Archief - F1 2016
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nesjamag
Legacy Member
Ik zou aanraden alle assists af te zetten. Ge zult tegen F1 2017 zeker klaar zijn om dan op hoogste difficulty zonder assists te rijden.
Denk dat ze in F1 2017 er op zullen toezien dat no assists sneller zal zijn dan met. Zoals hun vorige edities meestal het geval was. Er is daar veel vraag naar van de meest competitieve spelers blijkbaar en dat zijn degenen die ze ook voor beta testing gebruiken.
Denk dat ze in F1 2017 er op zullen toezien dat no assists sneller zal zijn dan met. Zoals hun vorige edities meestal het geval was. Er is daar veel vraag naar van de meest competitieve spelers blijkbaar en dat zijn degenen die ze ook voor beta testing gebruiken.
Nesjamag
Legacy Member
Ik ben begonnen met wat league races te bekijken en dat lijkt te werken, los van soms toch wat problemen met lag. Er lijkt marge voor verbetering voor online, vooral op vlak van lag.DwightSchrute zei:
Uit commentaren lijkt wel dat dit ook de beste in de serie was voor online. Maar dat dit nog steeds een van de grootste verbeteringspunten in.
Nesjamag
Legacy Member
Nieuwe career gestart met McLaren.
Ervoor wat time trial Australia gedaan ter voorbereiding. 0.25s van mijn beste tijd kunnen doen. Toch sta ik op rankings op lagere plaats dan op andere tracks. Slecht #445 op Australia terwijl ik bij de meeste tracks tussen #200 en #400 zit (en sommige top 200).
Tijd was 1:25.066. Beste sectoren aaneen rijden zou nog 0.12s sneller zijn, maar dat lukte nog niet.
Wat belangrijker is, eindelijk wat meer consistentie en veel minder vaak corner cuts.
In career heb ik een 1:25.795 gereden in Q3. Nochtans geen corner cuts. Het voelde eigenlijk niet als een zo snelle ronde omdat die McLaren echt traag aanvoelt. Kan Alonso wel wat begrijpen als hij zo zaagt.
Die qualifying volgde wel op 3x10 laps tire wear testing. Dus redelijk wat practice. En ik rijd een opening lap met slechte banden bij de start van Q2 en Q3 en met paar minuten resterend in de sessie dan een lap met verse banden.
Ik wil F1 2017.
Edit:
Net in de 1:24 geraakt.
Ben beetje gaan fietsen na Q3 in career mode. Voor de race besluit ik vlug wat time trial te doen. Eerste rondje 0.35s sneller tot midden de track waar ik een fout maak.
Uiteindelijk maar kunnen verbeteren naar 1:24.924 omdat ik op snellere rondes telkens fouten maakte. In de eerste bocht ben ik soms 0.15s sneller. Op andere plekken is ook ruimte voor ongeveer 0.2s verbetering tezamen. Plots vind ik dus 0.35s extra, lol. Maar het aaneen rijden in 1 lap lukt nog niet.
Met die 1:24.924 ben ik #369. Eindelijk dus top 400 in Australia.
Meer edit: erin geslaagd om 1:24.756 te rijden en ineens een aantal laps onder de 1:25 te rijden. Afgaande op hoe de delta over en weer gaat is er nog 0.3s te vinden. Rank #276
Ervoor wat time trial Australia gedaan ter voorbereiding. 0.25s van mijn beste tijd kunnen doen. Toch sta ik op rankings op lagere plaats dan op andere tracks. Slecht #445 op Australia terwijl ik bij de meeste tracks tussen #200 en #400 zit (en sommige top 200).
Tijd was 1:25.066. Beste sectoren aaneen rijden zou nog 0.12s sneller zijn, maar dat lukte nog niet.
Wat belangrijker is, eindelijk wat meer consistentie en veel minder vaak corner cuts.
In career heb ik een 1:25.795 gereden in Q3. Nochtans geen corner cuts. Het voelde eigenlijk niet als een zo snelle ronde omdat die McLaren echt traag aanvoelt. Kan Alonso wel wat begrijpen als hij zo zaagt.
Die qualifying volgde wel op 3x10 laps tire wear testing. Dus redelijk wat practice. En ik rijd een opening lap met slechte banden bij de start van Q2 en Q3 en met paar minuten resterend in de sessie dan een lap met verse banden.
Ik wil F1 2017.
Edit:
Net in de 1:24 geraakt.
Ben beetje gaan fietsen na Q3 in career mode. Voor de race besluit ik vlug wat time trial te doen. Eerste rondje 0.35s sneller tot midden de track waar ik een fout maak.
Uiteindelijk maar kunnen verbeteren naar 1:24.924 omdat ik op snellere rondes telkens fouten maakte. In de eerste bocht ben ik soms 0.15s sneller. Op andere plekken is ook ruimte voor ongeveer 0.2s verbetering tezamen. Plots vind ik dus 0.35s extra, lol. Maar het aaneen rijden in 1 lap lukt nog niet.
Met die 1:24.924 ben ik #369. Eindelijk dus top 400 in Australia.
Meer edit: erin geslaagd om 1:24.756 te rijden en ineens een aantal laps onder de 1:25 te rijden. Afgaande op hoe de delta over en weer gaat is er nog 0.3s te vinden. Rank #276
Nesjamag
Legacy Member
Bahrain is volgende race. Dus weer eerst wat time trial gedaan.
Ik had een 1:31.000 staan, wat al sneller was dan ik vroeger met assists kon.
Eerst kunnen verbeteren naar 1:30.704, dan na de F1 race vandaag verbeterd naar 1:30.438 en dan waren er nog 0.2s ergens te vinden.
Uiteindelijk na wat te eten terug verbeterd naar 1:30.241 en in de eerste sector zit nog 0.25s.
Zijn geen noob gains meer.
Ik had een 1:31.000 staan, wat al sneller was dan ik vroeger met assists kon.
Eerst kunnen verbeteren naar 1:30.704, dan na de F1 race vandaag verbeterd naar 1:30.438 en dan waren er nog 0.2s ergens te vinden.
Uiteindelijk na wat te eten terug verbeterd naar 1:30.241 en in de eerste sector zit nog 0.25s.
Zijn geen noob gains meer.
DwightSchrute
Legacy Member
Nesjamag zei:Nieuwe career gestart met McLaren.
Ervoor wat time trial Australia gedaan ter voorbereiding. 0.25s van mijn beste tijd kunnen doen. Toch sta ik op rankings op lagere plaats dan op andere tracks. Slecht #445 op Australia terwijl ik bij de meeste tracks tussen #200 en #400 zit (en sommige top 200).
Tijd was 1:25.066. Beste sectoren aaneen rijden zou nog 0.12s sneller zijn, maar dat lukte nog niet.
Wat belangrijker is, eindelijk wat meer consistentie en veel minder vaak corner cuts.
In career heb ik een 1:25.795 gereden in Q3. Nochtans geen corner cuts. Het voelde eigenlijk niet als een zo snelle ronde omdat die McLaren echt traag aanvoelt. Kan Alonso wel wat begrijpen als hij zo zaagt.
Die qualifying volgde wel op 3x10 laps tire wear testing. Dus redelijk wat practice. En ik rijd een opening lap met slechte banden bij de start van Q2 en Q3 en met paar minuten resterend in de sessie dan een lap met verse banden.
Ik wil F1 2017.
Edit:
Net in de 1:24 geraakt.
Ben beetje gaan fietsen na Q3 in career mode. Voor de race besluit ik vlug wat time trial te doen. Eerste rondje 0.35s sneller tot midden de track waar ik een fout maak.
Uiteindelijk maar kunnen verbeteren naar 1:24.924 omdat ik op snellere rondes telkens fouten maakte. In de eerste bocht ben ik soms 0.15s sneller. Op andere plekken is ook ruimte voor ongeveer 0.2s verbetering tezamen. Plots vind ik dus 0.35s extra, lol. Maar het aaneen rijden in 1 lap lukt nog niet.
Met die 1:24.924 ben ik #369. Eindelijk dus top 400 in Australia.
Meer edit: erin geslaagd om 1:24.756 te rijden en ineens een aantal laps onder de 1:25 te rijden. Afgaande op hoe de delta over en weer gaat is er nog 0.3s te vinden. Rank #276
Top 200 van de wereld ?
Nesjamag
Legacy Member
Die ranks zijn gewoon van de time trial leaderboards. Op steam kan je die zien voor PC. PS4 en Xbox zullen ook hun leaderboards hebben.DwightSchrute zei:
Momenteel sta ik in Australia op #280 en Bahrain #122.
Er zitten wel veel cheaters. In Australia zijn de eerste 50 cheaters en zullen er wel nog meer in de top 200 zitten die hacks gebruikt hebben.
DwightSchrute
Legacy Member
Nesjamag zei:
Amai niet slecht!
Heb gelezen dat je een championship kan doen met 22 man. Hoe gaat dit dan in zijn werk? Kan me moeilijk voorstellen dat men alle races in 1 keer zal rijden, kan me ook moeilijk voorstellen dat er een bepaald uur wordt afgesproken aangezien er altijd wel iemand van die 22 niet zal kunnen...
Nesjamag
Legacy Member
Dat is met bepaald uur. Wie niet kan zal dan keer een race moeten missen. Die plekken kunnen opgevuld worden met AI, of niet.DwightSchrute zei:
Is beetje als met raiding in mmo's. Logistiek kan gaming vrij indrukwekkend zijn.
Zou cool zijn om in F1 2017, als de online goed is, met 9lives mss af en toe een race te doen.
RiCOManiaC
Legacy Member
Je kan idd met 22 online racen, maar het moet gezegd zijn dat er wel af en toe bugs in zitten zeker als de host van de lobby wat tegenvallend internet heeft of wanneer de host weg valt. Je kan idd opvullen met AI maar in de echte league races wordt dat niet gedaan. Tijdens mij league race op Baku van afgelopen zondag waren we met 16, waarvan 5 of 6 uitvallers.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.