij grote kloof dichten op mij.

Ik vond het meer fun met strict rules. In Sochi zal dat mss minder leuk worden.

Nesjamag

Legacy Member
Rusland:
In TT kunnen verbeteren naar 1:36.319 maar er zit nog 0.2s in aaneen krijgen van beste sectortijden. Rank #115
Purple halen in tire wear challenge was echt moeilijk voor een of andere reden.
Qualifying 6de met een 1:37.292 terwijl Alonso 10de was, ongeveer 0.8s trager. In lijn met vorige races.
Race 6de en snelste ronde met een 1:39.335 maar de AI leken echt sneller. Was 45s achter op de winnaar, net zoals China.
Strict corner cutting rules viel mee en maakte het wel leuker, want anders is er teveel opportuniteit om te cutten.

Spanje:
TT tijd verbeterd naar 1:20.241 maar er is nog zeker 0.3s te vinden. Vooral in de eerste sector door quasi flat out te gaan in die lange bocht.

Elke1988

Legacy Member
Ik ga mij een Logitech G29 aan schaffen en hopen dat mij tijden nog beter worden.

Ik zal is straks ook rusland rijden. Maar ik gok mijn tijd op een 1.43:9

Elke1988

Legacy Member
Ik rij in Russia een 1.40.0 verbaas wel erover.

En canada 1.15.3

Met een Ps4 controller (op pc)

Nesjamag

Legacy Member
Een stuur maakt dit spel echt veel leuker om te spelen. Dus zeker de moeite een aan te schaffen.

Elke1988

Legacy Member
Nesjamag zei:
Een stuur maakt dit spel echt veel leuker om te spelen. Dus zeker de moeite een aan te schaffen.

probleem is ik heb een g27 gehad. Maar was ik overal 2 a 3 sec trager.
Met de stuur is echt fun dat wel

RiCOManiaC

Legacy Member
Sinds dat ik een G29 heb ben ik 100000x competitiever. Gisteren ook voor de lol wat TT gedaan op Hongarije zonder assists (omdat de league race zondag die van Hongarije is). Ik kwam met assists aan een 1:20.2 en zonder assists 1:20.8. Schrok ik toch wel even van.

Elke1988

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Sinds dat ik een G29 heb ben ik 100000x competitiever. Gisteren ook voor de lol wat TT gedaan op Hongarije zonder assists (omdat de league race zondag die van Hongarije is). Ik kwam met assists aan een 1:20.2 en zonder assists 1:20.8. Schrok ik toch wel even van.

Ik reed met een G27 1.27 geloof ik met assist

RiCOManiaC

Legacy Member
Grrrr, wat een regelrecht SCHIJT circuit is Singapore in F1 2016.. ! Met voorsprong m'n allerslechste circuit, zelfs Monaco kan ik beter :s Het wordt een lachwekkende vertoning vnvd in m'n league race..

Elke1988

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Grrrr, wat een regelrecht SCHIJT circuit is Singapore in F1 2016.. ! Met voorsprong m'n allerslechste circuit, zelfs Monaco kan ik beter :s Het wordt een lachwekkende vertoning vnvd in m'n league race..

Wat is je tijd daar dan?

RiCOManiaC

Legacy Member
Yes, P3 op Suzuka ! Wel met een serieus spannend einde ! Niet normaal.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan