The Densimeter zei:
tja bij de cadette moogt ge ook 'maar' tot 3000ft zen dus zo'n groot verschil is da nu ook weer nie.
:naughty:
ge moogt ni liegen
geeft er mij maa 30 en kwil u horen tellen
thangt er van af waar ge vliegt mijn waarde
zo moogt ge op EBZR ook maar 750m als sector G1 ni open is (dan ist 1350)
en dan kunnen er nog sectoren open zodat ge nog hoger moogt.
van EBWE ist altijd tot 1450 ofzod at ge moogt, maar dan vliegde gewoon naar Nederland waar ge dachtek 2200 moogt, is 2 jaar geleje dak nog geweest ben, kbennet ondertusse wat vergeten
maar bij EBZR ist dus 750 wanneer de wind zo zit dat de boeings van Zaventem hunne approach boven ons hebben (en daar wilde ni tss vliegen da verzekerek u, ik heb al es nadat een alpha jet fly-by gedaan had mogen landen, turbulentie alom ze, kwil zelf ni voelen wat zulke boeing geeft, u vleugelkes schereun prolly af
)
nuja, aan de andere kant is da wel leuk als ge zo vaag iets in uwe radio hoort (die radios zijn ni alles) en blijkbaar is de sector geslote, maar da wete ni. Dan vliegde daar zo nog opt gemakske rond en plotseling passeertt er zo een boeing, kverzeker u, ge zult vlug willen dalen naar 750.
edit: en bij EBWE moogt ge ni lager dan 800 zitten als ge over vliegveld vliegt wegens de lier. Bij EBZR is da dan gelukkig maar 400, kunde wel es vlug doorsteken of pompen dankzij de tarmac, dus met de 750 zoude er al ni raken
(stoef stoef 
