MiniJeffrey zei:
Als de trein nu een kwartier te laat is valt er precies een kernbom op het station. Mensen staan egoïstisch met een gezicht tot op de grond. Ze hebben voor niets nog tijd, kunnen niets anders meer dan zich ergeren aan en klagen over vanalles en nog wat.
Het is een combinatie van factoren. Dat een trein vertraging heeft, kan eens gebeuren, maar tegenwoordig is de vraag niet of de trein vertraging heeft, maar wel hoeveel vertraging er zal zijn.
Ander probleem is dat 5 minuten (of zelfs minder) genoeg zijn om een aansluiting te missen. Mis je je aansluiting naar Brussel is er vaak geen groot probleem, omdat er frequent treinen rijden naar daar. Maar moet je ergens anders zijn, kan het gebeuren dat je een halfuur of langer moet staan schilderen in een ijskoud, vuil en ongezellig station.
Pak nu bv Gent-Sint-Pieters: als je daar je aansluiting mist en het is winter: leuk is anders! Je kan nergens zitten waar het warm en proper is. Of je moet al in de panos binnenspringen en iets drinken? Maar hier 2 euro en daar 3 euro... Dat is ook niet de bedoeling! Ongezellig, vuil en koud. In de winter ijskoud.
Andere kleinere stations: dendermonde, lokeren,.. zijn niet veel beter: koud, ongezellig en smerig.
Nergens is er een ruimte waar je warm en proper kan wachten. En op het perron een halfuur staan koekeloeren waarbij de ijzige wind je om de oren waait is een hel.
Treinstellen: ronduit smerig. De vloer wordt nooit gekuist en je mag er niet aan denken wat er allemaal op de zittingen te vinden is, want dan ga je spontaan braken.
Die rode oude treinstellen (waar er nog veel van rondbollen, helaas) zijn een drama en je waant je zo in het oostblok: vuile plastieken zittingen en een stank tot en met.
Ruiten worden nooit gekuist.
Gelukkig nog nooit naar een toilet op de trein moeten gaan. Gelukkig...
Laatste probleem is dat veel reizigers niet weten hoe irritant ze zijn: in een volle coupé een banaan of appelsien zitten eten zorgt ervoor dat je tot twintig meter verder nog kan meegenieten van de geur.
Mensen die in hun oren zitten draaien of in hun neus???
Ander probleem is dat veel reizigers te lui zijn om de deur te sluiten van een coupé als ze in- of uitstappen.
Manieren? Niet aanwezig.
=> combinatie van factoren.
Maar voor veel mensen zit er niks anders op, want met je woon-werk vergoeding kom je niet uit de kosten als je met de auto naar je werk rijdt en je hebt geen bedrijfswagen.
...Ongeveer 75% van de treinen rijdt op tijd (2 minuten vertraging noem ik geen vertraging, 5 minuten wel). Maar omdat er net bijzonder veel mensen die 25% treinen nemen die wel vertraging hebben (toevallig diegene die tijdens de spitsuren langs Brussel en de verzadigde N-Z-verbinding moeten passeren) is de algemene teneur van de publieke opninie dat ELKE trein te laat rijdt...